News diverses

[Myster]

Merci Had...

[Heikki-spirit]

Anonymous menace de pirater les sites Internet de la F1 pendant le Grand Prix de Montréal

Du 8 au 10 juin prochain se déroulera, au Canada, le Grand Prix de Formule 1 de Montréal depuis le circuit Gilles-Villeneuve. A l'occasion de cet événement, le groupe de pirates informatiques Anonymous menace de pirater le site internet de la Formule 1 et tous les autres sites ayant des liens avec la F1. Comme le rapporte le site canadien "Radio-Canada".

Le groupe prévoit également de s'emparer des serveurs ainsi que des bases de données de ces sites comme il avait fait lors du Grand Prix de Bahreïn.

'Nous voudrions rappeler à tous ceux qui prévoient assister à cette course abominable que la dernière fois (au Bahreïn), Anonymous a trouvé toutes les données personnelles des spectateurs, incluant leur numéro de carte de crédit sur les serveurs non cryptés de la F1, et nous avons mis ces informations sur Internet'', indique le groupe dans un communiqué.

Avant d'ajouter: "Nous vous recommandons donc de joindre le mouvement de boycottage du Grand Prix de Montréal et nous vous recommandons fortement de ne pas acheter de billets ou de produits de F1 par Internet. Vous êtes avertis".

[ben13.mars]

Oui disons que sur place il y a eu quelques tensions mais depuis une semaine c'est un peu plus festif au niveau des manifestations. Pour le moment le promoteur n'a pas pris la parole sur le sujet...

[ben13.mars]

Annulation de la journée porte ouverte du GP du Canada le jeudi en raison des menaces qui planent sur le GP

[mAt]

C'est moche ca

[ben13.mars]

Et ça continue...

Pas de Grand Soir, mais toujours un Grand Prix

Lundi, nous apprenions l’annulation d’un évènement relié à la présentation du Grand Prix du Canada : les journées portes ouvertes du jeudi, qui permet au public de s’approcher des équipes et des voitures dans le paddock.

Dans le climat social instable actuel, un autre événement, le Grand Soir risque d’être supprimé. Le Grand Soir est un événement mondain où les différents acteurs de la F1 rencontrent la communauté d’affaires pour la bonne cause.

Selon Radio-Canada Sports, le promoteur, du Grand Prix du Canada, François Dumontier, admet avoir quelques inquiétudes. "Je suis assez convaincu que sur l’île, il ne se passera pas grand-chose", rassure François Dumontier. "J’ai plus d’inquiétude pour ce qui va se passer en ville."

L’an dernier, une dizaine de pilotes avaient participé au Grand Soir, réunissant le gratin de la F1 dont, Bernie Ecclestone, comme président d’honneur. "Je pense que c’est une mauvaise cible", affirme le promoteur montréalais. "On a conçu cet événement en 2010 et c’est la rencontre entre la communauté d’affaires montréalaise, les amateurs qui y participent et les acteurs de la F1. Je rappelle que tous les profits vont à des fondations de deux hôpitaux montréalais et c’est une très belle soirée."

François Dumontier tient malgré tout a rappelé que le Grand Prix du Canada aura bien lieu. "Il n’y a pas d’inquiétude [des équipes]", affirme-il. "La F1 voyage beaucoup, et parfois dans des pays où le climat est plus instable qu’ici. Le Bahreïn entre autres. Le Grand Prix va se dérouler comme prévu. On a rehaussé notre plan de sécurité et on va surveiller tous les aspects ", a-t-il conclu.

[aifol]

Maria de Villota subit un grave accident au cours d'essais en ligne droite pour Marussia
http://www.autosport.com/news/report.php/id/100883

J'espère que c'est une avarie mécanique et pas une erreur, sinon on va en entendre des tonnes de misogynie dans les semaines qui viennent...

[HAD RF1]

D'après les premières infos, l'accident serait du au système anti-calage, qui aurait surpris De Villota.

La Marussia se serait encastrée à 50 km/h sous un camion... Le pronostic vital de De Villota n'est plus réservé, elle est consciente et son état est jugé stable. Elle souffre de "blessures graves à la tête et au visage".

[jmy]

Elle a quand même eu très très chaud !



Apparement contrairement à ce que pourrait laisser penser la photo, le hayon élévateur n'aurait pas été baissé (j'préfère pas imaginer sinon ), il lui serait tombé dessus suite au choc.

Le principal c'est qu'elle s'en sorte.

[aifol]

Elle a perdu un oeil
'Tain à quoi ça tiens, on peu se manger un boulon en course et s'en remettre parfaitement mais finir avec un handicap à vie sur un bête test privé à petite vitesse...

[Dazul]

Tout dépend comment l'obstacle arrive sur le casque, en l’occurrence il n'offre qu'une protection minime dans le cas d'accident comme celui là...

[HAD RF1]

Multiples fractures du crane également
Elle a été opéré de la tête. État critique mais toujours stable.

[aifol]

Allez nième changement de plan à la FIA, les modifs aéro 2014 sont supprimées on reste à celles de 2012 avec comme seul changement le poids minimal de la monoplace pour tenir compte des nouveaux moteurs.

[HAD RF1]

Ca fait encore très amateur

[aifol]

Curieux article sur la BBC, qui affirme plusieurs fois par l'affirmative que Honda reviendra en 2015 avec McLaren tout en ne se référant à rien de vraiment concret.
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/21655985

J'espère que c'est vrai, 4 grands motoristes c'est quand même plus sympa mais 2015 ça me parait une année un peu bâtarde sachant que Mercedes donnerais toutes les données moteur à McLaren pour une seule année...
Quoi qu'il en soit si ça se fait, 2015 ou 2016 peu importe il faudra que Renault se sépare d'une équipe. Ca tombe bien ils viennent juste de dire que dans l'absolu 3 équipes c'est le mieux.
Pas RB puisqu'ils ont avec Renault un partenariat privilégié avec une intégration du moteur sur-mesure.
Pas Caterham, aucun sens avec l'aventure Alpine qui commence.
Reste donc Williams ou Lotus qui n'ont pas ou plus un statut leur permettant d'être une équipe partenaire n°1 avec un constructeur.
Je verrais bien Williams et Lotus chez Honda si Torro Rosso prend un Renault pour simplifier les choses avec RB.

[Ghost Rider]

Pas Caterham, aucun sens avec l'aventure Venturi qui commence.

Tu veux dire Alpine ?

[aifol]

Euh oui c'est exact

[HAD RF1]

Certains annonce un moteur Honda pour McLaren dès l'an prochain, ce qui serait plus logique. Mais où en est Honda sur son éventuel projet F1 et depuis quand serait-il entamé ?

Quoiqu'il en soit, Whitmarsh a déclaré disposer d'un contrat avec Mercedes jusqu'à fin 2015.

[Myster]

Juste sur le fait que beaucoup trouvent que vettel est une tête dure, au final, c'est le pote de raikkonnen :
Voisins en Suisse, Kimi Räikkönen et Sebastian Vettel, qui occupent les deux premières places du Championnat, sont aussi des amis dans la vie.

La cote de popularité du champion du monde Vettel a baissé après la polémique qui a suivi sa victoire à Sepang, aux dépens de son coéquipier Mark Webber mais il lui reste un soutien fidèle qui n'est autre que son dauphin actuel, pour dix points, au classement du Championnat, le pilote Lotus Kimi Räikkönen.

"Il est toujours difficile d'avoir des amis en F1 mais nous le sommes", a déclaré le Finlandais au journal Sport Bild. "Vettel est celui que je connais le mieux de tous." Outre des parties de squash, les deux hommes partagent aussi leurs voyages dans le jet de Räikkönen. Malgré ses trois titres mondiaux "c'est encore un gars normal, honnête et drôle", déclare Räikkönen à propos de Vettel.

Et s'ils devaient se trouver à la lutte pour le titre mondial en fin de saison ? "Nous avons une confiance mutuelle et aucun de nous ne fera quelque chose de stupide", estime Räikkönen.

[aifol]

Pirelli n'a toujours pas de deal officiel pour continuer à fournir la F1 en 2014, et même si on sait bien que ça va se faire c'est quand même énorme qu'année après année la F1 n'est pas foutue de signer des trucs autrement qu'à flux tendu au risque, si Pirelli était contrarié d'une façon ou d'une autre, d''être pris de cours comme des cons.
Tout est fait à l'arrache quand même; la télémétrie qu'on change sans test préalable, les specs du règlement technique toujours validées moins d'une saison avant la suivante et commercialement c'est pas mieux avec des circuits signés alors qu'ils n'existent pas encore et des accords au cas par cas avec les équipes et donc un championnat ou tout le monde n'est pas à la même enseigne.
Ca fait tellement amateur pour plein de choses, après on s'étonne que certains constructeurs n'aient pas envie de venir...