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Messagede Dazul » Ven 26 Oct 2007 12:00

Si ça continue comme ça, les GP2 iront plus vite que les F1 bientôt. :? :roll:
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Messagede Drool1 » Ven 26 Oct 2007 12:36

Ya des chances oui, avec leurs pneus slicks, leur aero qui evolu...

Le moteur est a 660ch et passe bientot a 700 non? Sa fera peu de difference avec les F1..

Rien a voir mais les meganes trophy passent de 335 a 385ch pour se rapporcher des DTM, et les WSR 3.5 vont sans doute aussi passer de 425 a 470 environ.

Le gel des moteurs sur 10 ans c'est totalement stupide, et je n'y crois pas.
On fait un retour en arriere de 10ans ca donne des V10 qui prennaient 16 000 tr et faisait 700ch pour 3.0L, aujourdhui ce sont des pieces de musée comparé aux V8.

Dans 10 ans un RS26 sera moins moderne que le moteur d'une voiture de serie, de plus il avait ete evoqué des turbo 1.3L, avec recup d'energie et bio carburant...


Cette decision stupide de la FIA ne durera pas 10 ans, je suis pret à le parier!!
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Messagede Dazul » Ven 26 Oct 2007 13:29

Une question, le GP2 est pas dépendant de la FIA? Il est dépendant de qui?
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Messagede LosangeF1 » Ven 26 Oct 2007 16:24

Le Toulonnais a écrit:C'est une mauvaise nouvelle :( , la FIA a encore pris des décisions qui n'ont rien avoir avec l'image de la F1 (censé être une course automobile à la pointe de la technologie)


j'ai la solution o:

lors de la prochaine election a la présidence de la FIA, je pose ma candiature (-)
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Messagede Tito-F1 » Ven 26 Oct 2007 17:04

même quand on changera de président de la FIA, on risque d'avoir un autre tout aussi incompétent et aussi idiot dans ces decision.

faudrait mettre un passionné quelqu'un qui veut le bien de la F1 et pas de son porte feuille ainsi que de celui de ses associé .... bref la perle rare
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Messagede LosangeF1 » Ven 26 Oct 2007 17:34

Drool1 a écrit:Ya des chances oui, avec leurs pneus slicks, leur aero qui evolu...

Le moteur est a 660ch et passe bientot a 700 non? Sa fera peu de difference avec les F1..

Rien a voir mais les meganes trophy passent de 335 a 385ch pour se rapporcher des DTM, et les WSR 3.5 vont sans doute aussi passer de 425 a 470 environ.

Le gel des moteurs sur 10 ans c'est totalement stupide, et je n'y crois pas.
On fait un retour en arriere de 10ans ca donne des V10 qui prennaient 16 000 tr et faisait 700ch pour 3.0L, aujourdhui ce sont des pieces de musée comparé aux V8.

Dans 10 ans un RS26 sera moins moderne que le moteur d'une voiture de serie, de plus il avait ete evoqué des turbo 1.3L, avec recup d'energie et bio carburant...


Cette decision stupide de la FIA ne durera pas 10 ans, je suis pret à le parier!!


t'est sur pour le mécachrome ? 660cv ? j'était sur qu'il était juste un peu au dessus des 600... bizarre parsque pour les WSR & MT c'est bien ce que je pense

autrement c'est sur qu'en 2018, le bloc datera de ... 2004 pour ses début de conception :lol: completement débile (-)

le pire c'est que ca peut prendre 10 ans... on a promis une reintroductions des slicks ils y a quelques année pourtant ca fait 10 ans (jour pour jour pour le coup) qu'on a pas vu de slicks sur les F1 :?
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Messagede LosangeF1 » Ven 26 Oct 2007 17:35

Renault45 a écrit:Une question, le GP2 est pas dépendant de la FIA? Il est dépendant de qui?


pas dependant de la FIA en tout cas, il est géré par l'ensemble des partenaire du GP2 (de mémoire, a vérifié)
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Messagede Drool1 » Ven 26 Oct 2007 17:43

Yep 600 sur as raison, alors c'est le passage a 660 que j'avais entendu je crois o:

Pas compris pour WSR et MT :?:
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Messagede LosangeF1 » Ven 26 Oct 2007 17:48

Drool1 a écrit:Yep 600 sur as raison, alors c'est le passage a 660 que j'avais entendu je crois o:

Pas compris pour WSR et MT :?:


:jap:

pour la WSR & la Mégane Trophy, je suis d'accord avec tes chiffres :wink:
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Messagede Le Toulonnais » Ven 26 Oct 2007 22:12

LosangeF1 a écrit:
Le Toulonnais a écrit:C'est une mauvaise nouvelle :( , la FIA a encore pris des décisions qui n'ont rien avoir avec l'image de la F1 (censé être une course automobile à la pointe de la technologie)


j'ai la solution o:

lors de la prochaine election a la présidence de la FIA, je pose ma candiature (-)

LosangeF1, le premier président qui porterait les couleurs de Renault :surprise: , se serait chouette. Au moins Bridgestone n'aurait plus le monopole sur la grille de départ.
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Messagede Heikki-spirit » Mer 31 Oct 2007 17:22

Mosley allume Hamliton

Le président de la FIA, Max Mosley, a estimé que Lewis Hamilton pourrait avoir "un effet négatif sur la Formule 1".

"S'il continue de se comporter de la même façon la saison prochaine, cela pourrait avoir de graves conséquences", a-t-il ajouté.
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Messagede gpadpo » Mer 31 Oct 2007 17:50

Euuuuh c'est quoi qui l'a fait changer d'avis?
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Messagede Myster » Mer 31 Oct 2007 18:45

gpadpo a écrit:Euuuuh c'est quoi qui l'a fait changer d'avis?


Les pots de vin ??
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Messagede HAD RF1 » Mer 31 Oct 2007 18:49

Il a déclaré y'a quelques jours qu'il trouvait le la FIA n'a pas été équitable avec McLaren.
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Messagede Heikki-spirit » Mer 31 Oct 2007 18:57

En fait, j'ai pas souvenir d'avoir déjà entendu que Max Mosley était "pro" Lewis. Bernie, et la FIA en général oui, mais lui, non.
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Messagede Dazul » Mer 31 Oct 2007 18:58

C'est pas lui qui aime pas Ron?
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Messagede Drool1 » Mer 31 Oct 2007 18:59

Renault45 a écrit:C'est pas lui qui aime pas Ron?


Si :wink:
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Messagede heikki71 » Jeu 1 Nov 2007 18:33

rumeur : alonso chez red bull ?! pas totalement impropable ... ils ont l'argent , ils montent en puissance , ils ont une bonne équipe technique , pourquoi pas?par contre , ne ce qui concerne roos brawn chez red bull :lol:

puisque vous parlez de lewis , de la rosa vient de dire qu'il aurait fait aussi bien que lui avec la mp4/22 :roll:
renault : innover pour gagner ...
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Messagede jmy » Mer 7 Nov 2007 09:31

Kazuki Nakajima sera titulaire chez Williams en 2008, au côté de Nico Rosberg
Kazuki Nakajima will race for the Williams F1 team next season, autosport.com can reveal.
[...]
Nakajima, who raced in the GP2 Series this year, finished the Brazilian GP in 10th position and sufficiently impressed his team bosses to land the second Williams race seat, alongside Nico Rosberg.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/63826

Voilà, un baquet en moins... :roll:
Dernière édition par jmy le Mer 7 Nov 2007 09:34, édité 2 fois.
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Messagede moi » Mer 7 Nov 2007 09:33

jmy a écrit:
Kazuki Nakajima sera titulaire chez Williams en 2008, au côté de Nico Rosberg
http://www.autosport.com/news/report.php/id/63826

Voilà, un baquet en moins... :roll:


plus rapide que moi jmy :wink:
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