[EP09] Intersaison

[Ghost Rider]

Heureusement que les 3 équipes qui ont exploité ce trou font partie des "chevreuis team", avec des pilotes moyens à médiocres (à part peut être Button) et même s'ils ont un gain théorique de 5 dixièmes, ils ne l'exploiteront pas à fond (erreurs de pilotage, de stratégie...). Ce n'est pas eux qui nous prendront le titre pour être très clair (enfin je pense)

Médiocre

[Dazul]

C'est quand même des glans à la FIA pour pondre des règlements avec tellement de "trous" à l'intérieur.

[SAD]

Oui, les glands aiment les trous.

[aifol]

C'est quand même des glans à la FIA pour pondre des règlements avec tellement de "trous" à l'intérieur.

Les trous ne sont pas le problème, ils permettent aux teams d'être inventives et si Renault était une des 3 équipes on serait tous là à défendre l'interprétation du club des 3.
Le problème c'est si effectivement la FIA a dit que le concept est interdit à certaines équipes quand elles l'ont demandé d'une part, et d'autre part qu'à partir du moment où se sont les commissaires qui statueront elle ne doit dans ce cas pas donner son avis comme elle l'a fait récemment.

[Le Toulonnais]

De toute façon le feuilleton des diffuseurs non conforme n'est pas près de s'arréter puisque Red Bull a fait comprendre que même si les diffuseurs de Brawn GP, Williams et Toyota sont déclarés légaux, lors des inspections de la FIA demain à Melbourne, ils déposeront une plainte. Il ne restera plus qu'à attendre le verdict de la Cour d'appel.

Red Bull va déposer une plainte contre les diffuseurs ''illégaux''

Mercredi 25 mars 2009 - 09h27

La FIA ayant été incapable de confirmer la légalité des diffuseurs arrière des monoplaces des équipes Brawn GP, Toyota et Williams, ce sont donc les commissaires techniques du Grand Prix d'Australie qui devront statuer dans cette affaire.

Toutes les monoplaces seront examinées par ces commissaires dès demain et nous saurons donc si les trois monoplaces incriminées répondent aux nouvelles règles 2009.

Toutefois, si les commissaires estimaient à Melbourne que les diffuseurs de ces monoplaces sont légaux, Red Bull ne se satisferait pas de cette décision.

"Nous introduirons une plainte dès jeudi au cas où ces éléments ne seraient pas modifiés pour se conformer au règlement," déclare Helmut Marko, consultant chez Red Bull.

Max Mosley, président de la FIA, avait déjà évoqué cette possibilité il y a quelques jours et avait estimé que cette affaire serait définitivement tranchée par la Cour d'Appel de la FIA à une date qui reste à définir.

Cette protestation de Red Bull ne devrait donc pas empêcher Toyota, Brawn et Williams de participer au Grand Prix d'Australie, mais la Cour d'Appel de la FIA pourrait ensuite les déclasser sur tapis vert...

Voir :
- Red Bull Racing déposera plainte ! Les diffuseurs sont illégaux ! (GO F1 - 25/03/2009)
- Red Bull menace Brawn GP : Réclamation en vue à Melbourne (Autosports - 24/03/2009)

[Sha]

Les trous ne sont pas le problème, ils permettent aux teams d'être inventives et si Renault était une des 3 équipes on serait tous là à défendre l'interprétation du club des 3.
Le problème c'est si effectivement la FIA a dit que le concept est interdit à certaines équipes quand elles l'ont demandé d'une part, et d'autre part qu'à partir du moment où se sont les commissaires qui statueront elle ne doit dans ce cas pas donner son avis comme elle l'a fait récemment.

En même temps, on ne sait rien du projet que Renault avait soumis à la FIA (et refusé par elle apparemment).
On ne peut pas dire aussi simplement que la FIA a accepté certaines déviations à des équipes et pas à d'autres car on peut tout aussi bien imaginer que le concept de diffuseur imaginé par Renault était différent ou allait bien plus loin que ceux de Williams, Toy ou Brawn...

[UBUNTU]

Quoi qu'il en soit, cette affaire démontre encore une fois (s'il en était besoin) l'incompétence de la FIA.
Il est quand même incroyable qu'elle soit incapable de dire si oui ou non ses diffuseurs sont conforme aux spécification qu'en donne le règlement qu'elle a édictée, et de s'en remettre aux commissaires de courses
On va encore une fois a cause de sa légèreté , pour ne pas dire plus, se retrouver dans le flou, et la confusion absolue, au détriment du sport. Je vois mal les commissaires a Melbourne décrété que trois équipes présentent des voitures ilégale et les interdire de course, alors s'en remettre a une décision ultérieur et ne valider le résultat qu'après coup, et décréditera encore un peu plus ce sport, tout les ans une affaire, la F1 n'a vraiment pas besoin de ça.

[jmy]

Quoi qu'il en soit, cette affaire démontre encore une fois (s'il en était besoin) l'incompétence de la FIA.

l'incompétence de la FIA c'est un fait, par contre cette fois c'est plus de la fourberie d'après Moncet...

Un sujet qui vous passionne : le diffuseur des Toyota, Williams et Brawn est-il conforme ? N’oubliez pas que Bernie Ecclestone et Max Mosley font le maximum pour casser la cohésion de la FOTA. Par exemple, Bernie prétexte que Brawn n’est pas Honda pour ne pas payer les revenus de la télévision 2008 à Brawn qui a racheté l’équipe. Pas de chance : les services juridiques des grands contructeurs se mettent sur le coup. Attention : pas les juristes de la F1. Non : les juristes qui siègent à côté des conseils d’administration. Pour cette affaire, il s’agit des cabinets qui règlent les problèmes de Daimler-Benz, ce qui n’est pas rien. Côté diffuseur, on sait depuis novembre comment sera faite la pièce chez Toyota. Fin janvier, on a vu les premiers dessins et aujourd’hui, la FIA nous dit en substance : dommage, on n’a pas eu assez de temps pour régler ce problème. Tout cela pour que réclamation soit portée contre Toyota, Williams et Brawn par les autres équipes, de façon à faire voler en éclat la cohésion de la FOTA. Pas de chance : il y aura réclamation, probablement aujourd’hui jeudi avant 16 heures. Avec deux objectifs : 1) Les constructeurs qui n’ont pas ce diffuseur miracle (les canaux latéraux accolés à la crash-box) estiment qu’ils perdront en course 1?-1?2 au tour. 2) Ils veulent démontrer que les techniciens de la FIA sont incompétents pour juger une F1 moderne. Vous aurez le résultat peut-être en vous réveillant.

la F1 n'a vraiment pas besoin de ça.

la F1 non, mais la FIA et Bernie oui.
c'est marrant ils peuvent pas s'encadrer mais dès qu'il entr'aperçoivent un contre-pouvoir quand les équipes sont unies (espérons que ça dure... ) ils deviennent subitement copains comme cochons...

[tomf138]

Oula on parle carrément plus de 4/10e mais carrément de 1"2 !

[viva renault]

» Lewis Hamilton déçu par sa nouvelle monoplace
Toute sa carrière chez Mclaren, rien est moins sûr !

Lewis Hamilton déçu par sa nouvelle monoplace

Lewis Hamilton a avoué à son arrivée à Melbourne qu'il n'était pas satisfait par sa nouvelle monoplace. Il a aussi déclaré, qu'il pourrait quitter Mclaren, pour sa carrière future.

Lors d'entretiens avec la presse britannique, Lewis Hamilton a fait des déclarations suspectes. Le champion du monde ne serait pas contre changer d'équipe... tout dépend les offres qu'on lui propose.

"Je n'ai reçu de propositions de personne. Je ne parle avec aucune équipe. Si quelqu'un me propose quelque chose, je l'écouterais. On ne sait jamais. Par éducation surtout, j'écouterais. "

D'une certaine façon, le champion du monde a admis pouvoir quitter Mclaren selon The Guardian, qu'il avait des doutes sur

son futur selon the Times et surtout qu'il avait des envies de Ferrari selon the Telegraph.

Cependant, Lewis Hamilton détient un contrat avec McLaren jusqu'en 2012. Et à de multiples reprises, il avouait vouloir faire la totalité de sa carrière chez Mclaren.

Mais, il a admis aussi que sa voiture était loin d'être au niveau de l'an passé. Le britannique se contentera volontiers du point de la 8e place qui pour lui sera difficile à atteindre. "Sincérement, je ne sais pas pourquoi mais je crois que nous allons avoir du mal à Melbourne. Avoir un point ce sera bien. Nous nous concentrons pour que la voiture soit bonne et commence aussi fort que l'an passé mais c'est un peu tard pour Melbourne !"

http://www.go-f1.com/f1-4313-hamilton.php

[RF1TAlex]

Mclaren-Mercedes seront t-ils de retour ?

[Myster]

Dès que le bateau coule, les rats sont les premiers à s'enfuire...

[alonso076]

C'est clair, en tout cas j'espere qu'il n'ira jamais chez Renault

[Sgrud]

Moi, jaimerais bien le voir en fait...avec Alonso comme coéquipier, histoires de remettre les pendules à l'heure

[alonso076]

C'est vrai que sa pourrait être drôle

[amr_90]

Moi, jaimerais bien le voir en fait...avec Alonso comme coéquipier, histoires de remettre les pendules à l'heure

oui cette fois il sera chez ALONSO et non chez lui.
Mais même traiter équitablement ALONSO le massacrerai, enfin je ponce.