Des pneus de Champ Car sur les F1

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Messagede go_renault_f1 » Dim 11 Mar 2007 23:27

:lol:
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Messagede noux » Lun 12 Mar 2007 00:00

N'empêche que ça fait beaucoup de pneus mis à disposition pour le week-end : 12 trains par pilotes alors que seulement 7 étaient autorisés l'an dernier.

D'où ma confusion.
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Messagede bafiol » Lun 12 Mar 2007 08:43

noux a écrit:N'empêche que ça fait beaucoup de pneus mis à disposition pour le week-end : 12 trains par pilotes alors que seulement 7 étaient autorisés l'an dernier.

D'où ma confusion.


c'est 14 :wink:
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Messagede Drool1 » Lun 12 Mar 2007 10:48

:lol: :lol:

Bon ca fait combien au final??

A priori ce qu'on verra c'est qu'ils auront assez de train neuf, contrairement a 2006 ou ils partaient souvent en rodé, j'ai bon la?
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Messagede go_renault_f1 » Lun 12 Mar 2007 13:22

Ca fait beaucoup :D N'oublions pas que le vendredi les pilotes risquent de beaucoup tourner car ils auront un moteur différent de celui des deux jours suivants. Il va y avoir énormément de monde en piste, surtout avec les 3èmes voitures... On risque aussi de voir régulièrement du drapeau rouge.
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Messagede bafiol » Lun 12 Mar 2007 14:05

go_renault_f1 a écrit:Ca fait beaucoup :D N'oublions pas que le vendredi les pilotes risquent de beaucoup tourner car ils auront un moteur différent de celui des deux jours suivants. Il va y avoir énormément de monde en piste, surtout avec les 3èmes voitures... On risque aussi de voir régulièrement du drapeau rouge.


y a pas de 3eme voiture ... pour personne... c'est 2 voitures par equipes avec les pilotes qu'ils veulent
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Messagede bafiol » Lun 12 Mar 2007 14:05

Drool1 a écrit::lol: :lol:

Bon ca fait combien au final??

A priori ce qu'on verra c'est qu'ils auront assez de train neuf, contrairement a 2006 ou ils partaient souvent en rodé, j'ai bon la?


pas sur car a priori ils vont prendre les tendres pour les qualifs donc pour la course les seuls pneus neufs dispo seront les durs :wink:
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Messagede LosangeF1 » Lun 12 Mar 2007 15:57

noux a écrit:Sauf que c'est difficile de lire quoique ce soit à 200 km/h :mrgreen:


Image :lol:
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Messagede Myster » Lun 12 Mar 2007 19:14

Une question:

Si le meilleur temps lors des qualifs est réalisé en pneus tendre, est-il possible qu'ils chaussent des pneus durs pour la suite et fin de la qualif, juste pour pouvoir débuter le GP en pneu dur ?

En fait, le pneu utilisé pour claquer le meilleur temps en qualifs est-il le même que celui du début de GP ?
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Messagede noux » Lun 12 Mar 2007 19:16

bafiol a écrit:
noux a écrit:N'empêche que ça fait beaucoup de pneus mis à disposition pour le week-end : 12 trains par pilotes alors que seulement 7 étaient autorisés l'an dernier.

D'où ma confusion.


c'est 14 :wink:


Ho ! C'est pas bientôt fini de me contredire là ? :ouch:
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Messagede go_renault_f1 » Lun 12 Mar 2007 19:30

bafiol a écrit:
y a pas de 3eme voiture ... pour personne... c'est 2 voitures par equipes avec les pilotes qu'ils veulent

Ah bah merci de me l'apprendre alors :wink: C'est un peu décevant pour les pilotes essayeurs ça... Ils ne pourront pas être "médiatisés" :?
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Messagede noux » Lun 12 Mar 2007 19:44

go_renault_f1 a écrit:
bafiol a écrit:
y a pas de 3eme voiture ... pour personne... c'est 2 voitures par equipes avec les pilotes qu'ils veulent

Ah bah merci de me l'apprendre alors :wink: C'est un peu décevant pour les pilotes essayeurs ça... Ils ne pourront pas être "médiatisés" :?


Ils auront le droit de rouler en lieu et place d'un titulaire le vendredi il me semble.
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Messagede go_renault_f1 » Lun 12 Mar 2007 19:50

Oui en effet... On verra si on les voit souvent le vendredi.
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Messagede Drool1 » Jeu 15 Mar 2007 10:10

POur melbourne sa sera des pastilles blanches de 3 centimetres.

Il faudra un zoom sur les pneus pour les voir a l"arret, sa fera evidement une bande blanche a auto vitesse, reste a voir l'efficacité car l'ecriture "bridgestone" blanche fait deja une bande blanche a haute vitesse :roll:
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