Quelle est votre voiture?

de **Myster** » Ven 25 Mar 2011 23:55

Quelque chose comme 40 / 45 !

Pourquoi ? Ça fait 60€ le plein !

de **HAD RF1** » Sam 26 Mar 2011 00:00

Punaise, tu consommes :shock:

Avec 10l de plus que toi, je fais 1000 km.

de **Myster** » Sam 26 Mar 2011 07:28

Bah tu roules en mazout !

Puis quand la clio est en région parisienne je ne roule pas au compteur de vitesse mais au compte tour... 1000 --> 5000

Parait-il que j'ai pas de cerveau au volant... Lol

de **HAD RF1** » Sam 26 Mar 2011 07:53

Je ne roule pas au mazout !

de **LosangeF1** » Sam 26 Mar 2011 08:20

mAt a écrit:Ya des bans qui se perdent ici, à parler mazout à tout va !

"complement" ® JeanLouisMoncet

de **LosangeF1** » Sam 26 Mar 2011 08:20

HAD RF1 a écrit:Et pourquoi ?

c'est pas grave c'est pas une grosse perte

de **Myster** » Sam 26 Mar 2011 08:44

HAD RF1 a écrit:Je ne roule pas au mazout !

Ah bon ? C'est un essence ta voiture ? Tu n'as pas une Clio 3 toi ?

Tu vas me dire que tu fais 1000 km avec 50L ? Tu as quoi comme motorisation ?

de **HAD RF1** » Sam 26 Mar 2011 08:50

Clio 3 effectivement, avec le 1,2l 16V et ses pauvres 75 cv. Bon c'est pas un foudre de guerre, mais c'est bien mieux que le Cléon de la Twingo et à partir de 3000 trs/min, il est assez sympa mais dans ce cas ça suce plus de sauce :mrgreen:

de **Myster** » Sam 26 Mar 2011 09:13

Ah ben voilà...

J'suis en Clio 2 1.4L ! Franchement le moteur est assez surprenant... A bas régime il est cool et à haut régime c'est sympa pour un pauvre 1.4...

Mais pour le coup, je suis toujours à haut régime (Ca tire à partir de 3500 / 4000)... Bon, ma voiture ne fera pas long feu mais elle est amusante dans la densité de voitures parisiennes !

de **HAD RF1** » Sam 26 Mar 2011 10:21

Ouaip mais au final ça ne sert à rien à part pour son plaisir. Ça me fait toujours rire quand je vois des mecs devant moi se taper des accélérations de fou dès que le feu passe au vert alors que le feu un peu plus loin vient de passer au rouge...

de **Myster** » Sam 26 Mar 2011 10:38

HAD RF1 a écrit:Ouaip mais au final ça ne sert à rien à part pour son plaisir. Ça me fait toujours rire quand je vois des mecs devant moi se taper des accélérations de fou dès que le feu passe au vert alors que le feu un peu plus loin vient de passer au rouge...

Bah tu l'as dis en fait => Mon plaisir :love:

C'est pour ca que j'peux pas avoir de Renault de la gamme RS... J'suis pas assez mature encore

de **Heikki-spirit** » Sam 26 Mar 2011 11:25

Traduction en alsacien : tu es un Jacky :mrgreen:

de **Myster** » Sam 26 Mar 2011 13:52

Heikki-spirit a écrit:Traduction en alsacien : tu es un Jacky

C'est pas ca... C'est qu'en Alsace, il y a 1 flic pour 2 habitants ! Si tu roules vite chez nous, le taux de survis de ton permis à point est de... 10% si tu as de la chance !

En IdF c'est la terre sainte des sauvages de la route ! Pas de flics, que des radars automatique ! C'est vraiment possible de rouler n'importe comment, au pire, tu te fonds dans le décors ! Même les maman de 40 / 50 ans en C4 Picasso roulent comme des sauvages !

Ca va me manquer :cry:

de **Drool1** » Sam 26 Mar 2011 14:07

En ce moment je fais que du petit trajet et de la ville du coup je fait 390km avec le plein.

Mais bon la conso perso je m' en fou je prefere mon plaisir. Puis au final sa change a peine niveau prix

de **HAD RF1** » Sam 26 Mar 2011 14:25

Bah chacun sa notion de plaisir, mais en ville j'ai du mal à voir comment on peut en prendre. Sur les petites routes de campagne, par contre c'est différent :love:

Pas d'accord concernant les prix, entre 5,5l/100 km et 8,5l/100km ça te fait quand même 4,5€ de différence au 100km et sur 20 000 km ça te fait quand même 900€ d'économisé... Quand t'es étudiant, ce n'est pas rien.

de **Myster** » Dim 27 Mar 2011 11:42

HAD RF1 a écrit:Bah chacun sa notion de plaisir, mais en ville j'ai du mal à voir comment on peut en prendre. Sur les petites routes de campagne, par contre c'est différent

Pas d'accord concernant les prix, entre 5,5l/100 km et 8,5l/100km ça te fait quand même 4,5€ de différence au 100km et sur 20 000 km ça te fait quand même 900€ d'économisé... Quand t'es étudiant, ce n'est pas rien.

Pas que quand tu es étudiant !!!! Mais tu n'étais pas obligé de faire le calcul pour nous dégouter quoi !!!! lol
J'suis comme toi Drool, j'me dis que la différence de prix ne vaut pas le coup de ne pas appuyer sur l'accélérateur... Mais en même temps, entre une différence de plein de quelques € et le prix total c'est sûr ca fait mal...

de **gpadpo** » Sam 9 Avr 2011 11:53

Petites nouvelles de ma tuture!

Les P Zero Nero c'est teeeeeeeeeendre :mrgreen:

Bon, certes, j'ai un peu trainé pour les changer (-)

Maintenant je suis en ContiSportContact à l'avant et Michelin PE2 à l'AR!

Et sinon je continue la remise en état, phares neufs:

Phare neuf avec clignotants Philips Silvervision (20€ les 4, merci Feu vert et son coup double!):

de **nibbler** » Dim 10 Avr 2011 16:14

légèrement sous gonflés les pneus................ :roll:

de **gpadpo** » Dim 10 Avr 2011 20:58

Ah non non! Ils étaient bien à 2.4 :mrgreen:

de **nibbler** » Lun 11 Avr 2011 14:50

je mettais 3.2 sur mon ancien breack à la place des 2.7 préconisés :lol:

est sur la Megane je suis à 2.5................... :roll: