[GP20] GP d'Abu Dhabi

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1

[GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede HAD RF1 » Ven 11 Déc 2020 10:00

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Le Circuit Yas Marina est un circuit automobile construit pour accueillir le Grand Prix automobile d'Abu Dabi de Formule 1 dont la première édition s'est tenue le 1er novembre 2009. Ce circuit moderne est situé sur l'île de Yas, à 30 minutes d'Abu Dabi, et est le second circuit de Formule 1 implanté au Moyen-Orient après celui de Sakhir à Manama au Bahreïn. Le circuit lui-même aura coûté plus d'1 milliard d'euros à construire.

Conçu par Hermann Tilke sous l'impulsion de Philippe Gurdjian, le circuit est construit par la société Aldar Properties qui bâtit également sur l'île un parc à thèmes (Ferrari World), une marina, des zones résidentielles, des installations sportives et de loisirs ainsi que des hôtels et stations balnéaires. En février 2010, Aldar a été contrainte de vendre le circuit au gouvernement d’Abu Dhabi après avoir enregistré une baisse de revenus de l’ordre de 79% en 2009.

D'une longueur de 5,554 km, le circuit comprend vingt-et-un virages, dont un virage serré, une longue ligne droite de 1 173 mètres et une épingle, entre la marina et les dunes de sable. Il dispose de grandes tribunes très spacieuses et la sortie de la voie des stands passe sous la piste grâce à un tunnel. Les voitures y tournent dans le sens anti-horaire.

  • 1er Grand Prix en 2009
  • 11 éditions,toutes sur le circuit de Yas Marina
  • 28 dépassements en 2019
  • 27% de probabilité d'intervention de la voiture de sécurité
  • 6 vainqueur parti de la pôle position sur ce circuit, soit 55%
  • Record du tour : 1:34.779 - Lewis Hamilton (pôle 2019)

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55 tours x 5.554 km = 305.355 km


Les deux zones d’activation du DRS se trouvent sur des lignes droites qui s’enchaînent. Souvent, il arrive qu’un pilote dépassé dans la première en amont du T8 parvienne à bien se placer à la sortie du T9 pour reprendre sa place avant le T11. Si une manœuvre est réussie dans la deuxième zone, la voiture devant a l’occasion de creuser l’écart dans le dernier secteur et le premier du tour suivant avant de retrouver une nouvelle opportunité de dépassement.

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Pneumatiques à disposition :
  • Durs, C3 (Blanc) - Daniel : 2, Esteban : 2
  • Médiums, C4 (Jaune) - Daniel : 3, Esteban : 3
  • Tendres, C5 (Rouge) - Daniel : 8, Esteban : 8



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Daniel Ricciardo


À quel point aimez-vous Abu Dhabi ?
L’heure de la finale a sonné. J’ai toujours apprécié Abu Dhabi et c’est l’un des premiers endroits où j’ai piloté une F1, donc ce circuit est le théâtre de certains de mes premiers souvenirs dans ce sport. Il fait beau temps et le paddock est l’un des plus luxueux du calendrier, donc c’est un lieu agréable pour conclure une année très étrange, mais mémorable.

À quoi ressemble le circuit ?
La piste est amusante, mais les dépassements sont assez difficiles donc les qualifications seront importantes. C’est très différent du tracé extérieur de Bahreïn que nous venons de faire, mais nous arrivons sur la lancée de notre résultat du week-end dernier. C’est aussi ma dernière course avec l’écurie et je veux finir sur une bonne note pour partir en sachant que nous avons tout donné jusqu’au bout.

Comment vous sentez-vous avant votre dernière course avec l’équipe ?
La quatrième place du Championnat Pilotes et la troisième position du Championnat Constructeurs sont toujours en jeu donc tout reste à faire. Nous viserons à nouveau une belle performance tous ensemble pour conclure cette année et mon aventure en beauté !


Esteban Ocon


Avez-vous pris toute la mesure de votre podium ?
J’étais tellement content le week-end dernier. Je souhaite adresser un immense merci à l’équipe pour avoir exécuté une excellente course. Des appels stratégiques aux arrêts aux stands, c’était un effort collectif et nous méritions tous ce podium. J’étais très ému après la course, surtout lorsque tout est retombé et que j’ai eu mes parents et ma petite amie au téléphone. C’était non seulement un rêve d’être en F1, mais le podium en était un aussi. C’est très satisfaisant d’y être parvenu, mais je veux désormais éprouver de nouveau ces sensations et nous nous battrons pour obtenir plus de résultats comme celui-ci.

Qu’appréciez-vous à Yas Marina ?
Le week-end d’Abu Dhabi est toujours particulier comme il s’agit de la dernière course de la saison. L’ambiance est détendue dans le paddock. C’est agréable de rouler de nuit et c’est vraiment amusant de faire nos trois dernières courses de l’année sous les projecteurs. L’objectif est de repartir sur les bases de la semaine dernière et de finir en beauté pour entrer dans la pause hivernale sur une note positive. Le circuit est plutôt fluide et plaisant. Les deux longues lignes droites représentent de bonnes occasions pour dépasser avec le DRS et j’espère que nous serons en mesure de nous battre pour jouer notre va-tout.

Quels ont été vos résultats ici dans le passé ?
J’ai d’excellents souvenirs de Yas Marina puisque j’y ai remporté le titre en GP3 Series en 2015. Avant le week-end dernier, cela faisait cinq ans que je n’étais pas monté sur le podium et cela remontait à cette épreuve. C’est fou en y repensant. C’est aussi la piste sur laquelle j’ai roulé en EL1 pour la première fois en Formule 1. J’ai l’impression d’y avoir fait beaucoup d’essais, y compris l’an passé pour ma première expérience avec la R.S.19. Cela m’avait aidé à préparer ma première saison avec l’équipe.


Ciaron Pilbeam


Quels sont les éléments à prendre en considération en vue du Grand Prix d’Abu Dhabi ?
Les équipes connaissent bien le circuit d’Abu Dhabi et ce week-end suit un programme similaire au premier rendez-vous de Bahreïn avec les EL1 et EL3 en milieu d’après-midi et les EL2, les qualifications et la course une fois la nuit tombée. Le tracé propose deux lignes droites assez longues, toutes deux avec des zones DRS, qui représentent les principales opportunités de dépassement avant un dernier secteur plus lent mettant les pneus arrière à l’épreuve.

Quelle sera l’importance des pneumatiques ce week-end ?
À ce stade de la saison, nous connaissons bien les caractéristiques de la voiture, donc les réglages sont généralement une question d’ajustement aux conditions spécifiques du week-end et de chaque séance. Nous aurons les composés C3, C4 et C5 pour cet événement. Les C5 sont les gommes les plus tendres de la gamme Pirelli et ce n’est que la deuxième fois de l’année où ils seront utilisés, Sotchi étant la première. Dans le passé, sur ce circuit, ce pneu était beaucoup plus rapide sur un seul tour, mais il souffrait d’une dégradation plus élevée qui le rendait moins attractif pour la course. Nos choix de pneumatiques en qualification et en course devront donc être soigneusement étudiés.

Que pensez-vous de la lutte intense au Championnat Constructeurs ?
Bahreïn était notre meilleur score à ce jour avec le podium d’Esteban qui a fini deuxième et la cinquième place de Daniel. Nous sommes suffisamment proches de McLaren, un peu moins de Racing Point pour que les positions finales se jouent jusqu’au dernier tour de course à Abu Dhabi.


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Vendredi 11 décembre
Essais L1 : 10h à 11h30
Essais L2 : 14h à 15h30

Samedi 12 décembre
Essais L3 : 11h à 12h
Qualifications : 14h

Dimanche 13 décembre
Course : départ à 14h10


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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede HAD RF1 » Ven 11 Déc 2020 10:29

A noter qu'Hamilton est de retour. Tant mieux pour lui, mais j'aurais bien aimé revoir Russell avec la Mercedes ce week-end. L'intérêt de cette dernière course aurait été renforcé :neutral:
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede HAD RF1 » Ven 11 Déc 2020 13:30

3ème temps pour Esteban en EL1, loin de la P1 de Verstappen mais avec pas mal d'avance sur le reste du peloton. Problème de pression d'essence pour Ricciardo :?

Par ailleurs, Perez monte un 4ème moteur ce week-end, il partira en fond de grille.

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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede HAD RF1 » Ven 11 Déc 2020 15:50

4 pilotes en 3 millièmes (d'Ocon à Ricciardo) en EL2, c'est ultra serré :shock:

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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede Nophe » Sam 12 Déc 2020 12:09

Ça tourne bien en EL3 3ème et 4ème temps, derrière les Red Bull !
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede HAD RF1 » Sam 12 Déc 2020 12:19

Effectivement, très belle perf ! Mercedes repassera probablement devant, et les conditions seront différentes tout à l'heure... Mais si on peut avoir les 2 voitures autour de la 5ème place, ce serait un très bon résultat :)

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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede Nophe » Sam 12 Déc 2020 14:04

Et c’est parti pour les qualifs !
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede HAD RF1 » Sam 12 Déc 2020 14:18

Dommage de griller un deuxième train pour Ocon en Q1, son temps passait probablement sans problème...
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede HAD RF1 » Sam 12 Déc 2020 14:42

Ouais ben c'est vraiment pas top, 11 et 12, pires qualifs de la saison ?

Bon l'avantage, c'est qu'on a les meilleures places pour la stratégie demain. Mais bon...
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede LosangeF1 » Sam 12 Déc 2020 14:43

Pas de Q3, en espérant que ca puisse être profitable point de vue stratégie demain
Taliban Renault Sport inside... :losangef1:
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede Nophe » Sam 12 Déc 2020 14:44

Ouais vraiment pas top ces qualifs !
Bons temps en EL mais grosse grosse déception en qualifs
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede HAD RF1 » Sam 12 Déc 2020 14:45

On était probablement plus performant avec plus de chaleur...
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede david78 » Sam 12 Déc 2020 14:50

Après c'est peut être le style de circuit sur lequel la voiture est le plus en difficulté... Surtout ce S3
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede Nophe » Sam 12 Déc 2020 14:55

Ocon va peut-être gagner 1 place si Leclerc finit P8.
Et avec le choix des pneus ce sera un bon avantage
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[GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede Myster » Sam 12 Déc 2020 14:56

Espérons qu’on puisse grappiller une ou deux places en fonction de la pénalité de Leclerc...
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede Nophe » Sam 12 Déc 2020 15:02

Ocon et Ricciardo qui gagne 1 place!
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede Big One » Sam 12 Déc 2020 15:26

C'est l'un des circuits où on a le moins progressé.

A peine 1 dixième.

La voiture semble avoir du mal à chauffer les pneus.
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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede buster » Sam 12 Déc 2020 23:56

Renault visait « beaucoup plus haut » selon Ricciardo

Esteban Ocon et Daniel Ricciardo ont terminé onzième et douzième des qualifications. Un résultat loin des espoirs de Renault après des essais libres 3 dans le top 5.

Les jaune et noir s’étaient mis à rêver. Lors des essais libres 3 ce samedi matin, les Renault avaient atteint les 3e et 4e places, de bon augure en vue des qualifications. Hélas ! Esteban Ocon et Daniel Ricciardo ont continué à se coller, mais sans parvenir à se hisser en Q3.

« Nous visions beaucoup plus haut que cela » a réagi Daniel Ricciardo, douzième. «Nous sommes passés en Q2 assez confortablement avec un seul tour rapide en tendres, mais nous avons ensuite eu du mal à suivre le rythme. »

Le Losange n'a pas compris pourquoi. «Nous devons creuser cela » commente Esteban Ocon. « Nous avons semblé perdre l’arrière, l’adhérence et les pneus ne fonctionnaient pas aussi bien qu’ils l’ont été. C’est quelque chose que nous devons comprendre car c’est un week-end solide en dehors de cette session."

Le Français a démontré le week-end dernier que partir onzième n’empêche pas d’être ambitieux. « Ce n’est pas fini. demain c’est tout ou rien. Nous devons revenir, nous devons marquer de bons points et nous avons le choix de pneus au départ. La stratégie sera la clé de la course. »

Renault n’a d’autre choix que d’attaquer au maximum pour remonter Racing Point et McLaren au championnat constructeurs.

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Re: [GP20] GP d'Abu Dhabi

Messagede buster » Dim 13 Déc 2020 09:26

Rien à voir avec le GP mais information importante : les actionnaires majoritaires de McLaren se désengagent de l’équipe

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 55641.html
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Messagede Myster » Dim 13 Déc 2020 10:39

buster a écrit:Rien à voir avec le GP mais information importante : les actionnaires majoritaires de McLaren se désengagent de l’équipe

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 55641.html


Ils vendent 15 à 33% de McLaren à des spécialistes du sport, ça n’a pas l’air de traduire un désengagement... ça n’est pas choquant vu l’année 2020 !
Renault Sport F1 !
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