Votre format de week-end de GP

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Votre format de week-end de GP

Messagede HAD RF1 » Mer 5 Oct 2005 17:41

Quel format proposez vous pour le week-end de GP ?

Perso :

Vendredi :
- Les teams ont droit à 3 voitures et ont de 10h à 12h et de 14h à 17h pour tourné autant qu'ils veulent.

Samedi :
- Essais libres (2voitures par team) de 9h à 9h45 et de 10h15 à 11h.
- Qualifs à 14h sur 1h avec tous les pilotes en même temps et un nombre de tours limité à 15.

Dimanche :

- GP à 14h.

Et aucun essais privés (hors essais hivernaux).
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Messagede Will » Mer 5 Oct 2005 19:27

OK c'est bien mais les courses annexes tu en fait quoi ???
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Messagede HAD RF1 » Mer 5 Oct 2005 20:15

On case ça entre les temps libres !
Le vendredi midi, ou avant les essais, le samedi après midi et le dimanche matin
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Messagede FFRF1 » Jeu 6 Oct 2005 06:31

Je suis pour la qualif sur un seul tour mais à vide. Au moins la qualif est basée, dans ce cas, sur la performance pure de la voiture et du pilote.

Je ne suis pas forcément pour la 3ème voiture le vendredi. Je n'en vois pas l'intérêt, surtout si tout le monde y a droit. D'autant plus que le vendredi, il y a beaucoup de spectateurs que le samedi ou dimanche.

Pour les essais privés, ils sont obligatoires dans le sens où tu ne peux pas développer la voiture si tu ne fais pas un minimum d'essais. Les bancs et les souffleries ne remplaceront jamais des tours de piste. Par contre, le fait de limiter les essais à 30j comme cette année est, je pense, une bonne chose. Au moins, ça réduit les coûts et ça oblige à bien travailler.
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Messagede HAD RF1 » Jeu 6 Oct 2005 07:10

Mais en fait, les essais privés, je les mets le vendredi sur le circuit du GP.

Quand à la qualif sur un tour a vide, c'est pas mal aussi.
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Messagede FFRF1 » Jeu 6 Oct 2005 14:27

Fernando03 a écrit:Mais en fait, les essais privés, je les mets le vendredi sur le circuit du GP.

Ce n'est pas assez. Dans ce que tu proposes, tu testes la voiture sur le circuit. Tu ne peux pas tester/valider des solutions techniques.
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Messagede HAD RF1 » Jeu 6 Oct 2005 17:51

Pourquoi ?
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Messagede tomf138 » Jeu 6 Oct 2005 18:54

Fernando03 a écrit:On case ça entre les temps libres !
Le vendredi midi, ou avant les essais, le samedi après midi et le dimanche matin


Impossible de caser à midi, c'est la pause sur tous les circuits du monde, il est interdit de tourner sur un cirtcuit à midi.
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Messagede HAD RF1 » Jeu 6 Oct 2005 19:09

Oui c'est vrai.
Eh bien on les case autre part !
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Messagede FFRF1 » Ven 7 Oct 2005 07:26

Fernando03 a écrit:Pourquoi ?

Bin tout simplement que le développement d'une voiture demande du temps de roulage.
Le but d'une 3ème voiture le vendredi est de trouver les bons réglages pour les 2 autres voitures pour la course mais aussi de voir comment se comportent les pneus. Tu ne peux donc pas t'amuser à faire du développement pur de la voiture.
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