Transferts RF1 2008-2009

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Re: Transferts RF1 2008-2009

Messagede LosangeF1 » Dim 22 Fév 2009 21:29

Sgrud a écrit:Si on perd Alonso, on perd plus qu'un Schumi ou un Senna...voilà ce que je pense...

Et personne d'autre en F1 ne peut le remplacer, même si le niveau est hyper élevé : 'fin, vous savez que je l'aime ce ptit gars :jap:

Fisico a explosé tous ses équipiers , imaginez la puissance d'Alonso (-)

On parle de 2007 ? (-)
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Re: Transferts RF1 2008-2009

Messagede Sgrud » Dim 22 Fév 2009 23:31

C'est l'exception qui confirme la règle...non franchement avant de tomber sur le petit toro, Fisico était pris comme l'un des meilleurs pilotes du plateau (dixit un sondage d'eux même !!!)....qui s'est fait dominé par Heikki, lui même déchiquté par Lewis : très fort le gaillard :x

Pour moi, le meilleur est clairement Fernando, et même ça me fait très mal de dire ça, mais Hamilton n'est pas trop loin :oops: (j'ai dit "trop" parsque notre petit Fernando est carrément sur une autre planète :!: )

Ces 2 gars sont au dessus du lot, mais l'un plus que l'autre :!:

Un remaque Prost/Senna en quelques sortes....je ne parlerai pas de Schum qui a toujours eu la meilleure voiture....et qu'Alonso a battu à 2 reprises 8) 8) 8)
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Re: Transferts RF1 2008-2009

Messagede HAD RF1 » Lun 23 Fév 2009 00:46

Sgrud a écrit:qui s'est fait dominé par Heikki, lui même déchiquté par Lewis


Je dirais plutôt déchiquté par son team :wink:
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Re: Transferts RF1 2008-2009

Messagede Drool1 » Lun 23 Fév 2009 09:39

Kova ne pourra rien faire tant qu'il sera chez Mclaren...

Une chose amusante quand meme, c'est que les tous premiers GP il allait... plus vite que Hamilton, notamment en qualif, et que se dernier lui prennait les reglages.

L'equipe a ensuite vite rectifier le tir en construisant la voiture pour hamilton, et en defavorisant heikki. Apres il a manqué de hargne, je pense qu'il est trop "gentil" kova, il faudrait qu'il est plus de guelle, et il pourrait etre tres rapide, solide, fiable, avec un bon feedback.
Chez maclren il ne pourra surement pas faire tout ca, je me repete mais: Il va avoir une carriere a la coulthard la bas :roll:
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Re: Transferts RF1 2008-2009

Messagede Heikki-spirit » Lun 23 Fév 2009 09:54

Tu lui suggères d'aller chez Toyota ou Force India alors ?
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Re: Transferts RF1 2008-2009

Messagede Drool1 » Lun 23 Fév 2009 09:57

Non faire une deuxieme année chez Mclaren c'est pas mal, ca compte sur un CV, mais pas plus.

Il serait presque mieux d'etre "team leader" dans une ecurie comme Red Bull et faire des coups d"eclats (si la voiture lui permet).

Sinon on va le voir comme un second...
Meme en second il aurait surement ete mieux chez Renault, mais apres effectivement il faut une ecurie au niveau. (Bmw etc..)
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Re: Transferts RF1 2008-2009

Messagede Myster » Lun 23 Fév 2009 18:43

Lewis a un contrat à long terme avec McLaren ! Et avant de dire que Hamilton est un pilote au dessus de lot, moi j'attend de voir que McLaren lui donne une voiture de merde, difficile à piloter ! Et on verra si c'est un si grand pilote !

Moi c'est ca qui me choque en Alonso... Même avec la R28, il a été capable de faire de très bonnes choses sur la piste, et à mon avis ca n'était pas du gateaux... Je veux voir si Hamilton saura faire de même !


Sinon c'est sûr qu'Alonso est un grand pilote, mais il ne le sera pas indéfiniment, j'espere qu'on arrivera à attraper un Vettel ou un Kubica en effet...
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Re: Transferts RF1 2008-2009

Messagede Le Toulonnais » Lun 23 Fév 2009 19:02

Drool1 a écrit:Non faire une deuxieme année chez Mclaren c'est pas mal, ca compte sur un CV, mais pas plus.

Qui sait... Jean Alesi a passé 5 ans chez Ferrari (1991 à 1995) et ça n'a pas influencé Jordan, qui a préféré engager Takuma Sato en 2002 :( .

Quand je pense que Williams-Renault voulait l'engager pour 1991 et qu'il aurait pu être sacré champion du monde (au moins une fois) à partir de 1992. Car comme beaucoup le savent déjà, 1992 à été le début de la longue lignée de titres pilotes et constructeurs de Williams-Renault. Incontestable suprématie qui s'est terminée dès le départ de Renault fin 1997 (à la plus grande joie de McLaren et de Ferrari).

Non au lieu de ça il a préféré rejoindre Ferrari qui était au début d'une période de crise :( .
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