[Essais Privés] Silverstone du 25/04 au 27/04

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1

Messagede Myster » Jeu 27 Avr 2006 12:19

Je doute... J'crois que ce sont les 2 mêmes nez...
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Messagede poop » Jeu 27 Avr 2006 12:26

En effet c'est la bande rouge qui doit donner cet effet.
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede Blueboy » Jeu 27 Avr 2006 13:53

1 RAI 1'18.983 29
2 KOV 1'19.167 35
3 FIS 1'19.209 48
4 DAV 1'19.767 59
5 MOY 1'20.161 17
6 COU 1'20.222 33
7 BAR 1'20.567 27
8 WEB 1'20.808 46
9 WUR 1'21.189 56
10 KUB 1'21.511 40
11 KLI 1'21.708 11
12 PAF 1'21.888 7
13 SPE 1'22.167 29
14 ALB 1'23.689 10
15 SUT 1'25.394 10
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Messagede Blueboy » Jeu 27 Avr 2006 13:55

ce sont les meme nez!


regardez l'angle de prise de vue par rapport au sol
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Messagede bafiol » Jeu 27 Avr 2006 13:59

pt1... je le crois pas ..je me fais insulter sur le blog... y a des jours ou vraiment... :b008
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Messagede poop » Jeu 27 Avr 2006 14:02

Blueboy a écrit:1 RAI 1'18.983 29
2 KOV 1'19.167 35
3 FIS 1'19.209 48
4 DAV 1'19.767 59
5 MOY 1'20.161 17
6 COU 1'20.222 33
7 BAR 1'20.567 27
8 WEB 1'20.808 46
9 WUR 1'21.189 56
10 KUB 1'21.511 40
11 KLI 1'21.708 11
12 PAF 1'21.888 7
13 SPE 1'22.167 29
14 ALB 1'23.689 10
15 SUT 1'25.394 10


Le record de la piste serait donc battu ? :a018


EDIT : non, en fait on est très proche du best lap de 2004.
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Messagede gpadpo » Jeu 27 Avr 2006 14:45

Et pourtant y a eu les règles sur les ailerons 2005 et les V8 en 2006 :b005
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Messagede UBUNTU » Jeu 27 Avr 2006 16:40

poop a écrit:
Blueboy a écrit:1 RAI 1'18.983 29
2 KOV 1'19.167 35
3 FIS 1'19.209 48
4 DAV 1'19.767 59
5 MOY 1'20.161 17
6 COU 1'20.222 33
7 BAR 1'20.567 27
8 WEB 1'20.808 46
9 WUR 1'21.189 56
10 KUB 1'21.511 40
11 KLI 1'21.708 11
12 PAF 1'21.888 7
13 SPE 1'22.167 29
14 ALB 1'23.689 10
15 SUT 1'25.394 10


Le record de la piste serait donc battu ? :a018


EDIT : non, en fait on est très proche du best lap de 2004.

Fernando et Fisco ont tournés plus vite hier:
1. Fernando Alonso Renault 1m18.640 94
2. Giancarlo Fisichella Renault 1m18.975 116
"Nous sommes Renault, nous pouvons y arriver et nous allons le prouver."
Fernando Alonso.
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Messagede Bernard Dudot » Jeu 27 Avr 2006 17:33

Silverstone, 27 avril 06, jour 3

1. FISICO Renault 1'18.518 127 V 8

2. RAIKKONEN McLaren 1'18.983 92 V 8
3. HEIKKI Renault 1'19.103 103 V 8
4. KLIEN Red Bull 1'19.562 32 V 8
5. BARRICHELLO Honda 1'19.620 70 V 8
6. MONTOYA McLaren 1'19.682 41 V 8
7. DAVIDSON Honda 1'19.767 142 V 8
8. SPEED Toro Rosso 1'20.008 83 V 10
9. COULTHARD Red Bull 1'20.055 86 V 8
10. WEBBER Williams 1'20.409 99 V 8
11. KUBICA BMW 1'20.924 104 V 8
12. ALBERS Midland 1'20.988 42 V 8
13. WURZ Williams 1'21.189 108 V 8
14. PAFFETT McLaren 1'21.888 7 V 10
15. SUTTON Midland 1'25.394 10 V 10
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Messagede HAD RF1 » Jeu 27 Avr 2006 17:42

Pas mal ce chrono de Fisi, sachant que FA avait réalisé la pole en 1:19.905 l'an dernier, et que le meilleur chrono du WE revenait à De la Rosa en 1:18.530
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Messagede HAD RF1 » Jeu 27 Avr 2006 18:29

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« La voiture a été très performante toute la semaine et les pilotes sont très contents des résultats enregistrées ici. Notre vitesse est très satisfaisante et nous savons que Silverstone est une référence à ce niveau. Nos résultats cette semaine soulignent bien le fort potentiel de la R26 en terme de performance et de vitesse pure. L’équipe aéro d’Enstone a vraiment fait du très bon travail, tout comme le reste de l’équipe que ce soit en Angleterre ou à Viry. Nous avons hâte maintenant de voir ce que cela peut donner pour le GP de Grande Bretagne ».
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Messagede noux » Jeu 27 Avr 2006 18:45

Si vous insistez pour vouloir avoir des temps à comparer avec l'an dernier, ce qui ne rime pas à grand chose, voilà quelques références :


1:17.018 pour FA le 14/9
1:16.948 pour KR le 3/7
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Messagede Jeff » Jeu 27 Avr 2006 21:18

Il y avait le nouveau package aéro pour ces essais ?
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Messagede FFRF1 » Ven 28 Avr 2006 08:01

On a testé des choses (que ce soit châssis ou moteur) pour les prochains GP, par forcément pour le GP d'Angleterre.
Ca ne marchera jamais ....
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Messagede Myster » Ven 28 Avr 2006 13:18

FFRF1 a écrit:On a testé des choses (que ce soit châssis ou moteur) pour les prochains GP, par forcément pour le GP d'Angleterre.


J'aime bien quand tu donnes ce type d'information... Ca tient en 1 phrase, c'est bref et ca prend entre 3 mots et 1 ligne et demi :a022
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Messagede FFRF1 » Ven 28 Avr 2006 13:37

Y'a pas d'mal à te faire plaisir !!! :b002

Plus sérieusement, on a testé des pneus pour Silverstone mais aussi des évolutions soft contrôle moteur, des éléments aéro mais aussi des choses qui ont été vu lors du GP d'Imola qui n'allaient pas forcément bien.
Ca ne marchera jamais ....
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Messagede xamo27 » Ven 28 Avr 2006 13:43

Ca y est vous avez testé fisico :::::::::::::::::)))))))))))))))))))))))))))))
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Messagede bafiol » Ven 28 Avr 2006 14:13

y a un truc qui est pas mal je trouve c'est que cette annee c'st 36 jours d'essai or en 2005 30 avait suffit .je pense que renault va faire pareil, 30 jours. Mais va utiliser ces 6 jours pour preparer 2007. style une nouvelle boite de vitesse pourra etre testee en juillet sans pour autant pertuber le programme 2006 d'essai, un nouveau moteur. tout ca afin d'etre pret pour l'intersaison.

peut etre jeme trompe mais ca me parait une bonne facon de faire. et bien sur cette voiture labo de 2007 ne sera pas confiee a fernando :b002
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Messagede xamo27 » Ven 28 Avr 2006 15:17

bafiol a écrit:y a un truc qui est pas mal je trouve c'est que cette annee c'st 36 jours d'essai or en 2005 30 avait suffit .je pense que renault va faire pareil, 30 jours. Mais va utiliser ces 6 jours pour preparer 2007. style une nouvelle boite de vitesse pourra etre testee en juillet sans pour autant pertuber le programme 2006 d'essai, un nouveau moteur. tout ca afin d'etre pret pour l'intersaison.

peut etre jeme trompe mais ca me parait une bonne facon de faire. et bien sur cette voiture labo de 2007 ne sera pas confiee a fernando :b002

C'est vrai que ce serait bien... Mais ce qui serait encore mieux serait d'imposer a tout le monde de faire seulement 36 jours dessaies et d'imposer a tout le monde de se retrouver au même moment au mêmes endroits ainsi répartir les frais etc... puis ca donnerai de la légitimité aux essayes parce que dire ferrari a fait tel temps a bahrein c'est bien mais si y a que SA avec eux...
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Messagede FFRF1 » Ven 28 Avr 2006 15:26

Les 36j d'essais viennent d'un accord passé entre TOUTES les écuries, même Ferrari.
Donc tout le monde va faire ses 36j d'essais.
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