ce que je vois c'est que renault a mis 1 seconde a tout le monde en condition course car je pense que c'est en fin de journee que les equipes style mclaren vont faire des essais qualifs et la renault n'est pas forcement la meilleure equipe.
les ecarts vont se resserrer voir meme etre ameliore mais pas dans les memes conditions..
cependant 20 tours par mclaren c'est pas beaucoup
[Essais Privés] Silverstone du 25/04 au 27/04
Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1
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de HAD RF1 » Mer 26 Avr 2006 17:20
Silverstone J2
1. Fernando Alonso Renault 1m18.640 94
2. Giancarlo Fisichella Renault 1m18.975 116
3. Jenson Button Honda Racing 1m19.383 137
4. Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes 1m19.395 72
5. Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m19.558 37
6. Rubens Barrichello Honda Racing 1m19.695 108
7. Scott Speed Toro Rosso 1m20.123 105
8. Mark Webber Williams F1 1m20.191 72
9. Robert Kubica BMW Sauber 1m20.556 53
10. Nico Rosberg Williams F1 1m20.641 72
11. Jacques Villeneuve BMW Sauber 1m20.667 75
12. David Coulthard Red Bull Racing 1m20.962 25
13. Tonio Liuzzi Red Bull Racing 1m21.058 43
14. Nick Heidfeld BMW Sauber 1m21.870 32
15. Tiago Monteiro MF1 Racing 1m22.083 84
1. Fernando Alonso Renault 1m18.640 94
2. Giancarlo Fisichella Renault 1m18.975 116
3. Jenson Button Honda Racing 1m19.383 137
4. Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes 1m19.395 72
5. Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m19.558 37
6. Rubens Barrichello Honda Racing 1m19.695 108
7. Scott Speed Toro Rosso 1m20.123 105
8. Mark Webber Williams F1 1m20.191 72
9. Robert Kubica BMW Sauber 1m20.556 53
10. Nico Rosberg Williams F1 1m20.641 72
11. Jacques Villeneuve BMW Sauber 1m20.667 75
12. David Coulthard Red Bull Racing 1m20.962 25
13. Tonio Liuzzi Red Bull Racing 1m21.058 43
14. Nick Heidfeld BMW Sauber 1m21.870 32
15. Tiago Monteiro MF1 Racing 1m22.083 84
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de HAD RF1 » Mer 26 Avr 2006 18:54
.:: Essais Silverstone, Jour 2 - 26/04/2006 ::.
Deuxième journée d’essais pour le Renault F1 Team en piste à Silverstone avec ses deux pilotes titulaires.
Le Renault F1 Team a bouclé aujourd’hui sa seconde journée d’essais sur le circuit de Silverstone dans le cadre de la préparation du prochain Grand Prix de Grande Bretagne. L’écurie au losange a eu une journée de travail très productive aujourd’hui avec ses deux pilotes officiels au volant de la R26.
Bénéficiant d’une météo plus clémente qu’hier, Fernando Alonso et Giancarlo Fisichella, dont c’était la première journée d’essais cette semaine, se sont essentiellement concentrés sur des changements de réglages châssis ce matin et des essais pneumatiques avec notre partenaire Michelin pendant la seconde partie de journée.
Beaucoup de tours bouclés aujourd’hui sur les deux monoplaces avec près de 94 tours pour Fernando Alonso et 116 pour Giancarlo Fisichella. Malgré de petits soucis mécaniques en fin d’après-midi, l’équipe peut se satisfaire du travail abattu aujourd’hui et des performances des pilotes Renault puisque Giancarlo Fisichella et Fernando Alonso occupent en fin de séance le haut des tableaux avec un chrono de 1:18.634 pour l’Espagnol et de 1 :18.972 pour son coéquipier.
Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Les conditions météos étaient bien meilleures aujourd’hui nous avons donc eu une très bonne seconde journée d’essais : des changements de set up châssis d’abord ce matin puis au cours de l’après-midi, nous avons travaillé davantage sur les pneumatiques avec Michelin pour faire ce qui n’avait pas pu être fait hier. Nous avons enregistrés de bons résultats aujourd’hui et les pilotes ont été très contents de la voiture et de son comportement. Nous complèterons tout ça encore demain pour notre dernière journée de roulage ici ».
Ce sont Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen qui termineront le programme d’essais demain.
De Renaut F1
Deuxième journée d’essais pour le Renault F1 Team en piste à Silverstone avec ses deux pilotes titulaires.
Le Renault F1 Team a bouclé aujourd’hui sa seconde journée d’essais sur le circuit de Silverstone dans le cadre de la préparation du prochain Grand Prix de Grande Bretagne. L’écurie au losange a eu une journée de travail très productive aujourd’hui avec ses deux pilotes officiels au volant de la R26.
Bénéficiant d’une météo plus clémente qu’hier, Fernando Alonso et Giancarlo Fisichella, dont c’était la première journée d’essais cette semaine, se sont essentiellement concentrés sur des changements de réglages châssis ce matin et des essais pneumatiques avec notre partenaire Michelin pendant la seconde partie de journée.
Beaucoup de tours bouclés aujourd’hui sur les deux monoplaces avec près de 94 tours pour Fernando Alonso et 116 pour Giancarlo Fisichella. Malgré de petits soucis mécaniques en fin d’après-midi, l’équipe peut se satisfaire du travail abattu aujourd’hui et des performances des pilotes Renault puisque Giancarlo Fisichella et Fernando Alonso occupent en fin de séance le haut des tableaux avec un chrono de 1:18.634 pour l’Espagnol et de 1 :18.972 pour son coéquipier.
Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Les conditions météos étaient bien meilleures aujourd’hui nous avons donc eu une très bonne seconde journée d’essais : des changements de set up châssis d’abord ce matin puis au cours de l’après-midi, nous avons travaillé davantage sur les pneumatiques avec Michelin pour faire ce qui n’avait pas pu être fait hier. Nous avons enregistrés de bons résultats aujourd’hui et les pilotes ont été très contents de la voiture et de son comportement. Nous complèterons tout ça encore demain pour notre dernière journée de roulage ici ».
Ce sont Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen qui termineront le programme d’essais demain.
De Renaut F1
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de noux » Mer 26 Avr 2006 22:35
Blueboy a écrit:
C'est peut être un RS26 qui flambe mais je la trouve magnifique cette image.
J'en ai d'ailleurs fait mon fond d'écran :b002
- noux
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de Fan de Renault » Jeu 27 Avr 2006 00:14
Sgrud a écrit:poop optimiste : pas bon pour Renault ça !!!!!!
poop, n'oublie pas qu'ils ont cassé un moteur hier, hein !!! N'oublie surtout pas ! :b009 :b009 :b009
:b002
Pour le problème moteur de Nando, je suis sur que Renault à "fini" le bloque d'Imola, a voir le
commentaire de FFR1...
Imola 2005: "Le roi est mort, vive le roi."
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de noux » Jeu 27 Avr 2006 11:03
Fernando03 a écrit:Je ne sais pas si vous avez remarquez, mais depuis le début de ces essais, FA roule avec un museau plus "carré" que Heikki ou Fisico.
Je me demandais si c'était le cas ou juste une illusion d'optique dûe à la peinture.
- noux
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de Sgrud » Jeu 27 Avr 2006 11:28
Merci Noux, j'étais justement en train de chercher aussi :b001
Alonso
Heikki
C'est proche, mais effectivement le museau d'Alonso semble plus carré, un poil plus large, mais surtout plus fin dans le sens de la hauteur :b005 :b005 :b005
Maintenant, si ça se trouve, ce sont les 2 mêmes museaux :b009
Alonso
Heikki
C'est proche, mais effectivement le museau d'Alonso semble plus carré, un poil plus large, mais surtout plus fin dans le sens de la hauteur :b005 :b005 :b005
Maintenant, si ça se trouve, ce sont les 2 mêmes museaux :b009
- Sgrud
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