Retrait de Toyota (officiel)

[xav]

http://www.f1technical.net/news/13742

Toyota se cassent il parait

[HAD RF1]

Je ne les porte pas particulièrement dans mon cœur, mais ça fait mal, surtout pour la F1. Il y a 1 an à cette époque, on avait 6 constructeurs en F1, et aujourd'hui on risque bien d'en avoir plus que 3...

[Bullitt68]

Pareil, ça serait triste qu'ils se barrent, en même temps les statistiques ne plaident pas vraiment pour un maintien.

[franki ki]

Ouep si l'info est avérée c'est bien triste

C'est la fin programée de la F1 telle qu'on l'a connue.
Merci Bernie & Max.
Ah ça pour aller à l'autre bout du monde faire des GP qui ne servent à rien ils savent faire mais pour le reste...

On va avoir une F1 spectacle avec des circuits à l'autre bout du monde et des équipes qui auront toutes le même matériel et on arrivera à EdouardLeclercF1Team VS auchanF1

Allez je crois qu'on peut encore faire pire c'est pas encore fini.

[quidam]

Ouep si l'info est avérée c'est bien triste

C'est la fin programée de la F1 telle qu'on l'a connue.
Merci Bernie & Max.
Ah ça pour aller à l'autre bout du monde faire des GP qui ne servent à rien ils savent faire mais pour le reste...

On va avoir une F1 spectacle avec des circuits à l'autre bout du monde et des équipes qui auront toutes le même matériel et on arrivera à EdouardLeclercF1Team VS auchanF1

Allez je crois qu'on peut encore faire pire c'est pas encore fini.

Jusqu'à la preuve du contraire, ce ne sont pas les architectes des pays de l'orient qui construisent ces circuits; fais donc une petite recherche sur les concepteurs de ces circuits. Ces pays ont de l'argent, ils acceptent toutes les contraintes imposées par la FIA et vont même au delà pour attirer les touristes ou se faire connaitre dans le monde.
Maintenant deuxième remarque, pourquoi ces gens à l'autre bout du monde n'aurait-ils pas le droit d'avoir un GP, chasse gardée pour les occidentaux ?? Un fan occidental vaut mieux qu'un autre à l'autre bout du monde ??
Concernant le matériel identique à toutes les équipes : les constructeurs quittent le navire car ils sont dans le rouge avec la crise, comment expliquer que les salaires n'augmentent pas alors que des centaines de millions sont dépensés pour un résultat médiocre ?? Comment attirer des équipes si le budget nécessaire est colossal ??

Désolé mais il faut s'adapter aux conditions actuelles si la F1 veut survivre. Tu parles de F1 low cost, essaye donc de voir qui peut trouver un budget annuel de 200 à 400 millions comme Toyota ou Honda pour faire un spectacle qui leur rapporte pas grand chose si ce n'est un déficit de 8 milliards pour Toyota en 2009

Et comme on est en plein dans les taxes carbone, réchauffement de la planète, pollution etc.. etc...la F1 n'est plus l'objectif majeur des constructeurs.

Facile de critiquer quand ce n'est pas ton pognon

Il ne faut pas se faire d'illusions, les petites équipes seront là dans la mesure où il y aura encore des sponsors et que Bernie redistribue bien les recettes. Ces équipes ne sont pas là pour faire la pub de leur moteur comme Mercedes ou Ferrari. Elles seront là tant qu'il y aura des profits pour vivre car ce sont des entreprises.

[franki ki]

Jusqu'à la preuve du contraire, ce ne sont pas les architectes des pays de l'orient qui construisent ces circuits; fais donc une petite recherche sur les concepteurs de ces circuits. Ces pays ont de l'argent, ils acceptent toutes les contraintes imposées par la FIA et vont même au delà pour attirer les touristes ou se faire connaitre dans le monde.
Maintenant deuxième remarque, pourquoi ces gens à l'autre bout du monde n'aurait-ils pas le droit d'avoir un GP, chasse gardée pour les occidentaux ?? Un fan occidental vaut mieux qu'un autre à l'autre bout du monde ??

heu t"excites pas hein
Je n'ai jamais parlé de supériorité occidentale...
Ce qui me dérange c'est que même si c'est pas une nouveauté faire des GP à l'autre bout du monde parce qu'effectivement ces pays ont du pognon c'est juste pour le prestige. Ces circuits n'ont aucun intérêt et pour moi ils sont incohérent avec le monde dans lequel on vit.
Ce GP a été prévu il y a 2 ans or depuis le monde se casse la gueule et donc je trouve indécent tout cet étalage de luxe pour satisfaire quques argentiers.
Ensuite il faut y aller là bas et ça coûte un pognon dingue aux équipes.
Et si on occulte tout ça à construire des nouveaux circuits au moins qu'ils soient bien fait et pas naze comme celui là.

Concernant le matériel identique à toutes les équipes : les constructeurs quittent le navire car ils sont dans le rouge avec la crise, comment expliquer que les salaires n'augmentent pas alors que des centaines de millions sont dépensés pour un résultat médiocre ?? Comment attirer des équipes si le budget nécessaire est colossal ??
Désolé mais il faut s'adapter aux conditions actuelles si la F1 veut survivre. Tu parles de F1 low cost, essaye donc de voir qui peut trouver un budget annuel de 200 à 400 millions comme Toyota ou Honda pour faire un spectacle qui leur rapporte pas grand chose si ce n'est un déficit de 8 milliards pour Toyota en 2009

C'est bien ce que je dis, à force de vouloir faire des GP encore plus loin sur la planète ça aide pas pour le budget hein.
Bin oui pour moi c'est de la F1 low coast, à terme on aura 1 ou deux moteurs, 1 châssis et toutes les pièces electro ou meca en standard. Il n'y aura que les sponsors qui changeront et à ce moment là pour moi ça sera plus de la F1.
Quel intérêt ? on connait déjà ça dans d'autre discipline.
Et puis tu me parles de dépenser des sommes colossales pour rien sans résultat ok mais la faute à qui hein? On fait dépenser aux teams du pognon pour développer des nouveautés et on les abandonne en cours de route et/ou on fait des réglements à deux vitesses.

Et comme on est en plein dans les taxes carbone, réchauffement de la planète, pollution etc.. etc...la F1 n'est plus l'objectif majeur des constructeurs.
Facile de critiquer quand ce n'est pas ton pognon

Je critique pas les écuries (apprend à lire) je critique un système qui tue les écuries constructeurs à terme.

Il ne faut pas se faire d'illusions, les petites équipes seront là dans la mesure où il y aura encore des sponsors et que Bernie redistribue bien les recettes. Ces équipes ne sont pas là pour faire la pub de leur moteur comme Mercedes ou Ferrari. Elles seront là tant qu'il y aura des profits pour vivre car ce sont des entreprises.

Bin tout ça pour ça, je ne me fait aucune illusion je sais bien que le pognon est le nerf de la guerre.
Pour moi la FIA est responsable c'est comme en politique on fait des effets d'annonce et on ne fait pas grand chose derrière.
Si la future F1 qui se dessine à savoir aucun constructeur (mis à par merco et ferrari), des grands prix toujours plus loin et sans saveur te plait tant mieux pour toi mais j'ai le droit de donner mon avis.
Je suis ce sport depuis 15 ans et chaque année ça empire c'est mon constat après libre à toi de penser ce que tu veux

[quidam]

Il n'y avait pas de constructeurs avant et çà marchait très bien, sans un budget comme colossal

Ce ne sont pas les teams qui payent le transport du matériel.

[Supremist]

Et voila c'est officiel maintenant : http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/11/ ... rmula-one/

[Drool1]

Merde c'est vraiment dommage..... ca rimait a quoi de vouloir embaucher Kubica ou Kimi ??

Toyota c'est vraiment pas une marque que j'aime, mais ca fait encore un constructeur qui part c'est dommage... bon par contre ca permet a Sauber(?) de revenir

[Drool1]

Au passage il ne reste donc plus que RENAULT comme constructeur, ceux dont on parle du retrait depuis des années...

Mercedes est la en motoriste, et Ferrari est un cas special toujours la. Voila, ca fait plaisir de souligner ca, j'aurais meme envi de le dire a tous les journalistes.

Sinon une chose quand meme: Heuresement que Ferrari et Mclaren sont la, parsque sinon meme pour Renault la F1 n'aurait aucun interet, se battre avec force india, Malaysia team, Campos, Manor, Qadbak ou autre... aucun interet

[franki ki]

Il n'y avait pas de constructeurs avant et çà marchait très bien, sans un budget comme colossal

A ouai et quand alors dans les années 30??
Et pour info ça existait pas encore et sinon maserati, ferrari, lotus, renault, honda, et jaguar c''est quoi d'après toi?
Des fabricants de piscine??...

Ok il y avait quques teams autre mais bon pas de constructeur c'est pas vrai.

[Drool1]

Les constructeurs ont toujours été en F1 , c'est faux de dire que non, et surtout on etait à une autre epoque de la F1, le retour arriere n'est pas possible.

Qui motorisait les Williams victorieuse? Renault..
Qui motorisait les Mclaren victorieuse? Honda.. puis Mercedes
Bmw etait la aussi.

Enfin bon, les constructeurs ont toujours été la, avoir des Auchan F1 Team avec moteur cosworth ca s'est jamais vu, et ca fonctionnera pas.

Puis les ecuries nouvelle de F1 parsque un milliardaire veut jouer... oui, mais bon elles vont tenir un an ou deux.

Au mieu on aura: Mclaren, Ferrari, Renault, Mercedes (Brawn) et Red bull en F1. Et encore, pour Red bull si un jour ca marche plus, je pense que Matesicht arretera immediatement.

Le reste c des privés qui vont viennent et ne font rien, et Williams pour le coté 'historique"

[Yop]

Je n'aimais pas vraiment Toyota, mais ça me déçoit vraiment que Toyota partent...
Reste Ferrari et Mercedès, sans oublier Renault (mais jusqu'a quand ?) ...

[Sgrud]

Tant que ça ne donne pas d'idées à Renault

[Drool1]

Tant que ça ne donne pas d'idées à Renault

J'espere que non, mais se battre contre des privés, ca interesse pas Renault a mon avis...
L'année prochaine si on fait pas un TRES bon resultat, je pense que la pour le coup, on va vraiment arreter

[nibbler]

Réunion de crise en ce moment chez Renault pour parler du maintien en F1 ...

... et apparemment c'est plutôt du retrait dont il s'agit.......

bad new

[gpadpo]

C'est triste pour la F1 mais si ils avaient été mieux gérés on n'en serait pas là...

Réunion de crise en ce moment chez Renault pour parler du maintien en F1 ...

... et apparemment c'est plutôt du retrait dont il s'agit.......

bad new

LOL

[jmy]

Toyota c'est vraiment pas une marque que j'aime, mais ca fait encore un constructeur qui part c'est dommage... bon par contre ca permet a Sauber(?) de revenir

Pareil, m'enfin voir BMW et Toyota partir et voir ce qui arrive... waouu la F1 de rêve

[Dazul]

Je crois qu'on a jamais vu en F1 que 2 constructeur et 1 motoriste...

[Nico Marlyn]

Réunion de crise en ce moment chez Renault pour parler du maintien en F1 ...

... et apparemment c'est plutôt du retrait dont il s'agit.......

bad new

Serieux??