Renault R.S.17

[HAD RF1]

Première image de synthèse, qui laisse apparaitre le museau de la future fusée de notre losange favori

[Sgrud]

Photoshop....mais superbe je trouve !!!!



https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

[buster]

Photoshop....mais superbe je trouve !!!!



https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Personnellement j'aimerais un renouveau pour la livrée.
Je trouver dommage que se baser sur le passé pour tout.
Comme si il ne s'était rien passé depuis 40 ans (1977).

[Sgrud]

En même temps, les couleurs Renault restent les couleurs Renault....ils ne vont pas nous la sortir verte

Celle du dessus me botte vraiment bien

Sauf si sponsor titre, bien entendu !

[ben13.mars]

Je trouve qu'ils ont trouvé une bonne idée en 2016... sans tomber dans le passé total. Donc ça devrait être dans le même esprit si l'on se fie aux autres équipes qui ne révolutionnent pas chaque année mais font quelques évolutions.

[aifol]

Je ne vois pas grande ressemblance entre 2016 et l'époque turbo, ni 2005-2006 à part le jaune qui est la couleur logique. Ce n'est même pas le jaune des années turbo d'ailleurs.
Après on aime ou pas l'uni, perso je trouve ça plus classe et un constructeur préfère garder une identité plutôt que de tout changer à chaque fois quand il peut se permettre de ne pas appliquer les couleurs du ou des sponsors.
En plus c'est tellement beau que McLaren risque d'oser le tout orange

[ben13.mars]

Totalement. Je ne parlais pas de ressemblance. Je disais juste qu'ils ont trouvé une belle identité en 2016 qui est pas mal moderne et correspond aussi à Renault Sport comme on le connait depuis déjà de nombreuses années déjà (voir les différentes RS ou les voitures que l'on présente dans certaines catégories).

Je n'ai rien contre la proposition Facebook mais si on devait refaire comme dans le passé alors autant modernisé mieux que cette proposition FB (à voir peut-être sur une occasion particulière). Mais j'aime la proposition 2016 qu'ils ont réalisé même si pas ce lien et je m'attends à une simple évolution. Et j'aime ça

[aifol]

ah en fait j'avais pas fait gaffe au lien FB je pensais qu'on parlais de la livrée 2016...
J'aime bien le toshop, je suis partagé parce que je ne vois rien de mal à reprendre un truc cool quand c'est beau.
Après faire du neuf sans faire n'importe quoi j'apprécie aussi, si c'était une vraie proposition j'aurais du mal à savoir où mon cœur balance entre ça et la version 2016.

[HAD RF1]

Sympa comme proposition, mais j'accroche bien avec la livrée 2016

2017 devrait être dans la continuité vu le bout du museau, j'espère juste que BP et Castrol ne feront pas apparaitre de vert et rouge

[Dazul]

Vue le teaser, il y a fort à parier que BP et Catrol vont utiliser une version monochrome de leurs logo.

[buster]

tant mieux

[Sgrud]

Ouai

[Ghost Rider]

Première image de synthèse, qui laisse apparaître le museau de la future fusée de notre losange favori

On dirait un autre modèle 3D made by Enstone ou un photoshop... mais ça ressemble aussi a une évolution logique du nez AbuDhabi 2015-saison 2016, c'est a dire une version plus sculptée, raccourcie/reculée et rehaussée du nez précédent. Une mise a jour semblable a celle que d'autres nez ont subi depuis 2015 (le Williams ou le RB 2015 par exemple



(Mais les attaches verticales m'ont l'air étranges et on dirait q'ils ont une forme en escalier vus de profil...) avec une partie inferieure comme celle du nez prototype d'austin 2014 a gauche.

En tous cas je n’espère pas car il y'en a marre de ce design hideux qui s'est généralisé en 2016 (RB, Mclaren, Ferrari, STR, Sauber, Williams) (bon celui de la E23bis est un peu moins moche car plus étroit et fuselé) mais je crains qu'il va rester parce qu'il reste intéressant pour 2017.

[HAD RF1]

Abiteboul a donné une interview à Auto Plus dans laquelle il aborde cette saison 2017, mais aussi la suite de la réorganisation de l'équipe et l'agrandissement de Viry :

[Ghost Rider]

[Dazul]

Stoll était pas sensé partir à la retraite l'année passé?

[HAD RF1]

Il a quitté ses fonctions au sein du groupe Renault (directeur délégué à la performance je crois), mais lors de son départ, ils ont précisé qu'il conservait son poste de président de Renault Sport Racing

[HAD RF1]

La RS17 a poussé ses premiers cris aujourd'hui

[fabdu62]

Depuis le 27 janvier, date de création de ce topic personne ne réagit mais c'est le 21 février la présentation de la RS17 et pas le 22 février HAD RF1

[HAD RF1]

Ah oui

Moins d'une semaine d'attendre