RE 18 - V6 Turbo Renault

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede Sgrud » Jeu 29 Mar 2018 20:58

Les conclusions sont on ne peut plus simples :

Renault a beaucoup plu progressé que les autres...
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede buster » Jeu 29 Mar 2018 22:01

À tel point que le losange veut un gel des moteurs

https://fr.motorsport.com/f1/news/renau ... 1-1020106/
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede quidam » Ven 30 Mar 2018 05:32

Sgrud a écrit:Les conclusions sont on ne peut plus simples :

Renault a beaucoup plu progressé que les autres...


Pour ton information :

https://t.co/bbByK04nuu
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede Sgrud » Ven 30 Mar 2018 07:22

Rien de neuf sous le soleil... :wink:
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RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede Myster » Ven 30 Mar 2018 08:14

N’oublions pas que Renault progresse en rapidité mais qu’ils ont prévu de casser du moteur et de manger de la pénalité...
C’est assez relatif comme progression !

Après, ils veulent casser du moteur pour le fiabiliser en 2019 et jouer le titre en 2020, pourquoi pas !
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede quidam » Ven 30 Mar 2018 08:50

Myster a écrit:N’oublions pas que Renault progresse en rapidité mais qu’ils ont prévu de casser du moteur et de manger de la pénalité...
C’est assez relatif comme progression !

Après, ils veulent casser du moteur pour le fiabiliser en 2019 et jouer le titre en 2020, pourquoi pas !


Dans ce cas, il ne faut pas demander le gel des moteurs en 2019 et 2020 :wink:
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RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede Myster » Ven 30 Mar 2018 08:59

quidam a écrit:
Myster a écrit:N’oublions pas que Renault progresse en rapidité mais qu’ils ont prévu de casser du moteur et de manger de la pénalité...
C’est assez relatif comme progression !

Après, ils veulent casser du moteur pour le fiabiliser en 2019 et jouer le titre en 2020, pourquoi pas !


Dans ce cas, il ne faut pas demander le gel des moteurs en 2019 et 2020 :wink:


Je ne fais que reporter les dires de Sainz...
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede quidam » Ven 30 Mar 2018 09:32

Si Sainz a dit ... :love:
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede aifol » Ven 30 Mar 2018 09:38

quidam a écrit:(...)

Dans ce cas, il ne faut pas demander le gel des moteurs en 2019 et 2020 :wink:


C'est Honda qui doit aimer cette proposition :!:
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede buster » Dim 15 Avr 2018 10:57

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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede buster » Mar 17 Avr 2018 17:39

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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede SEB.. » Mar 17 Avr 2018 18:16

C’est bon ça 8)
Mais bon en espérant que ce soit pas au détriment de la fiabilité qui est encore un peu juste...
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede HAD RF1 » Mar 17 Avr 2018 18:19

Prost est resté évasif sur les raisons de la casse du turbo de Ricciardo, il évoquait une possible cause externe samedi.

On aura en saura plus sur la fiabilité de ce moteur si les 5 autres PU tiennent bien jusqu'à Monaco inclus :wink:
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede buster » Mer 18 Avr 2018 11:45

Renault veut gagner une demi-seconde avec ses évolutions moteur !

:arrow: L’augmentation de la puissance moteur a permis un peu plus d'un dixième au tour en qualifications.

:arrow: 1ere introduction provoquant une augmentation de la puissance au Grand Prix d'Espagne.

:arrow: Introduction programmée du nouveau MGU-K qui n'avait pas pu être menée à bien l'année dernière. Il permettra une meilleure exploitation du PU dans sa globalité.

:arrow: Si pas de problèmes, l’introduction du deuxième moteur se ferait aux alentours du Grand Prix de France.

:arrow: Concernant le problème de turbo qui s'est déclaré sur la Red Bull de Daniel Ricciardo lors des essais libres en Chine, Renault aurait déjà une petite idée pour l'expliquer mais n'en dit pas plus, confirmant simplement que McLaren avait connu une défaillance identique lors des essais hivernaux à Barcelone.

https://fr.motorsport.com/f1/news/renau ... e-1027547/
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede HAD RF1 » Mer 18 Avr 2018 16:45

En théorie, le deuxième moteur est prévu pour le GP de France mais c'est une supposition de l'auteur de l'article. Or Renault envisage d'utiliser plutôt 4 moteurs au lieu de 3.

De plus, rien n’empêche d'avancer l'introduction du deuxième moteur uniquement pour les samedi et dimanche et de conserver le premier pour les EL1 et EL2. C'est probablement l'optique de Renault, qui envisage son introduction à Montréal, voir à Monaco. Et je me demande même s'il n'est pas question de l'amener dès Barcelone lorsqu'on essaie d’interpréter les propos d'Abiteboul.
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede buster » Lun 30 Avr 2018 10:45

Red Bull a entamées les discussions avec Honda pour une éventuelle fourniture moteur à compter de 2019.

Si Red Bull signe avec Honda , ce sera une excellente chose pour tout le monde.
Renault se retrouvera sans filet de sécurité et devra faire preuve d’agressivité et cela correspond à ce dont elle a besoin pour avancer.
Pour ce qui concerne Red Bull je m’en tape. Adieu-vat
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede HAD RF1 » Lun 30 Avr 2018 10:59

Les performances du Honda ce week-end devrait les faire réfléchir. Le pauvre Gasly, après avoir fait un super premier tour, n'a cessé de se faire dépasser par tout le monde dans la ligne droite...
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede buster » Lun 30 Avr 2018 11:10

La performance de Gasly en Australie a été l’arbre qui cache la forêt !
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede Sgrud » Lun 30 Avr 2018 13:21

Renault a bien raison d'ordonner une dead line très courte : ce ne sont pas les larbins de Red Bull...
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Re: RE 18 - V6 Turbo Renault

Messagede Nophe » Mer 16 Mai 2018 21:42

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