[GP23] GP du Canada à Montréal

[HAD RF1]

Ça risque de se finir là dessus, P6. Dommage, quand on voit Hulk P2 sur son second run, il y avait moyen de faire mieux... Ça reste correct malgré tout.

[david78]

On est en bonne position pour les gros points avec Ocon et j'ai l'impression qu'on a une voiture plutôt typée sec. La Haas va sauter rapidement en course et faudra se battre avec les Mercedes

[cliomax]

Bon boulot d´Ocon malgré tout et après un début de week-end compliqué, pas loin de Mercedes. Fallait vraiment être au bon moment suivant les conditions. Après Hulkenberg, Alonso et surtout Verstappen ont vraiment été un cran au dessus.

[LosangeF1]

Sainz prends 3 places mérités

[HAD RF1]

C'est vraiment le minimum, il aurait également dû se prendre 3 places supplémentaires pour son comportement dangereux avec Albon en Q2 de mémoire...

De son côté, Hülkenberg est également pénalisé pour ne pas avoir assez ralenti sous drapeau rouge, il partira 5ème.

[david78]

C'est là qu'on voit que les commissaires sont largués avec leur volonté de mettre un barème logique. La gêne de Sainz n'est pas équivalente à celle de Gasly en Espagne et aurait du être beaucoup plus sévèrement sanctionnée. Et en plus rien sur sa gêne sur Albon dans cette même séance.

Il a le toupet de chouiner et de ne pas comprendre, c'est une circonstance aggravante également. Il aurait du être mis e fond de grille pour son comportement global. Il est en train de se tailler une belle réputation dans le paddock depuis le début de saison, attention à lui si jamais le vent se met à tourner chez Ferrari. Une réputation c'est dur à défaire en F1, demandez à Grosjean par exemple...

[buster]

Sainz prends 3 places mérités

Il en méritait au moins 6 compte tenu du fait qu’il a gêné 2 fois Albon en EL.
Si en plus on rajoute la collision qu’il a eu avec le même Gasly quelques week-ends plus tôt, 3 places sans perte de points sur sa Superlicence ce n’est franchement pas cher payé.
À un moment donné il va falloir qu’il se fasse sérieusement taper sur les doigts pour qu’il change de comportement.

[buster]

La fin des couvertures chauffantes, officiellement toujours prévue pour l’an prochain, suscite à la fois du septicisme et des critiques de la part des pilotes.

Réponse de Simone Berra, ingénieur en chef de Pirelli, aux dernières critiques de George Russell qui a testé les Pirelli sans couvertures à Barcelone :

« Nous considérons le pneu capable de faire la course, car sinon nous ne l’aurions pas proposé à l’évaluation. Oui ces pneus sont capables de courir. Le premier secteur pourrait être délicat, mais à part cela, tout va bien. »

« Il est évident que les pilotes doivent penser que le fait de ne pas utiliser les couvertures est différent de ce qui se passe aujourd’hui, et qu’ils doivent donc aborder le tour de sortie des stands d’une manière différente. »

« Vous devez changer votre façon de conduire dans le premier tour, vous devez adapter votre style de conduite pour protéger les pneus parce que vous pouvez générer du ’graining’ si vous poussez trop dans les premiers virages et que les pneus ne sont pas à la bonne température. »

« Je respecte l’opinion des pilotes, c’est certain, mais il est évident qu’il y aura des différences par rapport à l’ancien produit et à la gestion [actuelle] des pneus. »

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 82407.html

[HAD RF1]

A noter également les pénalités de Stroll et Tsunoda, ce qui donne Pierre 15ème sur la grille..pas certain qu'ils lui changent son moteur du coup...

[LosangeF1]

Nop!

Alpine Renault:
Car 31:           RHS sidepod
Car 10:           Fuel lift pump assemblies
                       Parameter changes associated with the fuel lift pump assemblies replacement

[HAD RF1]

Bon départ des 2 pilotes, c'est top d'avoir fait sauter le bouchon Hülkenberg dès le départ. Image a facilité la vie de Pierre de son côté

[david78]

Dommage Gasly qui se fait avoir par la SC

[HAD RF1]

Je comprends pas comment Pierre se retrouve dernier, les Zhou, Tsunoda, De Vries etc sont passés devant

[david78]

Tour de sortie très lent et probablement que l'arrêt n'était pas bon aussi pour De Vries et Stroll, le reste a gagné le temps avec le SC qui fait gagner 7-8s

[HAD RF1]

J'avais pas vu qu'il était rentré 1 tour avant le SC

[david78]

Ocon s'est fait doublé par Magnussen et Bottas sous SC mais le temps que la direction de course regarde, le mal est fait...

[HAD RF1]

Oui, un peu de temps de perdu sur Perez, et ça aurait permis de creuser l'écart sur les McLaren. Mais on s'en sort pas trop mal.

Pour Pierre, la course va être longue...

[david78]

Je ne comprends pas l'arrêt de Gasly, trop tard pour faire l'undercut je pense.

[HAD RF1]

L'arrêt lors du SC était une mauvaise idée, quand on voit les temps des Ferrari en médiums qui sont montés depuis le début de course... On s'est bêtement fait passé par les Ferrari et Perez...

[david78]

Je ne comprends pas non plus pourquoi Ocon ne tente pas à l'épingle. Dans les lignes droites, il n'a aucune chance