edit par rf1-modos
Vous pouvez accéder à la présentation du GP faite par Fernando03 sur cette page en cliquant directement >> ICI <<
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Dans une semaine c'est le second gp de la saison.
Vendredi 18 mars 2005 :
Essais libres 1 : 04:00-05:00
Essais libre 2 : 07:00-08:00
Samedi 19 mars 2005 :
Essais libres 3 : 02:00-02:45
Essais libres 4 : 03:15-04:00
Qualifs 1 : 06:00
Dimanche 20 mars 2005 :
Qualifs 2 : 04:00
Course : 08:00
:a010
[GP] GP de Malaisie à Sepang
Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1
de HAD RF1 » Lun 14 Mar 2005 00:00
Je ferai la présentation du GP demain ou après-demain.
Sinon, la qualif 2 sera retransmise par TF1 en direct dimanche à 4h du mat.
Sinon, la qualif 2 sera retransmise par TF1 en direct dimanche à 4h du mat.
Dernière édition par HAD RF1 le Mar 15 Mar 2005 18:45, édité 1 fois.
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de HAD RF1 » Lun 14 Mar 2005 18:49
.:: Grand Prix de Malaisie ::.
Résultats 2004 :
Victoire : M. Schumacher
Pole : M. Schumacher (1:33.074)
Meilleur tour : Juan-Pablo Montoya ( 1:34.223)
Fernando Alonso : 7ème
Jarno Trulli : 5ème
Fernnado s'était loupé en qualifs l'an dernier ce qui le fit partir de la 19ème position. Mais au terme d'une course solide et d'une belle bagare avec Webber, il termina 7ème en assurant quelques points.
Quand à Jarno, quelques petites erreurs dans son tour de qualif le firent tombé en 8ème position, mais il terminat 5ème.
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de HAD RF1 » Lun 14 Mar 2005 18:57
.::Giancarlo ambitieux avant le défi malaisien::.
Fort de sa victoire en Australie, Giancarlo Fisichella a mis le cap sur Sepang avec optimisme : il est confiant que la R25 lui permettra de se battre aux avant-postes.
Giancarlo, comment vous sentez-vous une semaine après votre victoire ?
GF : Nous avons passé un week-end incroyable en Australie : la voiture allait vite, la chance était de notre côté, et le team a fait un excellent travail pour éviter tous les problèmes. Mais désormais, nous sommes tournés vers la prochaine étape, le Grand Prix de Malaisie. Nous savons qu'à Melbourne, la course a été conditionnée par la météo, donc nous nous attendons à beaucoup plus de résistance de la part de Ferrari et de McLaren. Mais bon, nous avons un package qui nous permet de voir venir.
Quelles qualités doit présenter la voiture pour être rapide en Malaisie ?
GF : Sepang est un tracé qui révèle les qualités des monoplaces. Sur ses longues courbes rapides, il faut disposer d'un train arrière très stable et d'un bon équilibre pour être sûr du comportement de la voiture. Sur certains virages, les bons pilotes peuvent vraiment faire la différence.
Les hautes températures vont donner une importance capitale aux performances des pneus, n'est-ce pas ?
GF : Pour le moment, personne ne sait comment les pneus vont réagir face à des températures comme celles de Sepang. Ce sera assez intéressant. Ce dont nous sommes certains, c'est que Michelin a fait un excellent travail cet hiver et lors de la première course. A Melbourne, les gommes étaient excellentes, la performance était bel et bien là. En Malaisie, elles vont devoir résister à des conditions encore plus éprouvantes, mais la R25 semble gérer assez bien les pneus. J'ai confiance, nous allons encore nous montrer performants.
Sur un plan personnel, comment voyez-vous la course ?
GF : En Malaisie, les courses sont toujours très dures du point de vue physique. En plus, comme je l'avais dit avant Melbourne, il est très facile d'aller à la faute en fin de course, quand les pneus sont usés. Avec la fatigue liée à la chaleur, cela sera encore plus vrai à Sepang, mais je me suis entraîné vraiment très dur cet hiver et j'ai confiance en mes capacités physiques. En ce qui concerne mes attentes, l'équipe est optimiste et je pense que nous allons encore nous battre pour figurer aux avant-postes. Quoi qu'il en soit, si le mauvais temps ne s'en mêle pas, je pense que la course sera beaucoup plus serrée qu'en Australie.
de Renault F1
Fort de sa victoire en Australie, Giancarlo Fisichella a mis le cap sur Sepang avec optimisme : il est confiant que la R25 lui permettra de se battre aux avant-postes.
Giancarlo, comment vous sentez-vous une semaine après votre victoire ?
GF : Nous avons passé un week-end incroyable en Australie : la voiture allait vite, la chance était de notre côté, et le team a fait un excellent travail pour éviter tous les problèmes. Mais désormais, nous sommes tournés vers la prochaine étape, le Grand Prix de Malaisie. Nous savons qu'à Melbourne, la course a été conditionnée par la météo, donc nous nous attendons à beaucoup plus de résistance de la part de Ferrari et de McLaren. Mais bon, nous avons un package qui nous permet de voir venir.
Quelles qualités doit présenter la voiture pour être rapide en Malaisie ?
GF : Sepang est un tracé qui révèle les qualités des monoplaces. Sur ses longues courbes rapides, il faut disposer d'un train arrière très stable et d'un bon équilibre pour être sûr du comportement de la voiture. Sur certains virages, les bons pilotes peuvent vraiment faire la différence.
Les hautes températures vont donner une importance capitale aux performances des pneus, n'est-ce pas ?
GF : Pour le moment, personne ne sait comment les pneus vont réagir face à des températures comme celles de Sepang. Ce sera assez intéressant. Ce dont nous sommes certains, c'est que Michelin a fait un excellent travail cet hiver et lors de la première course. A Melbourne, les gommes étaient excellentes, la performance était bel et bien là. En Malaisie, elles vont devoir résister à des conditions encore plus éprouvantes, mais la R25 semble gérer assez bien les pneus. J'ai confiance, nous allons encore nous montrer performants.
Sur un plan personnel, comment voyez-vous la course ?
GF : En Malaisie, les courses sont toujours très dures du point de vue physique. En plus, comme je l'avais dit avant Melbourne, il est très facile d'aller à la faute en fin de course, quand les pneus sont usés. Avec la fatigue liée à la chaleur, cela sera encore plus vrai à Sepang, mais je me suis entraîné vraiment très dur cet hiver et j'ai confiance en mes capacités physiques. En ce qui concerne mes attentes, l'équipe est optimiste et je pense que nous allons encore nous battre pour figurer aux avant-postes. Quoi qu'il en soit, si le mauvais temps ne s'en mêle pas, je pense que la course sera beaucoup plus serrée qu'en Australie.
de Renault F1
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de HAD RF1 » Lun 14 Mar 2005 19:02
.:: Fernando se prepare aux Maldives ::.
L’entraînement de Fernando en vue du GP de Malaisie l’a vu prendre la direction des Maldives, où il a pu s’acclimater à la chaleur et à l’humidité.
Les Maldives sont souvent vues comme une destination de rêve pour les vacances, mais pour un pilote de F1, dix jours avant la course la plus difficile de la saison, il s’agit d’autre chose. A Sepang, les pilotes peuvent perdre 2 kilos pendant la course : la préparation physique est un élément clé de leur performance. Alors que Giancarlo est retourné en Europe la semaine dernière afin de passer un peu de temps en famille, Fernando prenait donc le chemin des Maldives et s’entraînait dur.
Pourquoi les Maldives ? « Je voulais me détendre après un hiver assez long et bien occupé. », explique Fernando, « C’était également la possibilité de me préparer aux conditions que je vais rencontrer en Malaisie. Les Maldives sont l’endroit idéal pour cela : chaleur, humidité, je serai prêt pour ce week-end ! »
La semaine, passée à l’hôtel Gangehi Relais, a vu l’Espagnol passer son temps à la gym, enchaîner les kilomètres en footing, et multiplier les parties de Volley-Ball. Aujourd’hui, il est impatient d’arriver à Sepang, l’endroit où il a décroché sa première pole position et son premier podium voilà deux ans. « J’adore cette piste. », confie-t-il, « Elle comporte beaucoup de longs virages rapides : ce GP fait partie de ceux que j’attends avec impatience. L’endroit où nous sentons une grande différence, avec la R25, ce sont précisément les virages rapides : la piste devrait donc nous être favorable. »
Cet optimisme n’est pas qu’un sentiment personnel : il vient des caractéristiques de la piste et des contraintes que celle-ci exerce sur les monoplaces par raport à l’Albert Park. « A Melbourne, je pense que la différence entre la meilleure et la moins bonne voiture est assez minime. », explique Fernando, « Tout ce qu’il faut faire, là-bas, c’est freiner fort pour les virages lents, tourner le volant, puis sauter sur l’accélérateur. Sepang, c’est différent. Cette différence entre les monoplaces sera beaucoup plus grande. Je pense que nous pourrons exploiter davantage le potentiel de la R25. »
Le temps que Fernando a passé aux Maldives, cependant, n’a pas été que sourires et moments agréables. En Décembre dernier, les Maldives et la Malaisie faisaient partie des pays touchés par le tsunami. Fernando a pu se rendre compte des ravages provoqués. « Il est important de faire ce que l’on peut pour aider. », conclut l’Espagnol, « Cela inclut la participation à l’économie et à l’industrie locales. Le tourisme en fait partie. »
de Renault F1
L’entraînement de Fernando en vue du GP de Malaisie l’a vu prendre la direction des Maldives, où il a pu s’acclimater à la chaleur et à l’humidité.
Les Maldives sont souvent vues comme une destination de rêve pour les vacances, mais pour un pilote de F1, dix jours avant la course la plus difficile de la saison, il s’agit d’autre chose. A Sepang, les pilotes peuvent perdre 2 kilos pendant la course : la préparation physique est un élément clé de leur performance. Alors que Giancarlo est retourné en Europe la semaine dernière afin de passer un peu de temps en famille, Fernando prenait donc le chemin des Maldives et s’entraînait dur.
Pourquoi les Maldives ? « Je voulais me détendre après un hiver assez long et bien occupé. », explique Fernando, « C’était également la possibilité de me préparer aux conditions que je vais rencontrer en Malaisie. Les Maldives sont l’endroit idéal pour cela : chaleur, humidité, je serai prêt pour ce week-end ! »
La semaine, passée à l’hôtel Gangehi Relais, a vu l’Espagnol passer son temps à la gym, enchaîner les kilomètres en footing, et multiplier les parties de Volley-Ball. Aujourd’hui, il est impatient d’arriver à Sepang, l’endroit où il a décroché sa première pole position et son premier podium voilà deux ans. « J’adore cette piste. », confie-t-il, « Elle comporte beaucoup de longs virages rapides : ce GP fait partie de ceux que j’attends avec impatience. L’endroit où nous sentons une grande différence, avec la R25, ce sont précisément les virages rapides : la piste devrait donc nous être favorable. »
Cet optimisme n’est pas qu’un sentiment personnel : il vient des caractéristiques de la piste et des contraintes que celle-ci exerce sur les monoplaces par raport à l’Albert Park. « A Melbourne, je pense que la différence entre la meilleure et la moins bonne voiture est assez minime. », explique Fernando, « Tout ce qu’il faut faire, là-bas, c’est freiner fort pour les virages lents, tourner le volant, puis sauter sur l’accélérateur. Sepang, c’est différent. Cette différence entre les monoplaces sera beaucoup plus grande. Je pense que nous pourrons exploiter davantage le potentiel de la R25. »
Le temps que Fernando a passé aux Maldives, cependant, n’a pas été que sourires et moments agréables. En Décembre dernier, les Maldives et la Malaisie faisaient partie des pays touchés par le tsunami. Fernando a pu se rendre compte des ravages provoqués. « Il est important de faire ce que l’on peut pour aider. », conclut l’Espagnol, « Cela inclut la participation à l’économie et à l’industrie locales. Le tourisme en fait partie. »
de Renault F1
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de 50g » Lun 14 Mar 2005 19:32
Et oui!!!!
Merki Alonso. Je savais bien que j'avais entendu quelque part que la R25 serai plus a son aise en malaisie.. :b012 .
Espérons que sa marche fort :a010
Merki Alonso. Je savais bien que j'avais entendu quelque part que la R25 serai plus a son aise en malaisie.. :b012 .
Espérons que sa marche fort :a010
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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de HAD RF1 » Mar 15 Mar 2005 16:02
Contairement à ce qui à été affirmé, on ne change pas d'heure ce week-end , mais le suivant !
Les horaires sont donc :
Vendredi 18 mars 2005 :
Essais libres 1 : 04:00-05:00
Essais libre 2 : 07:00-08:00
Samedi 19 mars 2005 :
Essais libres 3 : 02:00-02:45
Essais libres 4 : 03:15-04:00
Qualifs 1 : 06:00
Dimanche 20 mars 2005 :
Qualifs 2 : 04:00
Course : 08:00
Les horaires sont donc :
Vendredi 18 mars 2005 :
Essais libres 1 : 04:00-05:00
Essais libre 2 : 07:00-08:00
Samedi 19 mars 2005 :
Essais libres 3 : 02:00-02:45
Essais libres 4 : 03:15-04:00
Qualifs 1 : 06:00
Dimanche 20 mars 2005 :
Qualifs 2 : 04:00
Course : 08:00
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de noux » Mar 15 Mar 2005 18:42
Fernando03 a écrit:Contairement à ce qui à été affirmé, on ne change pas d'heure ce week-end , mais le suivant !
Les horaires sont donc :
Vendredi 18 mars 2005 :
Essais libres 1 : 04:00-05:00
Essais libre 2 : 07:00-08:00
Samedi 19 mars 2005 :
Essais libres 3 : 02:00-02:45
Essais libres 4 : 03:15-04:00
Qualifs 1 : 06:00
Dimanche 20 mars 2005 :
Qualifs 2 : 04:00
Course : 08:00
Au temps pour moi !
Ca m'arrange grandement mais d'habitude on changeait d'heure en plein WE de GP donc j'avais pris l'habitude de cette gymnastisque...
- noux
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de GFisico » Mar 15 Mar 2005 23:26
Fernando03 a écrit:Samedi 19 mars 2005 :
Essais libres 3 : 02:00-02:45
Essais libres 4 : 03:15-04:00
Qualifs 1 : 06:00
Je sens que je ne vais pas beaucoup dormir cette nuit là !
Fisico, dehors !
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GFisico - Messages: 24
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