[2014] Essais privés

[Ghost Rider]

D'apres AMuS Permane avait effectivement le sourire aujourdhui et il leur a dit qu'ils savent qu'ils ont la vitesse. Il faut juste ameliorer la fabilité...
Facile a dire...

[quidam]

lire ceci :

http://www.auto-motor-und-sport.de/form ... 87134.html

[aifol]

La voiture semble quand même bien née, assez rapide d'emblée alors que la Catherham tourne beaucoup (sauf aujourd'hui) mais ça a pas l'air glorieux. Je ne sais pas si la Lotus digère mieux le Renault et que du coup ils ont le droit de le pousser un peu plus ou pas, mais ils semblent pouvoir plus se concentrer sur leurs problèmes sans attendre que Renault règle les siens. Les 3 autres ont la même boite, à voir si celle de Lotus ne permet pas de gommer un peu la brutalité actuelle du PU et du coup les soucis qui en découlent.

[quidam]

Normalement, les 4 teams ont maintenant un logiciel qui leur permet d'avoir plus de puissance contrairement aux deux premiers jours (config de base). Il est probable qu'on verra très bientôt un RB10 bis pour palier aux problèmes de refroidissement (leur budget est assez conséquent pour faire cela).

Si Renault arrive à être fiable (même sans avoir la pleine puissance), il faudra prendre soin de la boite de vitesses et des nouveaux freins arrières (brake by wire).

[quidam]

A lire :

http://www.lotusf1team.com/we-re-making ... -nick.html

[aifol]

Ca fait tout drôle mais ce début de journée est tout à fait normal jusqu'ici. A part Caterham qui a déjà cassé sa boite pour le reste rien à signaler en mal et les commentateurs disent que le son des Renault est plus propre.
Pourvu que ça dure !

edit 14h: Mouais la Caterham ne roule pas plus qu'une pit-lane, la RB après un bon début reste couchée et la Lotus a des soucis d'échappements. La TR a bien roulé mais là aussi plus de nouvelles depuis un moment.
Faudra voir si il y a liens directs avec le moteur mais ce qui est sûr c'est que ça ne roule toujours pas assez

[buggyboy]

les jours se suivent et se ressemble toujours aucune simulation de course ce matin.

A melburne ça va être 10 voiture à moteur mercedes dans les 10 1ers et on risque de voir marussia devant lotus et redbull

[franki ki]

Mi-journée et 8 tours pour lotus, ça devient gonflant

[aifol]

Sauf miracle j'en vient juste espérer qu'avec 2 voitures par équipe cela permette de régler les soucis 2 fois plus vite à Melbourne. Si là bas une équipe Renault s'en sort bien faudra lui tirer son chapeau !
Le pire c'est que même dans le cas rêvé ou tout va bien au premier GP les pilotes auront peu d'expérience de la gestion du moteur, des freins etc.
Je fais une croix sur le 1er tiers de saison et j'espère qu'au delà la performance et la fiabilité seront là, il faudra ensuite du temps pour espérer effacer l'image de loser que Renault s'est construire. Ca doit être dur à encaisser à Viry parce qu'ils sont très compétents mais ne jouent pas dans le même cour coté moyens.

[buggyboy]

mais comment Renault à pu en arriver là franchement. non mais ça fait vraiment pas serieux.

On oublie vite le motoriste quand une F1 gagne, par contre si tous les moteurs merdent ou n'avancent pas c'est une très mauvaise presse.

Ils n'ont pas pris la mesure de l'enjeu c'est pas possible. Le banc de test est le même que celui des DCI 85 ou quoi

[franki ki]

Ouai c'est quand même hallucinant,
Surtout quand on lit ça :

Selon les informations de ToileF1, les unités de puissance Ferrari rendent 75 chevaux à Mercedes, les Renault 160 !

[Ghost Rider]

Ouais, il faura du temps pour que Renault fiabilise sa PU, du temps pour ques les equipes fiabilisent leur chassis, du temps pour que les pilotes apprennent a dompter leur machine... mois je dis qu'il faudra 7-8 GP

[franki ki]

12:14

Drapeau Rouge ! Maldonado est arrrêté juste après le virage n°4.

OMG :

12:46
Lotus indique qu'un début d'incendie s'est déclaré sur la monoplace lorsque Pastor Maldonado s'est immobilisé. L'équipe n'est pas certaine de pouvoir reprendre la piste aujourd'hui.

[buggyboy]

non mais ça va être une mascarade les 1er GP (ou même la saison entière en fait ) . déjà sur les équipes engagés on ne verras pas rebbull, Lotus ni toro rosso finir une qualif ou une course tel que c'est engagé. ça va etre super bandant la F1 cet année

[franki ki]

Allez hop maintenant c'est la catheram qui fait cuire les saucisses

Et sinon :

la demande du motoriste français pour repousser la date du gel des moteurs a été refusée à une voix près par le Groupe Stratégique de la F1.

La on commence à s'affoler?

[buggyboy]

Ca m'évitera de me lever pour melburne et le reste de la saison

[quidam]

Ca m'évitera de me lever pour melburne et le reste de la saison

L'homologation c'est aujourd'hui mais ils pourront faire des demandes de modification jusqu'au premier GP à Melbourne si j'ai bien compris.

[aifol]

RB ou je ne sais pas, mais 300 mètres depuis ce matin...
Lotus a du retard mais c'est normal après le soucis d'hier, Caterham et TR roulent.

Hallucinant que ce soit le partenaire censé avoir collaboré à l'intégration qui en chie le plus. Heureusement elle a l'air rapide donc si un jour ça s'arrange y'a de l'espoir tandis que la Caterham roule mais semble être condamnée à être la chèvre de l'année.

[buggyboy]

la lotus sort et meme pas 1min après drapeau rouge


Romain n'aura jamais eu un jour pour faire plus de 33 trs





Confirmé c'est fini pour aujourd'hui

[aifol]

Pos Pilote Temps Tours
1 F. Massa 1:33.258 99
2 N. Rosberg 1:33.484 103
3 K. Räikkönen 1:35.426 87
4 K. Magnussen 1:35.894 88
5 D. Kvyat 1:36.113 80
6 N. Hülkenberg 1:36.205 115
7 J. Bianchi 1:37.087 78
8 M. Ericsson 1:38.083 117
9 R. Grosjean 1:42.166 33
10 A. Sutil 1
11 S. Vettel 1

Le bon coté c'est Caterham qui dépasse les 100 tours et la TR qui roule beaucoup.
Lotus n'a pas eût le temps de faire grand chose et RB touche le fond. Quelques virages au premier essais et juste la pit-lane pour le 2e...