[2019] Essais privés hivernaux

[LosangeF1]

Mercedes-AMG F1 : Valtteri Bottas (lundi matin, mardi après-midi, mercredi matin, jeudi après-midi) / Lewis Hamilton (lundi après-midi, mardi matin, mercredi après-midi, jeudi matin)

Scuderia Ferrari : Sebastian Vettel (lundi et mercredi) / Charles Leclerc (mardi et jeudi)

Red Bull Racing : Max Verstappen (lundi et mercredi) / Pierre Gasly (mardi et jeudi)

Renault F1 Team : Daniel Ricciardo (lundi après-midi, mardi matin, mercredi après-midi, jeudi matin) / Nico Hülkenberg (lundi matin, mardi après-midi, mercredi matin, jeudi après-midi)

Haas F1 Team : Romain Grosjean (lundi et mercredi matin) / Kevin Magnussen (mardi et jeudi après-midi) / Pietro Fittipaldi (mercredi après-midi et jeudi matin)

McLaren Racing : Carlos Sainz (lundi et mercredi) / Lando Norris (mardi et jeudi)

Racing Point F1 : Sergio Pérez (lundi et mercredi) / Lance Stroll (mardi et jeudi)

Alfa Romeo Racing : Kimi Räikkönen (lundi et mercredi) / Antonio Giovinazzi (mardi et jeudi)

Scuderia Toro Rosso : Daniil Kvyat (lundi et mercredi) / Alexander Albon (mardi et jeudi)

Williams Racing : Robert Kubica (mercredi après-midi et jeudi matin) / George Russell (mardi matin et jeudi après-midi) / Nicholas Latifi (mardi après-midi et mercredi matin). L'écurie sera absente lundi en piste.

[buster]

Merci pour cette récap’

[buster]

La vision cockpit de Ricciardo

https://youtu.be/PcL7I1NSQDs

[HAD RF1]

64 tours ce matin, la RS19 est parmi les plus prolifiques ce matin

A noter que pour l'instant, la Renault n'est pas équipée de DRS (pièces pas prêtes pour aujourd'hui).

Ferrari a déjà taquiné le chrono (2 sec devant tout le monde) et est l'équipe qui a le plus tourné (72 tours).

[HAD RF1]

Première réaction d'Hulk : "L'équipe a beaucoup progressé chaque année, et je n'ai jamais vu Renault aussi bon que maintenant. On dirait que les ingénieurs aéro ont fait du bon travail et trouvé beaucoup d'appui. Les voitures ont beaucoup plus de traînée maintenant, ça affecte la sensation de vitesse, mais nous n'avons pas encore mis la puissance maximale, il va falloir attendre un moment pour ce faire. Ce matin, les zones de freinage étaient extrêmement courtes, ça ne laisse pas beaucoup de temps pour plonger à côté d'une autre voiture si l'on veut dépasser."

[jvernet]

Le classement à cette heure, j'espère qu'il ne reflète pas grand chose: Moteurs Ferrari, Moteurs Hondas, Moteurs Merco, et renault qui ferme le ban

Bon, s'ils roulent sans DRS, forcement... Mclaren aussi ?

[Sgrud]

Il ne reflète rien :

Moteur pas poussé, pas de DRS (manque de pièces) avec le nouvel aileron qui est hyper pénalisant (parachute, je cite), et pneus durs…

Ca a beaucoup roulé, mais c'est pareil pour tout le monde… Très bien de voir Ricciardo immédiatement dans les chronos de Hulk alors qu'il découvre la voiture...

[poop]

Ferrari semble débuter assez fort, rapide et assidu en piste !

D'après ce que j'ai pu lire, les gaz d’échappement de chez Ferrari ont une odeur particulière, j'espère qu'ils ont rien trouvé de spécial.

Quant à Renault, à voir, le début semble assez mou, mais ce n'est que le premier jour.

[HAD RF1]

Le classement à cette heure, j'espère qu'il ne reflète pas grand chose: Moteurs Ferrari, Moteurs Hondas, Moteurs Merco, et renault qui ferme le ban

Bon, s'ils roulent sans DRS, forcement... Mclaren aussi ?

McLaren a quand même le deuxième temps de la journée

Pour le reste, Renault et Mercedes sont les deux seules équipes à avoir roulé uniquement en pneus durs (les C2), logique qu'ils ferment la marche.

Sinon, 109 tours pour Renault aujourd'hui. C'est pas mal, mais pas exceptionnel. Ricciardo n'a pas tourné tant que ça cet après midi.

Le classement avec les pneus utilisé ci dessous. La perte de temps au tour sans le DRS est estimée de 8/10è à 1 sec.

[Sha]

Faut quand même reconnaître qu’Honda a l’air d’avoir bien progressé, ne serait-ce qu’au niveau de la fiabilité.
J’espérais une première journée chaotique pour un peu clouer le bec du clan Redbull... ben rien... et leur châssis semble toujours aussi excellent...

[buster]

Big one a écrit sur un autre site :
Selon AMuS, Honda s'est approché du niveau de Ferrari et Mercedes fin 2018 niveau puissance

www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/re ... barcelona/

> Reste la fiabilité qui demeure une grande inconnue

[HAD RF1]

Faut quand même reconnaître qu’Honda a l’air d’avoir bien progressé, ne serait-ce qu’au niveau de la fiabilité.
J’espérais une première journée chaotique pour un peu clouer le bec du clan Redbull... ben rien... et leur châssis semble toujours aussi excellent...

Il n'y avait pas lieu d'espérer une telle situation, leur moteur 2018 tenait sans problème plusieurs courses. Là, leur moteur n'a pas encore fait l'équivalent d'un week-end de course. Encore heureux qu'il tient

[Sha]

Faut quand même reconnaître qu’Honda a l’air d’avoir bien progressé, ne serait-ce qu’au niveau de la fiabilité.
J’espérais une première journée chaotique pour un peu clouer le bec du clan Redbull... ben rien... et leur châssis semble toujours aussi excellent...

Il n'y avait pas lieu d'espérer une telle situation, leur moteur 2018 tenait sans problème plusieurs courses. Là, leur moteur n'a pas encore fait l'équivalent d'un week-end de course. Encore heureux qu'il tient

Je sais bien mais ça m'aurait bien fait marrer...

[Myster]

+1 Sha
On veut tous voir du Honda en feu !!!

Neveu est très agressif dans son développement aéro ! Et il oublie souvent les contraintes mécaniques du moteur (il le dit lui-même dans sa biographie que je recommande vivement !)

Ce qu’il fait que les moteurs sont soit très performants, donc il limite la puissance et permet d’éviter la casse tout en étant devant la concurrence
Soit les moteurs sont toujours à la limite, et finissent par casser régulièrement.

Vous allez pas me dire que le Honda ne va pas finir en flammes quand même !!!
Et vous allez pas me dire que s’il est fiable, il est aussi performant. A ce compte là... franchement Renault devra aller voir dans d’autres sport ce qu’il se passe lol

[sport02]

non pas tout le monde , c 'est bien qu' il y ait 4 motoristes .

[Sha]

non pas tout le monde , c 'est bien qu' il y ait 4 motoristes .

Perso, je n'ai rien contre Honda et effectivement, 4 motoristes en F1, c'est bien.
C'est plus pour embarrasser la comm' de Horner, Marko et compagnie que ça m'aurait fait rire que Redbull démarre les essais de façon bancale...

[sport02]

bien sûr

[HAD RF1]

La lame supérieure de l'aileron arrière est partie, incursion dans le bac à gravier pour Ricciardo et arrêt des essais le temps de remplacer l'aileron et surement investiguer.

Vu les Vmax, on dirait que le DRS n'est toujours pas opérationnel :

Leclerc (Ferrari) à 321 km / h
Albon (Toro Rosso) à 319 km / h
Giovinazzi (Alfa Romeo) à 319 km / h
Norris (McLaren) à 317 km / h
Hamilton (Mercedes) à 315 km / h
Ricciardo (Renault) 309 km / h

[sport02]

https://streamable.com/v8icc

[Sgrud]

Ce qui pourrait gêner considérablement le bon déroulement de la journée..