[2016] Essais hivernaux

[buster]

J'ai tendance à penser qu'à l'image de Mercedes, Renault s'octroie en 1er les évolutions puis en fera profiter Red Bull ensuite. Pas dit au final que le Tag Heur ait les mêmes evos que le RE16.
C'est ce qui pourrait expliquer l'absence de problèmes techniques pour RB.

[buster]

Frédéric Vasseur a indiqué que c'est Esteban OCON qui roulera vendredi

Je me disais bien que cette histoire de prêt avec option d'achat cachait quelque chose !
Il y a un des deux pilotes qui peut déjà commencer à se chercher une nouvelle équipe.
La question c'est qui de Palmer ou de Magnussen va sauter ?
L'autre c'est va t'il sauter en cours ou bien à la fin de la saison ?

[HAD RF1]

C'était sur qu'il roulerait, il n'a pas été recruté en tant que faire valoir Français comme certains le pensaient. Et si Renault investit sur lui en le faisant rouler le vendredi, ce n'est probablement pas pour le rendre à Mercedes l'an prochain

Sinon, malgré les déboires, Palmer semble assez satisfait de la RS16 : "Je pense que c’était assez plaisant lors du roulage, nous ne cherchions pas à faire un temps du tout. Mais la voiture en général semble bonne. Une base pour la saison, vraiment."

[buster]

Il est très corporate. Aucun mot négatif. Même hier a trouvé du positif dans ses déclarations. Il me semble sympa. Il est attachant ce garçon.
J'aurai presque de la peine le jour où Vasseur va lui montrer la porte.

[HAD RF1]

Vidéo de la casse du turbo : https://twitter.com/MsportExtra/status/ ... 7873579008

[Ghost Rider]

Il y a tout de meme une grande difference entre les declarations que Plamer fait aux journalistes indépendants comparées a celles que nous fournit le service comm de l’équipe. Dans la forme et dans le fond. Il est plus franc.

[HAD RF1]

Ses retours concernant la voiture ont été faites aux journalistes, pas au service com'

Sinon, la casse sur le turbo n'est qu'une demi surprise selon Taffin, ils savaient cette partie fragile et les corrections à apporter sont identifiées et prévues.

[Sgrud]

Le TAG est bien meilleur : il tourne....comme une horloge...

[buster]

Il y a deux possibilités :
1) seule la RS16 a un PU 2016 + les évolutions destinées à l'Australie. Red Bull n'ayant qu'une version 2016 sans les évolutions.
2) malgré le formidable travail qu'à réalisé Enstone pour adapter en 3 mois le châssis de la E23 (conçu pour recevoir un PU Mercedes) au PU Renault, l'intégration n'est pas suffisante pour garantir une bonne fiabilité du PU.

[HAD RF1]

Premier roulage pour Magnussen :

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[buster]

Julien Febreau m'a repondu.
Je lui avais demandé si les PU des RS16 et RB étaient identiques.
Réponse : OUI

[HAD RF1]

J'ai l'impression qu'il te répond de manière générale pour la saison, pas spécifiquement sur les essais en cours

Sinon, 41 tours parcourus jusqu'à présent, on est en plein dans la fourchette à risque (39 tours lundi & 42 hier)

[buster]

Possible mais l'intégration dans une monoplace conçue à l'origine pour un Mercedes doit jouer.

[buster]

48 tours, pas de problèmes et 2eme temps. Pourvu que ça dure...

[HAD RF1]

Kevin a fait son temps en soft, premier tour rapide de son relais d'une 10aine de tours.

Le cap des 50 tours est passé

Edit :

Le relais de Kevin (10 tours) : OUT 1:26.0 1:26.6 1:28.2 1:28.3 1:28.5 1:29.3 1:29.3 1:30.0 IN

[Sgrud]

Pas mal !!!!

[buster]

Plus qu'à espérer que le moteur ne casse pas cet après-midi

[dex07]

Kevin a fait son temps en soft, premier tour rapide de son relais d'une 10aine de tours.

Le cap des 50 tours est passé

Edit :

Le relais de Kevin (10 tours) : OUT 1:26.0 1:26.6 1:28.2 1:28.3 1:28.5 1:29.3 1:29.3 1:30.0 IN

Tu as les runs des autres aussi ? J'ai vu qu'hier par exemple Rosberg à tapé un temps en milieu de journée pour ensuite tourner assez régul en 1.27/1.28. Je crois avoir vu que pour beaucoup c'était aussi le cas avec des tours régul 2-3s plus lents que leurs chronos du jour.

[HAD RF1]

Je n'ai pas d'autres relais réalisés en soft...

J'ai Kvyat et Hamilton en medium et sur un relais d'une 15aine de tours :

KVY : 1:32.3 1:31.6 1:31.6 1:31.6 1:31.9 1:31.7 1:31.9 1:31.6 1:31.7 1:32.0 1:31.8 1:32.0 1:32.1 1:31.8 1:31.6

HAM : 1:27.1 1:27.6 1:28.0 1:28.4 1:28.6 1:28.5 1:28.7 1:29.0 1:36.2 1:28.8 1:28.9 1:29.2 1:29.6 1:29.3 1:30.5

Edit : Massa en soft

1:29.7 1:29.7 1:30.4 1:31.3 1:32.3 1:32.3 1:32.6 1:33.2 1:33.4 1:33.4 1 33.9 1:34.3 1:34.6