Damon Hill

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Damon Hill

Messagede Big One » Dim 3 Déc 2006 13:43

Damon Hill

Un palmarès aussi peu élogieux ne pouvait être un bon CV pour parvenir à la F1, qui plus est dans un top team. C’est pourtant ce qui arriva à Damon Hill sans avoir eu besoin des relations de son paternel double Champion du Monde : Graham Hill.


En réalité, Damon est un pilote qui se révèle très solide et fiable, très au fait en mise au point des monoplaces. Patrese et Mansell ne tarissent pas d’éloges à son compte, ce que confirmera plus tard Prost, l’idole du jeune Damon qui allait devenir son co-équipier ! Patrick Head, qui peut discuter des heures avec ce dernier sur l’aspect technique de la F1, lui donne ainsi sa chance en 1993 contre Herbert, Alesi, Brundle, Hakkinen et Comas !

Il ne décevra pas, avec notamment 3 victoires consécutives et un podium au Championnat du Monde dès sa première saison complète ! Car 1992, avait été un calvaire auprès de Brabham où il essuyait non-qualifications sur non-qualifications, sauf à 2 occasions. Fidèle lieutenant de Prost, il le devînt en 1994 pour Senna par la force des choses, mais il se révèlait déjà très attentif à la moindre erreur de ses équipiers. Et lorsqu’Ayrton Senna décéda le 1er mai, il fut le N°1 de l’équipe, une lourde tâche qu’il allait finalement s’acquitter très bravement !

Face à Michael Schumacher, son fidèle adversaire, il attendit 1996 pour décrocher le titre en hommage à son père, 28 ans après ! Puis, il fut prié d’aller voir ailleurs, Williams lui préférant Villeneuve. Il choisit le pari incroyable de rouler pour Arrows, une modeste équipe. On se souviendra de sa victoire manquée en Hongrie en raison d’une boîte de vitesse défaillante lors de l’avant-dernier tour ! Mais il pût ramener au ralenti sa monoplace en seconde position, ce qui relève tout de même de l’exploit. Rappelons également qu’il qualifia son Arrows en 3ème position !

Ce coup de maître lui ouvrit les portes de Jordan, alors en passe de devenir un top team, et Damon réalisa une belle saison apportant même la première victoire de l’équipe en Belgique. En 1999, fatigué et désireux de se tourner vers sa vie de famille, il peina toute la saison et souffrit de la comparaison avec Frentzen. Il quitta la F1 avec un large sourire.

Palmarès F1 :

- 119 Grands Prix disputés
- 360 points marqués
- 42 podiums
- 22 victoires
- 20 pôles positions
- 19 meilleurs tours en course
- Champion du Monde en 1996 (Williams Renault)

Carrière :

- 1990-1991 : Championnat International de F3000
- 1990 à 1992 : Pilote d’essais Williams Renault
- 1992 : Débuts en F1 (Brabham Judd - 2 GP)
- 1993 : 3ème, 69 Points (Williams Renault)
- 1994 : Vice-Champion du Monde, 91 Points (Williams Renault)
- 1995 : Vice-Champion du Monde, 69 Points (Williams Renault)
- 1996 : Champion du Monde, 97 Points (Williams Renault)
- 1997 : 12ème, 7 Points (Arrows Yamaha)
- 1998 : 6ème, 24 Points (Jordan Mugen-Honda)
- 1999 : 11ème, 7 Points (Jordan Mugen-Honda)
- 2000 à 2001 : Commentateur TV pour la BBC
- 2005 : Tests en GP2

Coéquipiers en F1 :

R.Patrese et N.Mansell (1990-1992), E.Van de Poêle (1992), A.Prost(1993), A.Senna, N.Mansell (1994), D.Coulthard (1995), J.Villeneuve (1997), P.Diniz (1998), R.Schumacher (1998), H-H.Frentzen (1999)


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Messagede noux » Dim 3 Déc 2006 23:46

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C'était le 18 juillet à Whitehall.
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Messagede bill » Jeu 22 Fév 2007 22:58

Bien qu'il n'ait pas un palmares des plus prestigieux, ça reste l'un de mes pilotes préférés avec Alonso et Senna. Je sais pas si ça vient de sa générosité et joie de vivre ou de ses duels avec Schumacher. En tout cas un grand champion à mes yeux :!:
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Messagede noux » Jeu 22 Fév 2007 23:02

Disons qu'il se distingue pour sa bonne conduite... tout à l'inverse des 2 autres que tu cotes.
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Messagede aifol » Ven 23 Fév 2007 18:59

"pas des plus prestigieux" mais quand même en lutte pour le titre 3 années de suite face à Schumi et pas ridicule du tout face à Prost en 93.

Comme tous les pilotes honnêtes, fair-play et pas people on a tendance à le sous-estimer. D'autres diront qu'en conduisant une Williams-Renault tout le monde en aurait fait autant mais pourtant ils sont nombreux à s'être cassés les dents dans de bonnes voitures, sans oublier qu'il a prouvé être loin d'un manche même sur une Arrows.
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