Intersaison 2010

de **SEB..** » Dim 28 Fév 2010 11:52

ca y est.. je sais pourquoi... Enstone a oublié d'envoyer la notice de montage des nouvelles pieces.... :lol:

Bon ok.. c'est nul.... :lasortie:

de **nibbler** » Dim 28 Fév 2010 11:52

ils essayent de joindre Piquet Jr pour terminer les essais vous croyez ? :mrgreen:

de **Nico Marlyn** » Dim 28 Fév 2010 11:57

Putin, à quoi on en est rendu dans nos commentaires tellement nos essais sont pourris...

On frôle la dépression nerveuse là...

de **UBUNTU** » Dim 28 Fév 2010 11:58

nibbler a écrit:ils essayent de joindre Piquet Jr pour terminer les essais vous croyez ?

Pourquoi, tu crois qu'elle tellement mauvaise, qu'ils veulent la mettre dans le mur? :mrgreen:

de **UBUNTU** » Dim 28 Fév 2010 12:00

Massa vient de faire 1.20.539 sur deux tours.

de **SEB..** » Dim 28 Fév 2010 12:02

Enfin la R30 est de sortie... il etait temps... (-)

de **Nico Marlyn** » Dim 28 Fév 2010 12:04

Yohoooo, qu'il nous fasse un 1'19 pliiiiiiizzze

Prions en choeur mes freres!!!

de **nibbler** » Dim 28 Fév 2010 12:07

il est parti pour un run assez long, il tourne en 1:25.344

de **Nico Marlyn** » Dim 28 Fév 2010 12:10

Wai, on tourne c'est deja bien.
Et puis, ya ptet du retard à rattraper

de **nibbler** » Dim 28 Fév 2010 12:18

tu m'étonnes............ :twisted:

de **LosangeF1** » Dim 28 Fév 2010 12:28

mercos tourne avec de la peinture sur l'avant de la caisse, ils ont des ecrou fiateux aussi...

de **Nico Marlyn** » Dim 28 Fév 2010 12:31

Kub 1.24.640
La caisse s'allège

de **go_renault_f1** » Dim 28 Fév 2010 12:34

Nico Marlyn a écrit:Kub 1.24.640
La caisse s'allège

La caisse ou le pilote ? :mrgreen:

de **Nico Marlyn** » Dim 28 Fév 2010 12:51

Ptet les 2. C'est vrai qu'il va falloir prendre en compte le surplus de poids du pilote avec la pause déjeuner avec les fourrés au chocolat :mrgreen:

de **Nico Marlyn** » Dim 28 Fév 2010 12:52

12h48 : Virgin : Nous ne savons pas si nous allons pouvoir reprendre la piste avant la pause déjeuner car nous avons détecté un problème hydraulique.

Bande de copieurs va! :mrgreen:

de **franki ki** » Dim 28 Fév 2010 13:09

Bon ça vaut ce que ça vaut mais entendu sur RMC (stéphanse sanson) a dit que renault allait avoir un nouveau diffuseur pour barhein et que la solution flirterait avec le réglement.

de **Nico Marlyn** » Dim 28 Fév 2010 13:12

Ca me fait un peu rire ce genre de déclaration. "Je vous previens publiquement qu'on a préparé un nouveau diffuseur que la FIA va ptet nous refuser, non, je vous le reconnais publiquement à l'avance comme ca, la FIA saura où chercher si elle veut interdire le truc."

de **franki ki** » Dim 28 Fév 2010 13:14

Nico Marlyn a écrit:Ca me fait un peu rire ce genre de déclaration. "Je vous previens publiquement qu'on a préparé un nouveau diffuseur que la FIA va ptet nous refuser, non, je vous le reconnais publiquement à l'avance comme ca, la FIA saura où chercher si elle veut interdire le truc."

Oui tu as raison, c'est pour ça que j'ai dit ça vaut ce que ça vaut
Et puis n'oublions pas que renault est "en sursis" donc sur chacune de leur évo la FIA va inspecter la monoplace à la loupe...

de **Nico Marlyn** » Dim 28 Fév 2010 13:21

Wé, enfin,l'histoire du sursis, elle vaut aussi ce qu'elle vaut. L'intitulé du sursis, c'etait que l'ecurie serait bannie definitivement de la F1 dans le cas d'une nouvelle tricherie en vue de modifier le bon déroulement d'une course, en gros, si on demande à Petrov d'aller dans le mur exprès, on est banni à vie.
Donc, de ce coté là, je crois pas qu'on risque grand chose pour des pieces "borderline"

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