Indiscretions sur le RS25B

de **Bernard Dudot** » Dim 1 Mai 2005 16:09

salut je suis de retoure de hongrie

j'ai regarder le gp sur EUROSPORT et sur RTL (aucune pub :b009 ).
des que le réalisateur m'était une camera embarquée, on pouvait voir le compte tours.
il y a beaucoup d'écurie qui on un régime irrégulier en course.

bmw 18 500t a 50% du temp, sinom c'était entre 18 000t et 18 300t
toyota 18 300t
mclaren, red bul et alonso entre 17 500t et 18 000t
fisico 18 500t (rs25b) jusqu'a l'abandon
honda 18 100t
ferrari 18 250t et 18 500t

pour les qualif (a barcelone)
les rs25b devrait faire 19 000t , voir légérement plus

de **v_power** » Dim 1 Mai 2005 17:02

19000t aouuuuoo ces un truc de malade :a018

de **Drool1** » Dim 1 Mai 2005 17:27

Il parait que le gain est de 15ch et qu'il est un pue plus leger, c ca?

de **Bernard Dudot** » Dim 1 Mai 2005 17:32

19000t aouuuuoo ces un truc de malade

en qualif

des expére on parlé du chassis renault .
le chassis en général est bon (l'équilibre).
mais que l'aéro n'est pas térrible pour l'instant ( a coté de ferrari, mclaren et bar).

alonso a annoncé de grosse amélioration dans quelque grand prix,
et d'un nouveau package en milieu de saison (une version b?).

de **Bernard Dudot** » Dim 1 Mai 2005 17:36

Il parait que le gain est de 15ch et qu'il est un pue plus leger, c ca?

il est plus leger de 3 a 4 kilo.
les 15 cheveau sa c'est pas renault qui le dit?je croie

de **Drool1** » Dim 1 Mai 2005 18:34

ah non pour les 15 ch c'est juste des rumeurs que j'ai entendu.
Concernant l'aero je pensais au contraire qu'il etait tres bon non? Mais c'est vrai que celui de McLaren a l'air tres efficace aussi, d'ailleru je me mefie de cete equipe pour le GP de barcelone...

de **rf1-admin** » Dim 1 Mai 2005 18:38

Je me suis permis de diviser le sujet vu que ça ne collait plus avec l'ancien topic.

de **noux** » Dim 1 Mai 2005 18:46

Et t'as pêché toutes ces infos en Hongrie ? :b009

Dommage qu'on n'ait pas pu en savoir plus avec Fisico au dernier GP...

de **Bernard Dudot** » Dim 1 Mai 2005 18:49

Je me suis permis de diviser le sujet vu que ça ne collait plus avec l'ancien topic.

aucun probléme

Concernant l'aero je pensais au contraire qu'il etait tres bon non?

la r23 était loin des meilleurs coté aéro, alor que la r23b était je pense la meilleur

il faut dire que la r25 n'est pas au niveau des mclaren ,ferrari, et méme bar, coté aéro.

il y aura beaucoup de dévellopement aéro pendant la saison d'aprés alonso :b001 .

de **HAD RF1** » Lun 2 Mai 2005 00:17

Oui, ben on espère bien !
Et merci pour ces quelques infos interessantes. :b002

de **v_power** » Mer 4 Mai 2005 15:04

oui je pense que le package aero et tres mediocre car si on regarde bien a tout les grands prix ils y a des nouvelles ameolioration aerodinamyque :b005

de **HAD RF1** » Mer 4 Mai 2005 15:13

Mais ça ne veut pas dire qu'il est mauvais ça !

de **dex07** » Mer 4 Mai 2005 17:29

Une F1 est en constante evolution ... A chaque GP et ce dans toutes les ecuries, des modifs plus ou moins visibles sont apportées aux voitures.

On dit que la vitesse de pointe donne une bonne idée de l'efficacité aero d'une F1 et franchement sur ce point la, la R25 n'est pas a plaidre avec les meilleures vitesses de pointes presque sur tout les circuits depuis le debut de la saison :b002

de **Bernard Dudot** » Mer 4 Mai 2005 18:00

On dit que la vitesse de pointe donne une bonne idée de l'efficacité aero d'une F1

faux, regarde 2003, on avait l'un des meilleur chassis, et les vitesses de pointe n'était pas la chez renault.
les vitesses de pointe dépende de trop de choses.

on a le meilleur moteur, d'aprés le directeur technique de honda

de **dex07** » Mer 4 Mai 2005 18:17

A moteur equivalement la meilleure vitesse de pointe temoigne d'un tres bon aero ! En 2003, le CHASSIS etait tres bon oui mais chassis n'est pas que l'aero ... On dit bien que cette année le meilleur chassis serait le Toyota :b002 D'autre part, en 2003 c'est surtt le moteur qui handicapait la vitesse de pointe.

de **HAD RF1** » Mer 4 Mai 2005 18:28

Le chassis Toyota ??? :b006

de **dex07** » Mer 4 Mai 2005 18:30

Il semblerait oui que le toyota soit l'un des meilleurs chassis actuellement ...

de **HAD RF1** » Mer 4 Mai 2005 18:36

Mouaip... On verra bien à Barcelone, mais je n'y crois pas trop...

de **Bernard Dudot** » Mer 4 Mai 2005 18:48

A moteur equivalement la meilleure vitesse de pointe temoigne d'un tres bon aero !

pas du tout , ca dépent combien tu mais d'appuis.

la mclaren et la renault on les meilleur chassis, la toyota pas terrible de se coté
en aero c'est la mclaren.

de **v_power** » Jeu 5 Mai 2005 11:05

en debut de saison la mclaren avait un probleme d equilibrage mais maintenant ces resolut aparament et le chassis a l air tres bon ainsi que l aero

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