Sgrud a écrit:Victoire du moteur de merde
J'ai pensé à la même chose
Sinon la course était vraiment intéressante, ça change des GP précédents ! Et Prost a raison lorsqu'il dit que la réglementation est mauvaise concernant les limitations sur les stratégies pneumatiques. Lorsqu'il y a la possibilité d'être créatif sur les stratégies comme aujourd'hui avec la SC, c'est bien plus sympa et ça n'a pas empêché les luttes en piste, bien au contraire.
Transition est faite pour en venir à Ricciardo, quelle course ! Ses dépassements sont toujours aussi propres et justes, à l'extrême limite. Verstappen ferait bien de s'en inspirer. Très content pour Daniel, qui n'a pas été épargné par la malchance depuis le début de la saison. L'entrée de la SC au bon moment a permis de contrebalancer les problèmes rencontrés depuis le début de la saison, et on a même eu le droit à un petit mot gentil de Horner vers Renault
Chez Renault justement, très belle course d'Hulkenberg. En partant devant le reste du peloton, on a pu voir que son rythme le positionnait effectivement "meilleur des autres". Aucune erreur, des dépassements bien réalisés (celui sur Vettel est très beau) et un peu de chance sur le timing de l'entrée de la voiture de sécurité, mais Renault a bien réagi sur la stratégie. Dommage que la 5ème place soit manquée pour 6/10ème, mais P6 avec chaque voiture des équipes de pointe à l'arrivée, c'est déjà pas mal
Sainz encore trop en retrait, il aurait du finir 7ème avec cette voiture et la stratégie. Prost a bien résumé sa situation : il n'est pas très loin mais il cumule plusieurs petites erreurs qui le plombent à la fin. A vite corriger, car 22 points pour Hulk contre 3 pour Sainz, ce n'est franchement pas mieux que Palmer... ET potentiellement problématique pour Renault au championnat, on devrait déjà être 4ème devant McLaren...
