Couleurs de la Renault R27

de **Le Toulonnais** » Jeu 3 Aoû 2006 18:11

Les monoplaces de Renault risquent de redevenir jaune et blanc après le départ de Mild Seven:

Renault : les bleus bientôt plus très bleus ?

Jeudi 3 août 2006 - 13h01

Les cigarettiers n’auront à la fin de l’année plus le droit de s’afficher en F1. Exit donc Marlboro, Mild Seven et cie.

On sait que le bleu ciel des Renault trouve ses origines non pas dans le drapeau tricolore et dans la tradition nationale, mais bien dans son sponsor principal. Le cigarettier japonais Mild Seven, leader dans son pays, sponsorise en effet majoritairement l’équipe française et lui donne par ailleurs sa couleur bleue.

Avec le départ des cigarettiers, Renault pourrait très bien retrouver ses couleurs d’origine, le blanc et le jaune, la marque des célèbres "années Turbo".

Malgré cela, Marlboro a renouvelé son contrat avec Ferrari pour encore quelques années, bien qu’il soit interdit de s’afficher. La solution est de faire penser à la marque sans la coller sur les flancs des voitures.

Renault pourrait également adopter cette idée. Alors, quid de la livrée Renault 2007 ?

de **LosangeF1** » Jeu 3 Aoû 2006 18:23

Mais tout depend du remplacent de japan tobacco

de **noux** » Jeu 3 Aoû 2006 18:25

Simple supposition de l'auteur de l'article. A croire qu'il est venu lire ce topic avant de se lancer dans sa prose.

Faudrait que tu te calmes un peu sur les articles de "la toile de la f1".

de **50g** » Jeu 3 Aoû 2006 19:11

noux a écrit:Simple supposition de l'auteur de l'article. A croire qu'il est venu lire ce topic avant de se lancer dans sa prose.

Faudrait que tu te calmes un peu sur les articles de "la toile de la f1".

Liberté d'expression Noux, que tu n'aprécie ni les rédacteurs ni les articles, tu ne peu pas lui demander de ne plus les publier, ca vaut largement ceux qu'on peux lire sur GP2006, et excuse ceux qui ne sont pas bilingues, qui sont donc obligé de lire les torchons français.
Si t'as de bonnes adresses, je suis preneur.

de **Le Toulonnais** » Jeu 3 Aoû 2006 19:17

LosangeF1 a écrit:Mais tout depend du remplacent de japan tobacco

C'est vrai, mais je ne serais pas contre le retour des anciennes couleurs car ça pourrait rappeler les vraies couleurs de la marque au Losange en F1 et l'époque des Renault turbo

.

de **noux** » Jeu 3 Aoû 2006 20:20

50g a écrit:
noux a écrit:Simple supposition de l'auteur de l'article. A croire qu'il est venu lire ce topic avant de se lancer dans sa prose.

Faudrait que tu te calmes un peu sur les articles de "la toile de la f1".

Liberté d'expression Noux, que tu n'aprécie ni les rédacteurs ni les articles, tu ne peu pas lui demander de ne plus les publier, ca vaut largement ceux qu'on peux lire sur GP2006, et excuse ceux qui ne sont pas bilingues, qui sont donc obligé de lire les torchons français.
Si t'as de bonnes adresses, je suis preneur.

Disons que j'apprécie le rédacteur mais là son article n'a pas lieu d'être.
(Je ne dis pas que tous sont à négliger mais là ça sent l'overdose)

de **aifol** » Ven 18 Aoû 2006 09:28

Telefonica ayant racheté "O2", sponsor BMW, ce dernier devrait les quitter et peut-être venir sur les Renault. En plus de la marque Telefonica ou à la place ? Bah de toute façon la couleur dominante de O2 c'est... le bleu :b006

BMW set to lose sponsor O2
Telefonica looking at its options
18/08/06 09:25

F1-Live.com
O2 appear on the front wings of the F1.06
At the end of the 2006 season, BMW Sauber looks set to lose British mobile phone company 'O2' as a sponsor of its Formula One team.
According to reports, continuing Renault backer 'Telefonica' will pull the brand from its rival team's livery after the Spanish telecommunications giant bought 'O2' earlier this year.
It is therefore possible that the 'O2' logo will move to the cars steered by Giancarlo Fisichella and his unconfirmed Renault team-mate for 2007, with speculation that - with the O2 brand - Telefonica is hoping to make a bigger mark in the European markets of Germany and the UK.
Telefonica paid $33.5bn for O2.
Source GMM
CAPSIS International

de **Le Toulonnais** » Lun 21 Aoû 2006 10:38

aifol a écrit:Telefonica ayant racheté "O2", sponsor BMW, ce dernier devrait les quitter et peut-être venir sur les Renault. En plus de la marque Telefonica ou à la place ? Bah de toute façon la couleur dominante de O2 c'est... le bleu :b006

.:: Divorce en vue entre BMW et 02 ::.

Dimanche 20 août 2006 - 22h14

A la fin de la saison 2006, il semble que BMW terminera sa collaboration avec l’opérateur téléphonique 02.

Selon les dernières nouvelles, la fin de l’accord est la conséquence du rapport étroit qu’entretient O2 avec le géant téléphonique espagnol Telefonica. Celui qui continuera avec Renault l’an prochain a racheté 02 en début d’année.

Il est plus que possible que le logo 02 apparaisse sur la voiture de Fisichella et de son futur équipier pour faire connaître la marque 02 sur le marché allemand et anglais Telefonica a déboursé environs 33 milliards de dollars pour acquérir O2.

de **noux** » Mer 6 Sep 2006 12:38

On parle d'UPS désormais...

de **FFRF1** » Mer 6 Sep 2006 13:03

Nop.
Aux dernières nouvelles, Telefonica s'impliquerait un tout petit plus. Sinon, nous avons 2 gros sponsors en lice ; l'un d'eux étant apparemment bien avancé dans les négociations.

de **tomenlive** » Mer 6 Sep 2006 13:15

Sinon, nous avons 2 gros sponsors en lice ; l'un d'eux étant apparemment bien avancé dans les négociations.

2 nouveaux sponsors ??? Qui sont déjà présents en F1, ou bien qui débarquent en F1 ??
Merci à toi. :b003

de **FFRF1** » Mer 6 Sep 2006 14:42

Ce sont 2 sponsors mais on n'aura pas les 2 en même temps ; enfin d'après ce que je sais des pourparlers actuels et aucun des deux n'est présent actuellement en F1.

de **Blueboy** » Mer 6 Sep 2006 16:40

je dirais Mastercard et UPS !

de **Heikki-spirit** » Mer 6 Sep 2006 17:25

FFRF1 a écrit:Ce sont 2 sponsors mais on n'aura pas les 2 en même temps ; enfin d'après ce que je sais des pourparlers actuels et aucun des deux n'est présent actuellement en F1.

Pas en même temps, c'est a dire ?

Soit l'un soit l'autre pour toute la saison ? Ou par exemple l'un pour les GP Européens et l'autre pour les autres ?

de **LosangeF1** » Mer 6 Sep 2006 17:27

FFRF1 a écrit:Ce sont 2 sponsors mais on n'aura pas les 2 en même temps ; enfin d'après ce que je sais des pourparlers actuels et aucun des deux n'est présent actuellement en F1.

Sinon on fait comme la BAR 001

J'adorais cette deco, ca changeait un peu et c'etait assez sympa je trouve

de **gpadpo** » Mer 6 Sep 2006 21:23

Blueboy a écrit:je dirais Mastercard et UPS !

La couleur d'UPS est affreuse :b005

de **FFRF1** » Jeu 7 Sep 2006 06:19

Pour les sponsors, c'est soit l'un, soit l'autre. C'est pour remplacer Mild Seven. Et UPS ne fait pas partie du lot, ni Mastercard d'ailleurs.

de **noux** » Jeu 7 Sep 2006 06:38

gpadpo a écrit:
Blueboy a écrit:je dirais Mastercard et UPS !
La couleur d'UPS est affreuse :b005

La couleur d'UPS c'est la même que JPS alors...
Mais bon, puisqu'on te dit que ce n'est pas UPS :b009

de **tomenlive** » Jeu 7 Sep 2006 07:45

Si ce n'est ni UPS ni MASTERCARD et que d'après FFRF1 pour les 2 sponsors dont il a parlé c'est soit l'un, soit l'autre; cela voudrait peut-être dire qu'ils sont concurrents commercialement et qu'ils ne peuvent prétendre à figurer sur les R27 en même temps.

De plus, il y a qq temps, il me semble que Alain Dassas avait parlé d'opportunité Chinoises ou bien Indiennes, c'est peut-être dans cet axe que les recherches de Renault se sont orientées...

A moins que ces nouveaux sponsors ne soient Américains :b008 :b008 : ex : Coca, McDonald's ( ils souhaitent aller plus haut que le ChampCar et que la Nascar )

D’autre part, est-ce que ces nouveaux arrivants vont pouvoir pallier le départ de Mild Seven ( si en plus on rajoute le p’tit coup de pouce de Telefónica ), ça pourrait être pas mal quand même !!!!

EN DATE DU 2 février 2006

Fin 2006, le sponsor principal du Team RenaultF1 partira conformément à la législation antitabac. Pour l’écurie, il sera donc très difficile de remplacer Mild Seven et ce remplacement ne pourra se faire que par la venue de 2 ou 3 nouveaux sponsors moins important. Selon Patrick Faure, l’un d’entre eux pourrait être une marque de boissons........ “gazeuses”. Verra t on donc un jour apparaître le logo de Perrier ou celui d’Orangina sur le museau des monoplaces Renault ? ou peut on penser, en faisant un petit retour en arrière, voir réapparaître le logo des boissons alcoolisées qui avaient été, à leur tour remplacées par les cigarettiers ? Si l’on considère le budget colossale investi par les cigarettiers dans le petit monde de la F1, les boissons “gazeuses” auront elles les moyens de les remplacer ? Cependant, Patrick Faure voit aussi une évolution du sponsoring de la F1 par la mondialisation entraînant dans son sillage des investisseurs cherchant à valoriser leurs entreprises par l’intermédiaire de la F1.

de **FFRF1** » Jeu 7 Sep 2006 12:35

Non, non, ils ne font pas concurrence commercialement car ils sont dans deux domaines d'activité bien, bien distincts.

Couleurs de la Renault R27

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