Drool1 a écrit:En tout cas ils avaient dit que ca n'amenais pas en perfs pure chez ferrari, enfin pas sur un tour, apres forcement, meilleur refroidissement, endurance ... sur la course c'est positif.
ça procure ce que la F1 evite depuis longtemps, un effet de jupe venturi!
il y a un flux de l'avant canalisé par un cavité le long du nez pour sortir devant le cockpit!
l'air est canaliser vers le haut , la depression de ce flux créer une aspiration en dessous de la voiture et rajoute de l'apuis sur les appendices et ailerons sur l'arriere!
je comprend pas la FIA qui laisse de tels trucs, c'est une jupe qui est plus placée au meme endroit mais au centre du nez, avec le même effet!
interdit par la FIA, vivement les restrictions aero!
1.18.3 c'est exceptionnellement rapide, les instances de la FIA devraient réagir la dessus bientot!
les slicks eux amenent 0.5s au tour..
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