RF1-Forum

A ma connaissance, ce sont les premiers tests qui s'effectuent à Sepang... et il y aura affluence puisqu'excepté Spyker, toutes les teams s'y retrouveront.

Et il y aura peut être de l'orage.

1 R. Kubica BMW 01:36.187 92
2 K. Räikkönen Ferrari 01:36.302 54
3 A. Wurz Williams 01:36.334 89
4 R. Barrichello Honda 01:36.826 82
5 P. de la Rosa McLaren 01:37.106 60
6 F. Montagny Toyota 01:37.267 73
7 T. Sato Super Aguri 01:37.389 72
8 D. Coulthard Red Bull 01:37.609 82
9 N. Piquet jr. Renault 01:38.199 32
10 S. Speed Scuderia Toro Rosso 01:38.503 69

Essais Sepang, Jour 1, 27/03/07

Reprise des essais pour ING Renault F1 Team en piste à Sepang.

27/03/2007, Sepang, Malaisie

Nelson Piquet Jr., R27-04, 32 tours, 174 kilomètres, meilleur tour : 1’38.199

Après l’ouverture officielle de la saison 2007, en Australie, il y a une dizaine de jours, ING Renault F1 Team retrouve la piste cette semaine pour une nouvelle séance d’essais.

Il s’agit d’une séance d’essais de trois jours au cours de laquelle, conformément au nouveau règlement, l’équipe du Losange ne fera tourner qu’une voiture.

Pour cette journée de reprise, c’est Nelson Piquet Jr qui représentait ING Renault F1 Team. Le programme du jeune Brésilien initialement destiné à mettre au point la voiture afin de pouvoir ensuite poursuivre sur des essais de réglages, a été retardé suite à un souci mécanique mineur qui a malgré tout immobilisé la voiture et fait perdre un temps de roulage précieux. A l’issue de la journée, il a finalement bouclé 32 tours et établi un temps de 1’38.199.

Nelson Piquet Jr :
« Je regrette de ne pas avoir pu tourner davantage aujourd’hui mais ce sont des choses qui arrivent, surtout en essais. C’est un circuit intéressant, les conditions sont ici très différentes de ce que nous avons connu jusque là en essais cet hiver et c’est donc une séance intéressante pour nous comme pour toutes les autres équipes. »

Cette première journée de travail se révèle donc quelque peu frustrante pour l’écurie française mais ne devrait pas entamer le plan de marche des deux jours à venir, comme nous le confirme Christian Silk :
« Nelson n’a malheureusement pas beaucoup pu rouler aujourd’hui suite au problème que nous avons rencontré. Nous avons malgré tout pu établir un réglage de base de la monoplace et notre équilibre devrait être suffisamment bon pour pouvoir poursuivre notre programme demain avec Heikki ».

De Renault F1

Sujet du message: Essais privés (28-29 mars ~ Sepang)

HAD RF1 a écrit:Essais Sepang, Jour 1, 27/03/07

Y'a pas un beuge ?

C'était prévu ainsi, et le roulage de Piquet c'était plus pour la figuration qu'autre chose hein.




et un marquage bien visible :

HAD RF1 a écrit:Essais Sepang, Jour 1, 27/03/07

Il s’agit d’une séance d’essais de trois jours au cours de laquelle, conformément au nouveau règlement, l’équipe du Losange ne fera tourner qu’une voiture.

De Renault F1

Si Renault le dit .

J'ai toujours su que ça serait une séance de 3 jours depuis un long moment

La prochaine fois je compte sur toi pour créer le topic.

J'étais déjà couché à cette heure ci

Mort de rire le marquage de pneus, c'est pas serieux tout ça, pas capable de faire quelque chose de propre avec un pochoir, tu te demandes qui sont les couillons qui s'occupent de ça.

Que de problèmes... Faut se faire du soucis à partir de quand ?... :'(

Ils ont aussi rajouté une ligne blanche pour repérer le neud du usé j'ai l'impression...

non ça fait partie de leurs essais de marquage, je trouve ça pas mal même si des flancs blancs comme les vieilles américaines ça serait plus classe.

Fan de Renault a écrit:Mort de rire le marquage de pneus, c'est pas serieux tout ça, pas capable de faire quelque chose de propre avec un pochoir, tu te demandes qui sont les couillons qui s'occupent de ça.

C'est le stagiaire qui a fait ça, il était content de plus passer le balais

aifol a écrit:non ça fait partie de leurs essais de marquage, je trouve ça pas mal même si des flancs blancs comme les vieilles américaines ça serait plus classe.
http://img103.imageshack.us/img103/5987/70621rv6.jpg

Je préfère bien plus ceci que sur les flancs! Le truc c'est que à mon avis ça risque de disparaitre facilement...

Les chronos du matin :

1 RAIKKONEN Ferrari 1’35.397 42
2 COULTHARD Red Bull Racing 1’35.712 67
3 SCHUMACHER Toyota 1’35.751 66
4 WURZ Williams 1’35.767 95
5 KUBICA BMW 1’35.969 85
6 HAMILTON McLaren 1’36.115 53
7 SATO Super Aguri 1’36.306 63
8 BARRICHELLO Honda 1’36.563 36
9 KOVALAINEN Renault 1’36.578 67
10 BUTTON Honda 1’37.702 11
11 SPEED Toro Rosso 1’37.910 36
12 DAVIDSON Super Aguri 1’39.426 24
13 LIUZZI Toro Rosso 1’40.602 11

on est dans la lerde, je vous dit a l'annee prochaine, car je crois bien que je ne vais pas suivre la F1 comme les annees precedentes.

un GP par ci par là quoi.


mais comme renault ne me fait plus vibrer par les perfs, et qu'aucune equipe ne m'interesse, bah j'aurais plus de temps libre

Les chronos de la journée :

Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:35.268 61
2. Wurz Williams-Toyota (B) 1:35.702 114
3. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:35.712 87
4. R.Schumacher Toyota (B) 1:35.751 81
5. Kubica BMW-Sauber (B) 1:35.887 111
6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:36.115 69
7. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:36.306 63
8. Barrichello Honda (B) 1:36.563 36
9. Kovalainen Renault (B) 1:36.578 86
10. Button Honda (B) 1:36.617 24
11. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:37.876 39
12. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.910 36
13. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.971 32

la saison commance juste ...

bof bof bof

j'attendais ne serait-ce qu'un léger mieux mais là je crois que c'est mort

d'apres le comuniqué heikki semble à l'aise dans la voiture c'est deja ca