RF1-Forum

article dans le tres serieux gp.com j'ai traduit pour vous!
http://www.grandprix.com/ns/ns17681.html

Juste de mémoire, Felipe Massa, Il n'y a pas beaucoup de gens autour de la F1 qui connaisent toutes règles de ce sport. Certaines d'entre elles sont secrete ; certaines sont très compliquées ; certaines sont ridiculement "vagues" ; d'autres sont injustement appliquées. Et, tristement, certaines d'entre elles sont simplement idiotes. à Monza nous avons vu Fernando Alonso puni durement pour avoir soit disant " bloquer" Felipe Massa dans la qualif. C'était une mauvaise décision et les dommages causés à la perception du public de ce sport et de la manière qu'elle a ete, mais une règle existe et on a estimé que les règles devaient être appliquées et imposée a ce moment là. Fernando Alonso a fait référence à ça après la course au Brésil quand il a dit que « il y eu quelques décisions qui n'etaient pas juste et pas sportivent, et je sais que les gens qu'i ls le savent. » Alonso a seulement brièvement parlé de ses frustrations cette année. Ce n'était pas le moment pour acidifier une atmosphère radieuse. Alonso viens juste gagné le championnat du monde, Michael Schumacher laisse le sport avec une course impressionnante et Felipe Massa avait fait une grande course, et le Brésil ravi par sa victoire autour d'Interlagos, agitant un drapeau brésilien remis par un fan eccentric apres la course. C'était impressionant.

Mais, ça cache les règlements sportives de la formule 1 , FIA article 154, qui déclare que « après réception du signal fin de course toutes les voitures sur le circuit doivent se diriger directement au ferme de parc de course sans s'arrêter, sans doubler (à moins que se soit clairement nécessaire), sans recevoir aucun objet de quiconques et sans aucune aide (sauf ceux des commissaires au besoin) ». Il n'y a aucune clause qui indique que les drapeaux brésiliens sont permis. Massa n'acait clairement aucune idée qu'il avait violé une règle pendant qu'il parlait joyeusement au sujet de ce qu'il avait fait.

Serait-il erroné d'appliquer une règle stupide qui a été violée aussi clairement ?

à Monza une règle stupide a été appliquée. Au Brésil une règle stupide n'a pas été appliquée. Où est la logique dans tout ça ?

Et pourquoi y a-t-il des règles stupides dans la formule 1 ?
Ce ne sont pas des questions qui sont amusante à poser.

Est-ce que se sont des questions auxquelles la FIA veut répondre?
mais en seraient elles pas de meilleur pour le sport si de tels problèmes étaient reglés?
de sorte que ces questions ne soient jamais plus posées???

:b003 :b003 :b003 :b003

:a018, moi je dis que Super Aguiri devrait portait réclamation :b005, ben ouais, ça permettrait à Takuma Sato de marquer 1 point :b010. Non franchement, c'est dans ces moments la que l'on voit que y'a 2 poids 2 mesures, même si je trouve cet règle stupide... Heureusement que l'on est champion.

Merci pour la traduction Blue :b002.

Cette régle n'est pas stupide, en effet si on pouvait donner librement des objets aux pilotes, rien ne dit que personne n'en profiterait pour rajouter du lest avant la pesé. Par contre son application stric serait stupide. dans ce cas précis il suffit de peser la voiture et son pilote sans le drapeau, qui doit tout au plus peser une centaine de grame!

Et victoire d'Alonso!!! :b011

Mouai je suis pas trop d'accord, il faut relativiser, on parle de deux choses totalement differentes la : une regle qui concerne la course et les temps au tour directement (stupide certe mais existante et connue de tous) et une regle qui concerne l'apres course, lorsque les voitures rentrent au stand ... d'ailleurs si on suit la regle, on aurait pu sanctionner Alonso lorsqu'apres un GP remporté par Msc il se porte a sa hauteur pour le saluer et part ensuite devant lui ...

Ne voyons pas le mal partout, Renault a surmonté les difficultés, ca sert a rien de revenir dessu

dex07 a écrit:Mouai je suis pas trop d'accord, il faut relativiser, on parle de deux choses totalement differentes la : une regle qui concerne la course et les temps au tour directement (stupide certe mais existante et connue de tous) et une regle qui concerne l'apres course, lorsque les voitures rentrent au stand ... d'ailleurs si on suit la regle, on aurait pu sanctionner Alonso lorsqu'apres un GP remporté par Msc il se porte a sa hauteur pour le saluer et part ensuite devant lui ...

Ne voyons pas le mal partout, Renault a surmonté les difficultés, ca sert a rien de revenir dessu

l'avocat du diable, dex?

un, c'est aussi stupide de faire croire qu'alonso a bloqué Massa, ce qui etait inversement le cas quelques GP plus tard, mais de dire que des neuneus qui envahissent la piste apres un GP ou Massa a 28s d'avance, qu'il s'arrete avec des totos deboulant plein pot derriere c'est plus acceptable qu'un mec qui hurle a l'escroquerie quand celui qu'il pursuit est en plein tour de qualif et a 150m de lui, tu vas tres fort Dex!

les regles sont strict, pour la securité , plus que pour la rigolade que ce pleurnichard de massa a ete miaulé outrage a la FIA!

Alonso a jamais mis en peril la vie de massa, mais massa qui prend un drapeau, qui s'arrete volontairement pour que des mecs penetrent sur la piste, qui agite un bout de tissu sans savoir si celui ci va pas finir sur la visiére d' un pilote plus rapide derriere etc...

je suis desolé Dex, mais je partage pas du tout ton jugement, apres ce que la FIA a fait à renault cette année sur "leurs" regles !

Enfin déclasser Massa ridiculiserai encore plus la F1.

Dans ce cas là il aurait fallu déclasser Prost en 1993, à Magny Cours quand un spectateur lui a remis le drapeau français ....
Faut arrêter là ....

Oui je me souviens de ça.

oui sauf que le règlement a changé il n'y a pas si longtemps me semble-t-il, c'est pourquoi la mode du drapeau s'était éteinte jusqu'à dimanche dernier. (je pense que ça n'a guère beaucoup plus que 6/7 ans)

FFRF1 a écrit:Dans ce cas là il aurait fallu déclasser Prost en 1993, à Magny Cours quand un spectateur lui a remis le drapeau français ....
Faut arrêter là ....

la regle en question est post 1993!

persone ne demande quoi que ce soit, c'est juste un article qui met en avant les deux poids deux mesure que la FIA pratique avec ferrari et les autres!

qu'esce qu'ont en a a faire ce que la FIA fera ou pas, c'est une reflection!

cela montre toute l'injustice de cette meme FIA, car si c'etait alonso qui l'avait fait, je suis certain que todt et ferrari aurait portée reclamation!

n'ayez aucun doutes la dessus!

Fernando03 a écrit:Enfin déclasser Massa ridiculiserai encore plus la F1.

et declasser Alonso pour rien c'est pas ridicule?

tu mets en place des regles, tu les apliques a tout le monde!

si il y avait eu accident?

je regarde pas le fond, evidement que persone n'en veut a Massa de se balader avec un drapeau, mais Alonso a monza aussi, il a enfrain aucunes regles!

la forme a puni alonso, et pas massa!

Ah mais je n'ai pas dit le contraire, mais bon on s'en fout, on a les deux titres.

Le Toulonnais a écrit:Oui je me souviens de ça.

ça fait classe je trouve un pilote qui brandit un dreapeau après la course.

Le drapeau brésilien à Sao Paulo c'était bien sympa pour Massa... Mais qu'est ce qu'elle était laide sa combi !

Elle était peut-être laide, mais je trouve que c'était pas une mauvaise idée.

Blueboy a écrit:Mais, ça cache les règlements sportives de la formule 1 , FIA article 154, qui déclare que « après réception du signal fin de course toutes les voitures sur le circuit doivent se diriger directement au ferme de parc de course sans s'arrêter, sans doubler (à moins que se soit clairement nécessaire), sans recevoir aucun objet de quiconques et sans aucune aide (sauf ceux des commissaires au besoin) ». Il n'y a aucune clause qui indique que les drapeaux brésiliens sont permis. Massa n'acait clairement aucune idée qu'il avait violé une règle pendant qu'il parlait joyeusement au sujet de ce qu'il avait fait.

C'est plutôt comique, ça.

Cela n'est surtout jamais appliqué.

Je me rappelle qu'à Melbourne en 2005, Alonso avait dépassé Fisichella dans le tour d'honneur, avant de se laisser dépasser par lui avant de rentrer aux stands...

Brett Sinclair a écrit:

Blueboy a écrit:Mais, ça cache les règlements sportives de la formule 1 , FIA article 154, qui déclare que « après réception du signal fin de course toutes les voitures sur le circuit doivent se diriger directement au ferme de parc de course sans s'arrêter, sans doubler (à moins que se soit clairement nécessaire), sans recevoir aucun objet de quiconques et sans aucune aide (sauf ceux des commissaires au besoin) ». Il n'y a aucune clause qui indique que les drapeaux brésiliens sont permis. Massa n'acait clairement aucune idée qu'il avait violé une règle pendant qu'il parlait joyeusement au sujet de ce qu'il avait fait.

C'est plutôt comique, ça.

Cela n'est surtout jamais appliqué.

Je me rappelle qu'à Melbourne en 2005, Alonso avait dépassé Fisichella dans le tour d'honneur, avant de se laisser dépasser par lui avant de rentrer aux stands...

la penalité a monza aussi alors?

t'es un vrai supporter de renault toi non?

t'as trouvé les dampers illegals aussi, et que alonso avait bloqué Massa? non?