[Essais Privés] Barcelone du 31/05 au 02/06
Posté: Mer 31 Mai 2006 17:1031/05/06
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Posté: Mer 31 Mai 2006 17:10Posté: Mer 31 Mai 2006 17:20Sur quoi porte le programme cette semaine?
Posté: Mer 31 Mai 2006 17:26Drool1 a écrit:Sur quoi porte le programme cette semaine?
Faire de Heikki un pilote titulaire ?
Pneus pluie, c'est sûrement pour ça qu'il n'y a pas beaucoup de tours effectués.
Posté: Mer 31 Mai 2006 18:10
:a002
Encore le nez fin ... je me demande vraiment pourquoi ils continuent à rouler avec ce museau en EP alors qu'on le voit jamais en course !!!
Posté: Mer 31 Mai 2006 18:13Toujours la même réponse sur le blog du team :
Quant au nez de R25, ce sera par manque d'ailerons adéquats. Vu que nos priorités sont actuellement Canada/USA donc des courses à bas appuis, pas besoin de produire des ailerons Barca/Silverstone. Ainsi, nous préservons notre stock d'ailes pr la course, économisant des ressources de production.
Et même si l'on a un vieux nez sur la voiture, ce sont certains concurrents qui roulaient encore avec une vieille voiture il y a peu ; aucune raison de s'inquiéter !
_________________________________________________
Les ailerons changent selon les circuits.
Je parlais du Canada/USA car se sont nos priorités en production en ce moment.
Si l'on cassait des ailes avant de R26 à Barca, on risquerait d'en appauvrir le stock pour Silverstone.
Donc on roule avec les anciens pour ne pas courir le risque de devoir divertir des ressources de prod dans la fabrication d'ailes dans l'urgence pour Silverstone, alors que nous travaillons pour les courses d'après.
Posté: Mer 31 Mai 2006 18:15.:: Essais de Barcelone, Jour 1, 31/05/06 ::.
Malgré une météo peu favorable ce matin, le Renault F1 Team a pu bien avancer dans son programme de développement pneus pour Silverstone cet après-midi.
Un ciel gris et une piste mouillée ont accueilli le Renault F1 Team ce matin à Barcelone ; donc, les roulages de début de journée ont été limités à quelques tours exploratoires et de courts roulages pour évaluer pneumatiques et réglages sous la pluie.
Heureusement, les conditions se sont améliorées pendant la matinée et la piste était sèche à partir de la mi-journée. Alors, Giancarlo et Heikki ont pu entamer leur programme de travail pour la semaine, composé du développement des pneumatiques ainsi que de l’enregistrement des données pour Giancarlo.
Les deux pilotes ont bouclé plus de 150 tours au total, et ont terminé la journée deuxième et troisième sur la feuille des temps.
Christian Silk, Chef ingénieur d’essais, a commenté :
« Nous avons passé une bonne première journée. La météo a retardé le début de notre vrai travail, mais après que la piste avait séché, nous avons bien entamé le programme de développement des pneumatiques. La performance de la R26 est bonne sur le circuit, comme nous avons pu le constater lors du Grand Prix il y un peu plus de quinze jours. Nous avons effectué beaucoup de tours aujourd’hui, ce qui nous donne une bonne base de travail pour demain et vendredi. »
De Renault F1
Ils n'en parlent pas, mais Heikki a causer un drapeau rouge dans l'après midi, mais il a assez rapidement repris son travail.
Malgré une météo peu favorable ce matin, le Renault F1 Team a pu bien avancer dans son programme de développement pneus pour Silverstone cet après-midi.
Un ciel gris et une piste mouillée ont accueilli le Renault F1 Team ce matin à Barcelone ; donc, les roulages de début de journée ont été limités à quelques tours exploratoires et de courts roulages pour évaluer pneumatiques et réglages sous la pluie.
Heureusement, les conditions se sont améliorées pendant la matinée et la piste était sèche à partir de la mi-journée. Alors, Giancarlo et Heikki ont pu entamer leur programme de travail pour la semaine, composé du développement des pneumatiques ainsi que de l’enregistrement des données pour Giancarlo.
Les deux pilotes ont bouclé plus de 150 tours au total, et ont terminé la journée deuxième et troisième sur la feuille des temps.
Christian Silk, Chef ingénieur d’essais, a commenté :
« Nous avons passé une bonne première journée. La météo a retardé le début de notre vrai travail, mais après que la piste avait séché, nous avons bien entamé le programme de développement des pneumatiques. La performance de la R26 est bonne sur le circuit, comme nous avons pu le constater lors du Grand Prix il y un peu plus de quinze jours. Nous avons effectué beaucoup de tours aujourd’hui, ce qui nous donne une bonne base de travail pour demain et vendredi. »
De Renault F1
Ils n'en parlent pas, mais Heikki a causer un drapeau rouge dans l'après midi, mais il a assez rapidement repris son travail.
Posté: Mer 31 Mai 2006 18:18Drool1 a écrit:Sur quoi porte le programme cette semaine?
Validation du choix des pneus pour Silverstone, notamment. Et puis on teste un truc assez important (cherchez pas sur les photos, c'est côté moteur) qui devrait être là pour le GP de France.
Ce matin, on n'a pas beaucoup roulé because of la pluie.
Posté: Mer 31 Mai 2006 18:21Et puis on teste un truc assez important
RS26C ou la nouvelle boite ?
Posté: Mer 31 Mai 2006 19:37FFRF1 a dit moteur, La boite c'est la boite, le moteur c'est le moteur! Par contre c'est vrai a quand le SEAMLESS ou l'avait-on déja a Monaco? j'ai déja posé la question, pas de reponce clair pour l'instant alors je persiste :b009
Posté: Mer 31 Mai 2006 19:40UBUNTU a écrit:ou l'avait-on déja a Monaco?
FFRF1 a écrit:Pas seamless à Monaco.
Posté: Mer 31 Mai 2006 20:17A oui! en plus j'avais vu son post! :b006
Posté: Jeu 1 Juin 2006 12:47Petit point à la mi-journée :
Posté: Jeu 1 Juin 2006 12:51Impressionant le petit Heikki, non ?
Bon, pour Fisico, faut pas s'inquiéter, on teste l'aéro pour le Canada.
Bon, pour Fisico, faut pas s'inquiéter, on teste l'aéro pour le Canada.
Posté: Jeu 1 Juin 2006 12:59Je sais pas ou le mettre alors je le met là....
Briatore vient de dire que Fisico gagnerait le GP de Silverstone.
Briatore vient de dire que Fisico gagnerait le GP de Silverstone.
Posté: Jeu 1 Juin 2006 13:19Il est devin Briatore ????
Posté: Jeu 1 Juin 2006 13:21Il prévoit un problème sur la voiture de FA ? :b010
Posté: Jeu 1 Juin 2006 15:03A mon avis il sait que Fisi aime ce circuit, et qu'il a prit de la confiance, donc il est en bonne voie !!
Maintenant, jsé pas si Alonso ne va pas le gratter...
Maintenant, jsé pas si Alonso ne va pas le gratter...
Posté: Jeu 1 Juin 2006 15:16Ben on fait un doublé alors :b009
Posté: Jeu 1 Juin 2006 16:16Michael plus rapide que le meilleur tour de Button avec son V10
:a024
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Posté: Jeu 1 Juin 2006 16:39noux a écrit:Michael plus rapide que le meilleur tour de Button avec son V10
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