RF1-Forum

Oui, Albon a trop de vitesse de pointe. J'espère qu'on va pas se faire pénaliser pour l'aileron qui bouge beaucoup...

Des miettes.... On est encore très loin du compte.

Je ne comprends pas la prise de risque de Norris, il avait quoiqu'il arrive 5 secondes de pénalité… Heureusement que ça s'est bien passé, mais Esteban aurait pu tout perdre dans la dernière chicane.

Quoiqu'il en soit, course décevante pour Alpine :

• Mauvaise stratégie pour Esteban, il fallait clairement rester en piste comme l'ont prouvé Perez et les Ferrari. Bon, facile à dire après coup, et le manque de roulage n'a pas aidé pour optimiser les stratégies. Idem, pas de bol pour Pierre qui est rentré 1 tour avant la SC. Mais perdu pour perdu, Alpine aurait du le laisser en piste sans faire le 2ème arrêt, Albon et Russel ont montré que c'était possible.
  
• Esteban a sous-performé en course. Pierre termine à moins de 4 secondes de lui malgré la position sur la grille de départ et le premier arrêt qui l'a relégué bon dernier (sans tenir compte de Russel). L'aileron arrière baladeur n'a peut être pas aidé non plus.
  
• Pierre avait du rythme, mais entre le départ P15 et le mauvais timing de son premier arrêt, il n'y avait pas de miracle possible.

La perf ne semblait pas trop mal malgré tout, mais il manquait quelque chose pour aller titiller le top 4. Il y a eu trop d'aléas ce week-end pour espérer mieux. Malgré tout, 4 points de plus en poche contre 0 pour McLaren, on consolide notre 5ème place. Mais j''aimerai vraiment voir un week-end fluide pour Pierre, ça fait 3 courses où il aurait pu marquer de gros points...

Pour Gasly je pense qu’ils ont tenté de faire un undercut, sauf que la voiture de sécurité provoquée par Russell bouleverse tout en rendant toute sa stratégie caduque. Ocon j’avoue ne pas comprendre la stratégie décidée pour lui.
Performances franchement pas terribles après le 1er changement de pneus.

L'undercut de Gasly était un entre deux bâtard, c'est Stroll qui a fait un bon undercut risqué et je pensais que Gasly devait soit faire comme Stroll soit tenter d'aller au bout sans s'arrêter comme Albon. Si on fait comme la majorité dans cette position, on reste derrière

Errements de stratégie...

Que de points perdu encore cette saison

Il manque toujours cette perfection dans les petits détails. Les changements de pneus + la stratégie correspondent exactement ce que reproche Rossi à l’équipe : un manque de professionnalisme à tous les étages.

buster a écrit:Il manque toujours cette perfection dans les petits détails. Les changements de pneus + la stratégie correspondent exactement ce que reproche Rossi à l’équipe : un manque de professionnalisme à tous les étages.

C’est surtout ce qu’on se dit tous ici depuis plusieurs années maintenant..
Les loupés en stratégie, les lenteurs sur les changements de pneus, voilà des années que ça dur !

Rossi ne doit regarder la F1 que depuis 2023…

Rossi s'en fout, il a réagit parce qu'il s'est fait tapé à juste titre sur les doigts par De Meo

Après, tu ne changes pas les mentalités en 1 jour. Il suffit de regarder Fred Vasseur chez Ferrari, ce gars est un acharné de travail et d'exigence, mais ça n'empêche pas les ratés pourtant plus qu'évitables. Mais ça va venir.

Le problème chez Alpine, c'est que c'est le boss de Renault qui est obligé de taper du poing sur la table, alors que ça aurait du être Szafnauer et éventuellement Rossi si ça ne suffisait pas.

Des Alpine en bas de classement lors des EL1, mais peu d'enseignements à en tirer avant la qualif qui va bientôt commencer :