RF1-Forum

Je dirais plutôt que Ricciardo a poussé Vettel vers la sortie...

Quel mauvais depart des renault !
Sinon sainz il va faire du palmer lgtmps ?? On a qu un pilote.
Verstapen quel abruti.

Il manque vraiment de fiabilité en tant que pilote ce Verstappen... c’est vraiment con ce qu’il a fait...

Par contre on sait pas ce qu’elles ont les voitures, sûrement le moteur hein lol

Départ pas terrible effectivement, mais Hulk s'est bien repris au premier virage.

Après, il a croisé la route de Kmag et ce n'est jamais bon signe

J'espère que le problème de batterie d'Hulk annoncé par McLaren n'est qu'éphémère ou relatif...

Je sais pas si c’est hulkenberg qui n’a pas eu de chance de croiser Magnussen ou l’inverse...
Entre nous Magnussen se fait salement sortir de la piste par hulkenberg !!

Ça pue pour Renault...
Hulkenberg a perdu du temps derrière ericsson, Sainz est nul part...

Tout le monde met des gommes blanches, les Renault sont en jaune !..

Le problème ne sont pas les gommes, c'est plutôt le manque de vitesse de pointe qui est problématique.

Hulk est 5/10 ème plus vite que Magnussen, on l'a vu lorsqu'il avait la piste clair, mais il ne parvient pas à le dépasser. Idem lorsqu'il s'est retrouvé face à Ericsson pendant 1 tour, avant que ce dernier ne rentre aux stands.

Bon ca me plait pas.
Hulk qui surpilote et sauve les meubles.
Sainz fait du palmer.
Incapable de doubler une sauber

Non mais sainz p16.
Quelle blague.

Il a anticipé son 2ème arrêt, réalisé bien trop proche de son 1er passage aux stands. Reste à savoir pourquoi. À partir de ce moment là, ses chances étaient réduites à néant. Mais bon, ce n'était pas fameux avant...

Pour Hulk, stratégie à 2 arrêts contre 3 pour Magnussen, si Alonso tient Gasly et Kmag, ça peut être intéressant

Édit : arrêt fait, il va falloir vite faire sauter la Sauber...

C’est peut-être pas Renault qui n’a pas de second pilote mais tout simplement Renault qui n’arrive pas à gérer 2 pilotes ?

On est jamais foutu de faire rouler 2 pilotes a peu prêt au même endroit au même moment...


Chaud pour le mécano Ferrari...

Vu l'avance de Gasly et de Magnussen et les 9 tours restants, c'est finalement peu probable qu'ils fassent leur 3ème arrêt, dommage pour nous...

Ouais.. c’est quand même pas terrible pour Renault et McLaren hein...
Heureusement qu’il manque 2 RBR et 1 Ferrari parce que ce serait vraiment pas glorieux !

P6, bon résultat sur le papier mais c'est décevant de finir derrière une Haas et une Toro Rosso. Dommage car le rythme était là pour devancer Magnussen (c'était peut-être un peu juste pour Gasly). La stratégie décalée n'a pas fonctionné, les gommes tenant sûrement mieux que prévu sur la Toro Rosso et sur la Haas.

Ces points sont malgré tout bienvenus, Renault a été là pour les prendre, contrairement à Red Bull par exemple

Par contre grosse déception pour Sainz. Mauvais départ, course sans relief, 2ème arrêt anticipé (plat sur un pneu ? Crevaison ?).

Dernier point, très belle course de Gasly. Il a tout géré à la perfection depuis vendredi, c'est vraiment bien. Si Ricciardo quitte Red Bull, j'espère que la place sera pour lui

Gp sans relief....

Verstappen qui fait du Verstappen, c'est connerie sur connerie, je voyais bien Ricciardo devant, mais bon..

Renault, correct, mais loin d'être top, Sainz nulle part...

McLaren a rectifié un peu le tir.

Mercedes pas dominatrice, et ça c'est bon !

Bravo à Gasly et à Toro Rosso (et à Honda ) Incroyable !

Comprends pas qu’en Renault ne soit pas allée aux limites du règlement pour la consommation d’huile (0,1L contre 0,6L) Il arrive un moment où il faut faire comme les petits camarades : interpréter et pas se limiter à respecter le règlement à la lettre. C’est l’une des pistes pour gagner des chevaux en pistes. J’en arrive à comprendre les commentaires de Red Bull.
Je me demande aussi si Viry a des ressources suffisantes pour développer le moteur

La 6eme place, voilà ce que vaut la monoplace.
Mais elle manque de performances (aéro et moteur), surtout en ligne droite (moteur).
Hulkenberg tient bon la barre (solide en course et propre).
Sainz est encore vert (accrochage au départ).

Ce sera compliqué de tenir face à Haas et McLaren durant toute la saison.

GP sans relief pour Renault, rassure moi Sgrud ?
Parce que la course était plutôt sympathique à regarder au global !

Pour ce qui est de Viry, ils ont pris énormément de prestataires de petites sociétés en IdF... je ne suis pas sûr que les compétences des mecs recrutés étaient forcément au rdv. J’en connais 1 ou 2 qui on fini là bas, ça m’a un petit peu déçu d’une écurie de F1...

Il fut un temps où Renault avait un partenariat avec Boeing pour l’aéro et Altran.
Aujourd’hui où en est Renault ?

Édit : le partenariat avec Boeing semble toujours d’actualité.

En regardant les voitures incapables de se dépasser parce que incapables de se suivre de trop près, je me suis dit que le temps ou les voitures prenaient de l'aspiration à presque se toucher et déboîter au dernier moment me manque.