RF1-Forum

Changer les deux c'est de la spéculation. Ce que dit en toile en fond Stoll, c'est que Ocon ne sera jamais lâché par Mercedes. Au mieux il sera prêté. Ce qu'il dit aussi c'est que ce prêt peut être bénéfique à Renault si il arrive au bon moment.

Budkowski chez Renault apparement:
https://fr.motorsport.com/f1/news/budkowski-renault-top-teams-colere-958944/

J'hésite entre le coup bas à la limite de la sportivité, et entre l'idée de génie. Bon je penche plutôt pour le coup de génie, parce que bon ça ne change pas grand chose à aller chercher des ingénieurs dans les équipes adverses.

Ce qui est sur c'est que si ça se confirme on pourras arrêter de dire qu'Abiteboul n'est qu'un beau parleur qui n'agit pas.

Par contre l'article est intéressant, on y apprends que les collaborateurs de la FIA n'ont pas des contrats français mais suisses.

Edit: l'article où ont apprend l'origine des contrats:
http://www.f1i.com/infos/lenorme-coup-realise-renault/

J'opte pour l'idée de génie, s'il n'y a pas de gentlemen's agreement entre les équipes à ce sujet

De toute façon, les équipes en ont plus après la FIA qu'après Renault. RSF1 a simplement exploité une faille de la FIA, et on peut fortement imaginer que les préavis vont être allongés pour ces personnages clés.

Joli coup réalisé en tout cas, mais j'imagine qu'il n'a pas été recruté uniquement pour sa connaissance de toute les F1 actuelles. Dans ce milieu, les évolutions sont tellement nombreuses que le gain apporté par sa fonction à la FIA sera très vite caduque.

Idée de génie de la part de Renault, évidemment !!!!

Coup bas de la part de Budkowski par contre, en qui tout le monde avait donné sa confiance....

Mais les autres écuries doivent l'avoir très très mauvaise....

Oh Budkowski n’est marié avec personne (à part sa femme).
Il n’a un devoir de loyauté qu’envers elle.

Sinon bonne nouvelle pour Hulkenberg qui va passer d’un statut de pilote ayant la plus longue présence en F1 sans podium(s) à celui de champion du monde !

buster a écrit:Oh Budkowski n’est marié avec personne (à part sa femme).
Il n’a un devoir de loyauté qu’envers elle.

Sinon bonne nouvelle pour Hulkenberg qui va passer d’un statut de pilote ayant la plus longue présence en F1 sans podium(s) à celui de champion du monde !

Comme Jenson Button avant lui !!

Non, JB a fait quelques podiums en 2004 et une victoire invraisemblable en Hongrie en 2006

Je parlais surtout de longue présence en F1 et puis d'un coup, pouf, champion du monde lol

Renault a officialisé la signature de Budkowski, qui devient donc le patron d'Enstone




Renault Sport Racing annonce l’arrivée prochaine à Enstone de Marcin Budkowski au poste de Directeur Exécutif.
Marcin Budkowski aura la responsabilité d’encadrer toutes les activités liées au développement et à la production du châssis.

Cyril Abiteboul, Directeur Général de Renault Sport Racing :

« Les derniers mois ont été riches en évolutions pour Renault Sport Racing : accélération de la croissance d’Enstone, restructuration de notre politique motoriste à Viry avec la fourniture à deux écuries clientes de premier plan en 2018, trois titres d’affilée dans un championnat de Formule E de plus en plus concurrentiel et dans d’autres catégories de compétition automobile, acquisition de nouveaux partenaires stratégiques, tout cela dans un contexte où les saisons sont de plus en plus longues et intenses. Il était évident que la structure de management de Renault Sport Racing devait aussi se renforcer. La mission de Marcin sera de poursuivre la montée en puissance d’Enstone afin de permettre à Renault de rejoindre les équipes de premier plan d’ici à 2020 en s’appuyant sur des personnalités dont les compétences ne sont plus à démontrer, comme Bob Bell, Nick Chester ou Rob White. Cette arrivée est une excellente nouvelle et une nouvelle preuve de notre détermination à mener à bien notre projet. »

Une très très très bonne chose.....

À la lecture de cette information, on comprend pourquoi les autres équipes tirent une tête de 6 pieds de long mais indépendamment de sa position à la FIA, le bonhomme apportera beaucoup car Enstone était un peu en roue libre jusqu’à présent.

Renault se dit prêt à différer l'arrivée de Marcin Budkowski au-delà du délai légal de trois mois, alors que les autres écuries s'inquiètent de ce transfert peu commun.

https://fr.motorsport.com/f1/news/renault-pret-differer-arrivee-budkowski-962054/

De toute les manières, son influence l’année prochaine sera limitée car la conception de la monoplace 2018 est déjà bien avancée.

Rien ne l'empêche de filer quelques tuyaux à son futur employeur en attendant

Dans l'article Abiteboul précise davantage son rôle, il comble en partie le vide laissé par de départ de Vasseur

c’était évident que le poste n’allail pas rester vacant indéfiniment.

Pour moi Vasseur avait un autre rôle, un meneur sportif...je le regrette toujours...
Niveau technique, je suis sûr que Budkowski bosse déjà à 100% dans un petit coin bien tranquille

Evidemment que la Renault 2018 bénéficiera de quelques nouveaux tuyaux....

Dans mon souvenir, le rôle de directeur sportif de Vasseur n’était que la partie visible de l’iceberg, il était devenu le DG d’Enstone. Taffin lui celui de Viry et Abiteboul qui était/est toujours au dessus de ces deux DG (puisque le poste d’Enstone semble faire son retour avec l’embauche du polonais) rapporte directement à Jérôme Stoll.
Mais sinon je suis d’accord, il manque un poste de directeur sportif.

Les travaux de modernisation d’Enstone :

Déclarations de Bob Bell

Interview de Prost