Renault Autres

[Dazul]

Je sais que Renault Fabrique des Tracteurs pour Class, des bus et des Camoins. J'ai entendu dire que Renault fabriquait aussi des moteurs pour des avions. Quelqu'un aurait des infos?

[poop]

Des velos aussi.


Pour les avions cliquez içi

[Le Toulonnais]

Une minime partie de la gamme des vélos de Renault:

VTT Team Spirit


Vélo de course Team Spirit


VTT Junior (6-9 ans) Team Spirit


Team Spirit VTT Junior (9-12 ans)


VTT - Cross Country Tangara Team


VTT - Enduro Vanoise Team


VTT - Randonnée Loisirs Volga Sport


La suite sur RENAULT CYCLES

[Le Toulonnais]

L'entreprise Renault a été le premier constructeur automobile à se lancer dans l'aéronautique puis a été pendant longtemps omniprésentes sur terre, dans les airs et sur l'eau.

Quelques dates:

1902: Premier moteur Renault (un 24CV de 4 cylindres)

Avion Farmann-Renault


1910: Renault construisit le premier moteur à refroidissement à air pour l’aviation, d’une puissance de 40 CV, qui a été monté sur un avion Bréguet avec succès.


1914 - 1918: Renault se reconverti dans la production de matériel militaire : camions, ambulances...mais aussi le premier char mitrailleur léger (FT 17) et un avion. Renault devient le premier groupe industriel de France.

Pendant la 1ère guerre mondiale Renault deviendra le premier producteur de moteurs d'avion (14 500), fournissant également les Alliés, dont les Russes, grâce à son usine sur la Volga. Il construira même son premier avion.

Les années 1920: Création de la Société Anonyme des Usines Renault
Renault contrôle toute la chaîne de production (concentration verticale) et se diversifie dans tous les domaines ou son savoir-faire peut être exploité (fourgonnettes, autobus, camions, moteurs d'avion, locomotrices...).

Publicité pour les moteurs d'avion Renault


1922: record du monde sur l'eau à 140 km/h pour un hydroglisseur Farman à moteur Renault 300 CV

1923: record du monde d'altitude pour un Bréguet-Renault (5 381 m avec charge utile de 500 kg)

1925: record de distance sans escale (3 166,3 km en 24 h 30 mn).

1928: Jean Mermoz franchit les Andes à bord d'un Latécoère 25 à moteur Renault.

Les années 1930: Louis Renault rachète Caudron, entrera bientôt dans le capital d'Air France et participe à la création d'Air Bleu pour le transport postal aérien en France.

Avion Caudron - 1934