Le circuit urbain de Bakou, également connu sous le nom de “Baku City Circuit”, a été inauguré en 2016. Conçu par l’architecte Hermann Tilke, il mesure 6,003 km et comporte 20 virages. Le tracé est parcouru dans le sens antihoraire et se distingue par ses sections étroites et ses longues lignes droites. La ligne droite la plus longue mesure 2,2 km, permettant aux voitures d’atteindre des vitesses proches de 370 km/h.
Le circuit commence à la place Azadliq, passe par la Maison du gouvernement, puis se dirige vers la tour de la Vierge avant de contourner la vieille ville fortifiée. Le deuxième secteur est particulièrement technique avec des virages serrés et des passages où une seule voiture peut passer. Le troisième secteur longe le Baku Boulevard jusqu’à la ligne de départ/arrivée.
Le circuit a accueilli son premier Grand Prix d’Europe en 2016, avant d’être renommé Grand Prix d’Azerbaïdjan en 2017 et Sergio Perez est le pilote ayant remporté le plus de victoires à Bakou, avec deux succès.
- 1er Grand Prix en 2016 (sous le nom de Grand Prix d'Europe)
- 8 éditions (toutes à Bakou)
- 3 vainqueurs partis de la pôle position sur ce circuit, soit 33%
- 56% de probabilité d'intervention de la voiture de sécurité
- 25 dépassements en 2024
- Record du tour : 1:40.203 - Charles Leclerc (pôle 2023)
51 tours x 6.003 km = 306.049 km
◊ Pierre Gasly ◊
"C'est le début de quelques semaines vraiment chargées, avec trois épreuves difficiles qui nous attendent à la suite. Bakou représente toujours un défi intéressant et c'est un circuit où j'ai toujours pris plaisir à piloter. J'apprécie particulièrement les portions rapides et la partie sinueuse en ville. Les courses y sont généralement animées avec de nombreuses possibilités de dépassement. Il faudra voir ce que la génération actuelle de voitures nous réserve, mais je suis certain que ce sera un beau défi et j'espère que nous pourrons continuer à être compétitifs. En tant qu'équipe, nous sommes performants en ce moment et il est important de poursuivre sur cette lancée pour entamer ce triple rendez-vous. Même si je suis monté sur le podium à Bakou en 2021, ce n'est pas le tracé qui nous a le plus réussi ces dernières années. Nous viserons une journée solide et productive jeudi pour aborder les qualifications avec une monoplace dans une bonne fenêtre de réglages. J'espère que nous pourrons à nouveau être mieux placés sur la grille et être en mesure de nous battre pour les points."
◊ Franco Colapinto ◊
"Je suis impatient de retrouver Bakou, avec l'espoir d'y vivre un nouveau week-end compétitif. Nous avons maximisé notre résultat à Madrid et j'étais ravi de quitter l'Europe avec une nouvelle belle arrivée dans les points. Le circuit de Bakou est aussi très rapide, avec des portions urbaines et des murs proches de la piste. Nous chercherons donc à reproduire notre niveau de performance affiché en Espagne. Nous entrons dans une période intense et il sera essentiel de saisir toutes les opportunités qui se présenteront. Bakou a toujours offert des courses animées. Nous travaillerons dur pour nous mettre dans les meilleures conditions afin d'en tirer pleinement profit et viser un nouveau top dix pour continuer à réduire l'écart avec nos rivaux au championnat."
Jeudi 24 septembre
Essais L1 : 10h30 à 11h30
Essais L2 : 14h00 à 15h00
Vendredi 25 septembre
Essais L3 : 10h30 à 11h30
Qualifications : 14h00 à 15h00
Samedi 26 septembre
Course : départ à 13h00
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