Organisation : le ménage continue

[HAD RF1]

Effectivement, et en complément les couleurs et l'organisation de l'équipe seront présentés jeudi prochain, probablement à l'Atelier Renault

[buster]

Pas probablement, ce sera à l’Atelier Renault sur les Champs

[Big One]

Le 14 c'est le discours de la Renaulution de De Meo.

il parlera d'alpine mais ce sera pas une présentation de l'équipe à proprement parler amha.

[buster]

Exact, cela ne parlera pas que de F1. Ce sera la présentation du nouveau plan stratégique de Renault pour 2021. Sauf si vous n’avez rien d’autre à faire, cela peut valoir la peine de regarder en différé la présentation de Luca Di Meo qui sera diffusée jeudi prochain (le 14 janvier) en direct à 8h30 (Paris CET) en anglais sur le site web https://group.renault.com/

[buster]

Le départ de Davide Brivio de chez Suzuki est officiel !
Il ne changera presque pas de couleurs ni d’objectifs mais juste d’équipe et de discipline.

Résumons :
- Cyril Abiteboul prendrait la direction d'Alpine Cars (division de la marque sportive du Groupe Renault).
- Marcin Budkowski prendrait la direction d'Alpine Racing (qui remplace Renault Sport Racing et occuperait la place de Jérôme Stoll parti à la retraite) et superviserait toutes les activités sportives d'Alpine (F1, F2, F3, F4, Endurance, Rallye, GT4...).
- Davide Brivio prendrait la direction de l'équipe Alpine F1 (donc de Viry et d’Enstone). Il a amené Rossi chez Yamaha et ont été 4 fois CdM [pilote & constructeur] ensemble, alors qu'ils étaient à la rue depuis "belle lurette" et il vient d'amener Suzuki et Joan Mir, partis de rien, aux titres de CDM [pilote & constructeur] au bout de 5 ans. À priori c’est quelqu’un qui sait comment faire pour parvenir à ses objectifs. Il a l’expérience managériale et la culture de la gagne qui manquent à Alpine Renault. Brivio a des liens très étroits avec Luca Di Meo [ils ont retravaillé ensemble chez Ducati], on comprend aisément que c’est le dirigeant italien de Renault qui a recruté un autre dirigeant italien multi-titré en tant que team manager en Moto GP. C’est plutôt rassurant car cela veut dire que Luca Di Meo s’implique dans la réussite du projet Alpine Cars et Alpine Racing. Ça nous change de Carlos Ghosn…

[buster]

La saison n’a pas encore débuté qu’Abiteboul lui met un petite pression. Cela dit il a raison, Ricciardo cela lui avait demandé une année pour s’adapter à la voiture, même si personne ne s’attend à ce qu’il soit devant Fernando Alonso il doit faire pareil que l’australien et franchir un palier.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 56203.html

[Myster]

La saison n’a pas encore débuté qu’Abiteboul lui met un petite pression. Cela dit il a raison, Ricciardo cela lui avait demandé une année pour s’adapter à la voiture, même si personne ne s’attend à ce qu’il soit devant Fernando Alonso il doit faire pareil que l’australien et franchir un palier.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 56203.html

Bah punaise... j’espère que c’est une petite pression dans les média et une grosse pression en coulisse !!!

Le gars est payé assez cher pour être performant et ramener des résultats. Et il s’est vendu comme tel, ainsi que Mercedes.

Faut vraiment qu’il fasse une bonne année, sinon Renault va le jeter, et il n’a plus sa place chez Mercedes vu la pige de Russell

[buster]

S’il ne se montre pas plus rapide et performant en piste, il va rajouter son nom à la longue liste des anciens pilotes de F1 qui évoluent désormais en Fe.

[Myster]

S’il ne se montre pas plus rapide et performant en piste, il va rajouter son nom à la longue liste des anciens pilotes de F1 qui évoluent désormais en Fe.

Exact !
A l’exception de Albon qui part en DTM

[buster]

DTM ?! Qui regarde ça à part les allemands ?

[Big One]

Abiteboul quitte le groupe Renault avec effet immédiat.

Laurent Rossi le remplace.

[HAD RF1]

Assez surpris de ce départ brutal, ce n'était clairement pas attendu

Peut être une divergence entre lui et De Meo ? Brivio étant un homme de De Meo, pas dit que Cyril ait eu son mot à dire...

Bref, déçu également car malgré les critiques, je trouve qu'Abiteboul incarnait bien cette équipe qu'il connait comme sa poche (il était déjà là lors du précédent passage de Renault dans les années 2000). Il maîtrisait également bien les jeux politiques de la F1.

On lui doit également le retour de Renault fin 2015, et la très bonne restructuration de Viry.

[Myster]

Dommage qu’il parte. J’aimais bien perso.
Le défit Alpine Cars n’a pas dû le brancher

[david78]

J'ai été très critique sur les carences d'Abiteboul au poste depuis son arrivée car il a fait beaucoup d'erreurs mais il avait enfin réussi à corriger la plupart et c'est dommage que ce soit au moment où il avait fini d'essuyer les plâtres qu'il s'en aille.

Bon après je suis pas trop inquiet, Budkowski et Brivio sont des personnes compétentes. On est beaucoup mieux entourés qu'il y a 5 ans. J'espère juste que Brivio ne va tomber sur les difficultés que tout manager rencontre à Enstone et que Abiteboul commençait à bien maitriser

[buster]

Je n’ai jamais cru à la reprise du moteur Honda par RedBull.
L’arrivée de Davide Brivio pour prendre la direction de l’équipe de F1, directement recruté par Luca Di Meo, est fait pour placer quelqu’un de compétent à la tête de l’équipe et calmer les esprits entre anciens partenaires pour une motorisation en 2022.
Brivio partout il où est allé en MotoGP, il a remporté les CdM, donc je ne suis pas inquiet.

[HAD RF1]

Mouais, ça m'étonnerait que le départ d'Abiteboul soit la conséquence d'une éventuelle motorisation de Red Bull en 2022.

C'est plus probablement la conséquence d'une divergence entre Cyril et De Meo qu'autre chose (poste de Cyril en tant que PDG d'Alpine - c'est ce qui devait se produire, c'était prêt à être annoncé - ou divergences stratégiques).

[Big One]

En interne c'est le bordel suite à l'annonce.

Tout le monde est sur le derche.

[buster]

Je soupçonne Horner, Marko et Mateschitz d'avoir demandé à Di Meo la tête d’Abiteboul avant d'accepter de reprendre les négociations éventuelles pour une motorisation avec Viry.

[HAD RF1]

Ce n'est pas Red Bull qui est en position de force, ils n'ont rien à imposer à De Meo. Le départ de CA est lié à autre chose.

[buster]

Avec un effet quasiment immédiat, il y a eu une cause réelle et sérieuse pour le départ d’Abiteboul. Il y a toujours un délai de prévenance pour le départ d’un salarié peu importe qui en est à l’origine (salarié ou entreprise).